A σιδηροδρομικό μαξιλάριεισάγεται μεταξύ της ράγας και της πλάκας βάσης ή του στρωτήρα. Το μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς εισάγεται στο σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμου λόγω της ελαστικότητας ή της ιξωδοελαστικότητάς του που μπορεί να εφαρμοστεί στην παρέμβαση του σπασίματος λόγω κόπωσης των στρωτηρίων. Η δυναμική καταπόνηση από την πρόσκρουση του τροχού ή της σιδηροτροχιάς τόσο από τακτικές όσο και από ακανόνιστες κινήσεις μειώνεται.
Πώς ορίζεται η τιμή στατικής ακαμψίας των μαξιλαριών σιδηροδρόμου;
Η στατική ακαμψία του μαξιλαριού σιδηροδρόμου ορίζεται ως η αναλογία ενός αργά εφαρμοζόμενου κατακόρυφου φορτίου προς την προκύπτουσα απόκλιση, τυπικά μετρούμενη σε kiloNewtons ανά χιλιοστό (kN/mm) και υπολογίζεται από την κλίση της καμπύλης εκτροπής δύναμης- στην ελαστική περιοχή, αντιπροσωπεύοντας τη διατήρηση της αντοχής του μαξιλαριού υπό το σχηματισμό της τροχιάς. απορρόφηση κραδασμών. Προσδιορίζει πόση δύναμη χρειάζεται για να επιτευχθεί μια συγκεκριμένη κατακόρυφη κίνηση, με υψηλότερες τιμές να υποδεικνύουν μεγαλύτερη ακαμψία για βαριές μεταφορές και χαμηλότερες τιμές που παρέχουν απαλότητα για σιδηροτροχιές υψηλής-ταχύτητας.
Παράγοντες που επηρεάζουν την ακαμψία:
Υλικό: Διαφορετικά πολυμερή (EPDM, EVA, TPE) έχουν εγγενώς διαφορετικά επίπεδα ακαμψίας.
| Πρώτη ύλη | Καουτσούκ, EVA, TPEE, HDPE |
| Πρότυπο | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Εφαρμογή | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Αριθμός μοντέλου | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -50~70 βαθμούς |
| Πιστοποιητικό | MSDS, ROHS, REACH |
| Σημειώσεις | Πρέπει να φυλάσσονται σε καθαρό, αεριζόμενο μέρος. Μην βρίσκεστε στο άμεσο ηλιακό φως και κρατήστε το μακριά από την πηγή θερμότητας και το χημικό αντιδραστήριο. Μην αγγίζετε το λάδι, τον οργανικό διαλύτη και άλλες χημικές ουσίες. Απαγορευμένη έκθεση. |
Θερμοκρασία: Η ακαμψία γενικά μειώνεται σημαντικά με την αύξηση της θερμοκρασίας.
Πάχος: Τα παχύτερα τακάκια είναι πιο μαλακά (χαμηλότερη ακαμψία).
Φορτίο δακτύλων: Η αυξημένη δύναμη σύσφιξης (φορτίο δακτύλου) αυξάνει την ακαμψία.
Ποιες είναι οι διαφορές στην ακαμψία μεταξύ των ελαστικών μαξιλαριών ράγας κατασκευασμένων από διαφορετικά υλικά;
Η ακαμψία του μαξιλαριού σιδηροτροχιάς ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με το υλικό, με το EVA να είναι γενικά το πιο άκαμπτο, ακολουθούμενο από το TPE (θερμοπλαστικό ελαστομερές) (μέσο) και το EPDM (μονομερές διενίου αιθυλενίου προπυλενίου) (πιο μαλακό) σε θερμοκρασία δωματίου. Τα πιο άκαμπτα μαξιλαράκια (όπως το EVA) μειώνουν τους κραδασμούς αλλά αυξάνουν τη φθορά του έρματος, ενώ τα μαλακότερα μαξιλάρια (όπως το EPDM/καουτσούκ) προσφέρουν καλύτερη απομόνωση κραδασμών, αλλά μπορούν να προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά στο έρμα, ενώ η ακαμψία αλλάζει επίσης ανάλογα με τη θερμοκρασία, το φορτίο και το πάχος των μαξιλαριών.
Το GNEE RAIL παρέχει εξαιρετικά ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιών διαφόρων τύπων για-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, κανονικούς-σιδηροδρόμους ταχύτητας και γερανούς. Ειδικά τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς από καουτσούκ, EVA, TPEE και HDPE είναι πολύ δημοφιλή στους πελάτες. Τα λαστιχένια μαξιλαράκια μας ταιριάζουν στις ράγες όπως UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, κ.λπ. Διαθέτουμε περισσότερα από 130 σετ μηχανημάτων στις γραμμές παραγωγής μας που μπορούν να φτάσουν σε ετήσια παραγωγική ικανότητα έως και 2000.000 τεμαχίων μαξιλαριών σιδηροτροχιών. Προσφέρουμε μια μεγάλη γκάμα μαξιλαριών σιδηροτροχιών και άλλων υλικών τροχιάς σε ανταγωνιστικές τιμές.