1. Ποιες είναι οι μέθοδοι συγκόλλησης σιδηροτροχιών;
Συγκόλληση με φλας: Χρησιμοποιείται σε εργοστάσια για αρμούς-υψηλής αντοχής, σταθερής- ποιότητας.
Συγκόλληση με θερμίτη: Κατάλληλο για-επισκευές έκτακτης ανάγκης στον ιστότοπο, αλλά προσφέρει χαμηλότερη αντοχή.
Συγκόλληση με πίεση αερίου: Συνδέει ράγες υπό υψηλή θερμότητα και πίεση, ιδανική για ράγες CWR.
Ανάρτηση-συγκόλλησης,μη-μη καταστροφική δοκιμήκαιανακούφιση από το άγχοςαπαιτούνται.
2. Ποιος είναι ο σκοπός των αρμών ράγας;
Στις παραδοσιακές γραμμές, οι αρμοί σιδηροτροχιάς εξυπηρετούν τη θερμική διαστολή και συστολή, αλλά αυξάνουν την κρούση και τον θόρυβο της σιδηροτροχιάς-. Οι σύγχρονοι σιδηρόδρομοι χρησιμοποιούν κυρίωςΚομμάτια CWR, όπου η συγκόλληση ελαχιστοποιεί τις αρθρώσεις για ομαλότερη λειτουργία.
3. Ποια υλικά χρησιμοποιούνται για τις ράγες;
Τα κοινά υλικά περιλαμβάνουν:
U71Mn(Κινεζικό πρότυπο): Χάλυβας υψηλής-άνθρακας με εξαιρετική αντοχή στη φθορά.
U75V(χάλυβας-υψηλής αντοχής): Χρησιμοποιείται σε σιδηροδρόμους βαρέων-μεταφοράς.
Κραματοποιημένος χάλυβας: Ενισχυμένο με Cr, Ni, κ.λπ., για βελτιωμένη αντοχή στην κόπωση.
4. Πώς γίνεται η διαχείριση της θερμικής διαστολής/συστολής στις ράγες;
Το CWR παρακολουθεί τον έλεγχο της διαστολής/συστολήςστρες-ελεύθερο κλείδωμα θερμοκρασίαςκαιπροσαρμογή του στρες. Σε ακραία κλίματα, είναι απαραίτητοι αρμοί διαστολής ή περιοδικές ρυθμίσεις καταπόνησης.
5. Τι είναι η αυλάκωση σιδηροδρόμου; Πώς προλαμβάνεται;
Η αυλάκωση αναφέρεται σε μοτίβα φθοράς{0}}όπως κυμάτων που προκαλούνται από τον συντονισμό σιδηροτροχιών-. Τα μέτρα πρόληψης περιλαμβάνουν:
Βελτιστοποίηση σχεδίασης πέλματος τροχού.
Τακτική λείανση σιδηροτροχιών.
Χρήση υλικών σιδηροτροχιάς υψηλής-σκληρότητας.