Πώς προστατεύουν τα μαξιλαράκια ράγας;
Τακάκια ράγαςπροστατεύστε τους στρωτήρες λειτουργώντας ως ελαστικοί προσκρουστήρες μεταξύ της χαλύβδινης ράγας και του στρωτήρα από σκυρόδεμα ή ξύλο, απορροφώντας κραδασμούς και κραδασμούς από τις αμαξοστοιχίες, που αποτρέπουν το ράγισμα λόγω κόπωσης, τη φθορά και τη συγκέντρωση φορτίου, επεκτείνοντας τελικά τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων της τροχιάς κατανέμοντας τις δυνάμεις πιο ομοιόμορφα και μειώνοντας τη μηχανική καταπόνηση. Βοηθούν επίσης στη σφράγιση των κενών, στη μείωση του θορύβου και στην παροχή ηλεκτρικής μόνωσης.
Βασικοί Μηχανισμοί Προστασίας:
- Μειώνει την κρούση και τους κραδασμούς:Κατασκευασμένα από ελαστικά υλικά (όπως πολυουρεθάνη), τα μαξιλαράκια απορροφούν τα αιχμηρά χτυπήματα και τους κραδασμούς υψηλής{0}συχνότητας από τα διερχόμενα τρένα, εμποδίζοντάς τα να μεταφερθούν απευθείας και να καταστρέψουν τον στρωτήρα.
- Μειώνει τη φθορά και την τριβή:Δημιουργούν ένα μαξιλάρι, σταματώντας το μέταλλο-στο-σκυρόδεμα ή το μέταλλο-στο-ξύλο τρίψιμο που προκαλεί ξύσιμο της επιφάνειας και εξασθενεί τους στρωτήρες.
- Κατανέμει το φορτίο:Απλώνοντας το βαρύ φορτίο από τη ράγα σε μεγαλύτερη επιφάνεια του στρωτήρα, τα τακάκια εξαλείφουν τα σημεία πίεσης και την κόπωση, αποτρέποντας τις ρωγμές.
- Κενά σφραγίδων:Γεμίζουν ανομοιόμορφα κενά μεταξύ της ράγας και του στρωτήρα, εμποδίζοντας τη βρωμιά και την υγρασία να εισχωρήσουν και να προκαλέσουν περαιτέρω ζημιά ή διάβρωση.
- Μονώνει Ηλεκτρικά:Παρέχουν ηλεκτρική μόνωση μεταξύ της ράγας και του στρωτήρα, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τα συστήματα σήματος.
Τύποι υλικών για τακάκια σιδηροτροχιών
Μετά από χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή μαξιλαριών σιδηροτροχιών, έχουμε αναπτύξει μια σειρά από-ελαστικές σιδηροτροχιές υψηλής απόδοσης για απαιτήσεις ακαμψίας και διάφορους τομείς εφαρμογής-από τραμ έως σιδηροδρομικές γραμμές κανονικού εύρους έως γραμμές βαρέων εμπορευμάτων, ειδικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς για E-συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών με κλιπ με υλικά στερέωσης ράγας HDPE/SKL τύπου και SKL τις ακόλουθες ιδιότητες αντίστοιχα.
HDPE
| Οχι. | Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 19 | 19 |
| 3 | Επιμήκυνση | % | >80 | 150 |
| 4 | Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 190 |
| 5 | Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 98 | 98(A) |
EVA: Πολυαιθυλένιο 80%, οξικό βινύλιο 20%
| Οχι. | Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 | 16 |
| 3 | Επιμήκυνση | % | >500 | 550 |
| 4 | Βαθμός σημείου τήξης | βαθμός | 170-190 | 170 |
| 5 | Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | 92(A) |
Καουτσούκ
| Οχι. | Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Αξία |
|---|---|---|---|
| 1 | Ακαμψία | KN | 90-130 |
| 2 | Σκληρότητα Shore A βαθμός | βαθμός | 72-80 μοίρες |
| 3 | Ηλεκτρονική Αντίσταση | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 106 |
| 4 | Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5 |
| 5 | Επιμήκυνση πριν από τη γήρανση | % | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 |
Τα χαρακτηριστικά του Rail Pad
Η κύρια πρώτη ύλη του μαξιλαριού σιδηροτροχιάς είναι το καουτσούκ, το οποίο κατασκευάζεται με χρήση υψηλής-τεχνολογίας και επιστημονικής χημικής σύνθεσης. Το ελαστικό μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις βελτίωσης της ταχύτητας του τρένου και την προστασία του περιβάλλοντος και συμβάλλει επίσης στη διεύρυνση της μεταφορικής ικανότητας.
- Με ισχυρή κρουστική απορρόφηση, αντοχή στη γήρανση, αντοχή στη φθορά, σταθερότητα, αντοχή σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες.
- Ποικιλία πρώτων υλών μαξιλαριών, είναι φυσικό καουτσούκ, καουτσούκ στυρενίου βουταδιενίου, βουτυλοχλωρίδιο, HDPE, EVA, πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας κ.λπ.
- Με υψηλή ελαστικότητα, δύσκολο να παραμορφωθεί ή να σπάσει σε διαφορετικές θερμοκρασίες.
- Μεγάλη διάρκεια ζωής, χαμηλό κόστος συντήρησης και αντικατάστασης.
GNEE RailΗ παραγωγή μαξιλαριών της αποδίδει μεγάλη σημασία στον ποιοτικό έλεγχο και διαχείριση. Τα ελαστικά μαξιλαράκια μας κατασκευάζονται κυρίως από αυτά τα υλικά, όπως φυσικό καουτσούκ, συνθετικό καουτσούκ, καουτσούκ από στυρένιο-βουταδιένιο, καουτσούκ χλωροπρενίου, σύνθετο καουτσούκ, EVA, πλαστικό, πλαστικό, HDPE, πολυαιθυλένιο υψηλής-πυκνότητας και άλλα υλικά. Όλα τα ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς επεξεργάζονται σύμφωνα με σχέδια ή δείγματα. Η παραγωγή είναι απολύτως σύμφωνη με το σύστημα ποιότητας υλικού iso9001-2008, λαμβάνουμε επίσης την άδεια παραγωγής σιδηροδρόμων της Κίνας. Διαθέτουμε ένα πλήρες σετ εξοπλισμού δοκιμών για να διασφαλίσουμε ότι η ποιότητα όλων των ελαστικών μαξιλαριών μας ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των πελατών.