Πώς κατασκευάζονται οι λαστιχένιες πλάκες ράγας;

Μαξιλάρι ράγας, είναι μια λαστιχένια πλάκα σιδηροτροχιάς μεταξύ της πλάκας δεσίματος της ράγας και του πέλματος της ράγας, κατασκευασμένη από ελαστική πολυουρεθάνη, η οποία παρεμβάλλεται μεταξύ χαλύβδινων σιδηροτροχιών και στρωτήρες για μείωση της τριβής και της πρόσκρουσης. Τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς στερεώνονται μέσα σε ένα σύστημα στερέωσης με βίδες ή μπουλόνια σιδηροτροχιάς στους δεσμούς του στρωτήρα. Είναι σχεδιασμένο να αυξάνει την ελαστικότητα της υπερκατασκευής, να μειώνει τους κραδασμούς και τους κραδασμούς στο σιδηροδρομικό σύστημα. Το μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ ή πλαστικό για την απόσβεση των κραδασμών και των κραδασμών που επηρεάζουν το τρένο και την τροχιά. Συνήθως ξεκινώντας με τη ρύθμιση μιας χαμηλής ακαμψίας για να γίνει το ελατηριωτό κλιπ έχει μεγαλύτερη σχετική παραμόρφωση, η οποία μπορεί να εγγυηθεί τη διατήρηση του μαξιλαριού σιδηροτροχιάς σε στενή επαφή με τη ράγα, να κάνει το μαξιλαράκι της ράγας να παίζει καλύτερο ρόλο.

Πώς κατασκευάζονται οι λαστιχένιες πλάκες ράγας;

Οι λαστιχένιες πλάκες ράγας κατασκευάζονται με ανάμειξη συγκεκριμένων ενώσεων από καουτσούκ με πρόσθετα, μορφοποίησή τους χρησιμοποιώντας θερμή-πρέσσα ή χύτευση με έγχυση, σκλήρυνση (βουλκανισμό) υπό θερμότητα και πίεση για αντοχή και, στη συνέχεια, κόψιμο και δοκιμή ποιότητας για να διασφαλιστεί ότι πληρούν τις ακριβείς ανάγκες ακαμψίας, ανθεκτικότητας και διαστάσεων για χρήση σιδηροδρόμων, παρέχοντας απορρόφηση κραδασμών και φόρτιση.

• Παρασκευή ένωσης καουτσούκ
• Αναμειγνύεται με εσωτερικό μίξερ ή μύλο με δύο-ρολό. Όσον αφορά τον εσωτερικό αναμικτήρα, οι πρώτες ύλες επεξεργάζονται με ένα ή διπλό στάδιο, κατά το οποίο η κύρια παρτίδα που έχει παρασκευαστεί εκ των προτέρων ολοκληρώνεται με την προσθήκη σκληρυντικών παραγόντων στον μύλο διπλού κυλίνδρου.
• Διαμόρφωση και σκλήρυνση
• Χύτευση με συμπίεση ή έγχυση
• Κόψιμο τελικών προϊόντων
• Έτοιμο για χρήση

Μαξιλάρι ράγας με καρφιά και αυλάκια

Τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιών με καρφιά και αυλάκια μπορούν να προσαρμοστούν στην αυξανόμενη έλξη και τα φορτία αξόνων βαρέων- τρένων, καθώς ο κλάδος των σιδηροδρομικών μεταφορών αναπτύσσεται γρήγορα. Η υψηλή ελαστικότητα παρέχεται από παραμόρφωση κάμψης και διάτμησης, ο ελαστικός ρυθμός ανάκτησης είναι γρήγορος. Επιπλέον, υπό τη δράση της κατακόρυφης δυναμικής δύναμης, το σεισμικό πλάτος παραμόρφωσης είναι μεγάλο και η δυναμική ακαμψία είναι χαμηλή.

Μαξιλάρι ράγας με καρφιά

Η σχεδίαση με καρφιά μαζί με το φυσικό ή συνθετικό ελαστομερές υλικό του οδηγεί σε υψηλή ελαστικότητα και αντοχή στην τριβή. Μπορούν επίσης να παρέχουν εξαιρετική εξασθένιση κρούσης, καταστολή θορύβου, εκτεταμένη τροχιά και διάρκεια ζωής έρματος. Επειδή μπορούν να προσαρμοστούν σε υψηλότερες ταχύτητες και να βελτιώσουν την άνεση των επιβατών, τα μαξιλαράκια με καρφιά γίνονται μια πολύ κοινή επιλογή σε όλο τον κόσμο.

Μαξιλάρι ράγας με αυλακώσεις

Υπάρχουν αυλακώσεις στην επάνω επιφάνεια του ελαστικού μαξιλαριού, οι οποίες μπορούν να εξασφαλίσουν ότι το κάτω μέρος της ράγας είναι πάντα σε στενή επαφή με το ελαστικό μαξιλαράκι, μειώνοντας τη φθορά του ελαστικού μαξιλαριού. Το μέσο του ελαστικού μαξιλαριού είναι τοποθετημένο με χαλύβδινο φύλλο για την ενίσχυση της πλευρικής ακαμψίας του ελαστικού μαξιλαριού. Το πάχος του φύλλου χάλυβα είναι πολύ λεπτό, το οποίο είναι εύκολο να τυλιχτεί για τη μεταφορά.

Η GNEE RAIL έχει αναπτύξει μια σειρά από-ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς υψηλής απόδοσης για απαιτήσεις ακαμψίας και διάφορους τομείς εφαρμογής-από τραμ έως σιδηροδρομικές γραμμές κανονικού εύρους έως γραμμές βαρέων εμπορευμάτων, ειδικά για συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου Ε{{2} και συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου SKL με υλικά σύμφωνα με τις ιδιότητες του HDPE/EVA.

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!