Επιλογή μοντέλου ψαριών και αρχές αντιστοίχισης σιδηροδρόμων
- Πώς να επιλέξετε το κατάλληλο ψάρι - μοντέλο πλάκας σύμφωνα με την προδιαγραφή βάρους της σιδηροτροχιάς;
Γενικά, μια σιδηροτροχιά 43kg/m θα πρέπει να ταιριάζει με μια πλάκα 43kg/m - και μια σιδηροτροχιά 50kg/m θα πρέπει να αντιστοιχεί σε ένα ψάρι 50kg/m - και ούτω καθεξής. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα ψάρια - πλάκες και ράγες της ίδιας προδιαγραφής βάρους ταιριάζουν περισσότερο σε μέγεθος και δύναμη, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει μια στενή σύνδεση και ομοιόμορφη δύναμη - ρουλεμάν στην άρθρωση. Για παράδειγμα, το μπουλόνι - απόσταση οπών και 夹板 πάχος 43kg/m ψαριού - έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το σιδηροτροχιά - πλάτος κεφαλής και σιδηροτροχιά - πάχος μέσης μιας σιδηροτροχιάς 43kg/m. Μετά την εγκατάσταση, μπορεί να χωρέσει καλύτερα τη σιδηροτροχιά και να μεταφέρει αποτελεσματικά το φορτίο της αμαξοστοιχίας, αποτρέποντας τη χαλάρωση ή την παραμόρφωση στην άρθρωση.
- Ποιες είναι οι διαφορετικές απαιτήσεις απόδοσης για τα ψάρια - πλάκες σε υψηλές - ταχύτητες σιδηροδρόμων και συνηθισμένους σιδηρόδρομους και πώς να επιλέξετε τον τύπο;
Υψηλή - Οι σιδηροδρομικές ταχύτητες έχουν πιο αυστηρές απαιτήσεις για τα ψάρια -, οι οποίες πρέπει να έχουν υψηλότερη αντοχή, σκληρότητα και απόδοση κόπωσης. Συνήθως, επιλέγονται επιλεγμένες πλάκες 60kg/m ή 75kg/m - ψάρια -, και τα υλικά τους είναι ως επί το πλείστον υψηλή - χάλυβες ποιότητας, οι οποίοι έχουν υποβληθεί σε ειδική θερμική επεξεργασία, όπως η σβέση και η ακρίβεια, η βελτίωση της αντοχής σε εφελκυσμό και η κατάργηση - αντίσταση. Αντίθετα, οι συνηθισμένοι σιδηρόδρομοι έχουν σχετικά χαμηλότερες απαιτήσεις απόδοσης για τις πλάκες ψαριών - και 43kg/m, 50kg/m συνηθισμένα ψάρια -} μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τα υλικά είναι γενικά χάλυβες άνθρακα ή χαμηλές - χάλυβες κράματος. Για παράδειγμα, σε υψηλά σιδηρόδρομα - ταχύτητας, τα τρένα τρέχουν γρήγορα και έχουν ένα μεγάλο φορτίο, και τα ψάρια - Οι πλάκες πρέπει να φέρουν συχνές εναλλασσόμενες τάσεις, έτσι απαιτείται υψηλότερη απόδοση για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η ασφάλεια της διαδρομής. Ενώ σε συνηθισμένους σιδηρόδρομους, η ταχύτητα και το φορτίο της αμαξοστοιχίας είναι σχετικά μικρές και τα συνηθισμένα ψάρια - μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις χρήσης.
- Πώς επηρεάζουν οι πλάκες υλικού ψαριών -
Η ποιότητα του υλικού των ψαριών - πλακίδια επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής τους. Υψηλά - Πλάκα ποιότητας - χάλυβα, όπως τα ψάρια - πλάκες που περιέχουν στοιχεία κράματος όπως το Manganese, το Chromium και το Vanadium, έχουν υψηλότερη αντοχή, σκληρότητα και φθορά {{5} αντίσταση και μπορεί να αντισταθεί στη φθορά και την παραμόρφωση που προκαλείται από τα φορτία των αμαξοστοιχιών κατά τη διάρκεια της μακράς {}} χρησιμοποιούν, με τη χρήση των φορτίων. Αντίθετα, εάν η ποιότητα του υλικού είναι κακή, όπως η χρήση του συνηθισμένου ανθρακούχου χάλυβα με υψηλό περιεχόμενο ακαθαρσίας, τα ψάρια - είναι επιρρεπείς σε προβλήματα όπως ρωγμές και επιταχυνόμενη φθορά, οδηγώντας σε συντομευμένη διάρκεια ζωής. Για παράδειγμα, σε ένα υγρό και διαβρωτικό περιβάλλον, ανοξείδωτο - χαλύβδινο ψάρι - πλάκες με καλή διάβρωση - αντίσταση μπορεί να αντισταθεί καλύτερα στη σκουριά από το συνηθισμένο άνθρακα- χάλυβα ψαριών - πλάκες, διατηρώντας τις καλές μηχανικές ιδιότητες, έτσι ώστε να παραβιάζουν τη διάρκεια ζωής και να μειώσουν την συχνότητα αντικατάστασης και τη συντήρηση του κόστους.
- Ποιος είναι ο ρόλος της μεθόδου εγκατάστασης και η σφίξιμη ροπή των ψαριών - σε σύνδεση track;
Η σωστή μέθοδος εγκατάστασης των ψαριών - πλάκες σχετίζεται άμεσα με την αξιοπιστία της σύνδεσης παρακολούθησης. Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι το ψάρι - πλάκα είναι στενά συνδεδεμένη στην άκρη της σιδηροτροχιάς, οι οπές των μπουλονιών είναι ευθυγραμμισμένες και τα μπουλόνια εγκαθίστανται σταθερά. Η ροπή σύσφιξης είναι επίσης κρίσιμη. Εάν η ροπή είναι πολύ μικρή, τα ψάρια - πλάκα και η σιδηροτροχιά δεν είναι σφιχτά συνδεδεμένα και η δόνηση και η μετατόπιση θα συμβούν όταν περάσει το τρένο, με αποτέλεσμα τη χαλάρωση του μπουλόνι. Εάν η ροπή είναι πολύ μεγάλη, το μπουλόνι μπορεί να υπερφορτωθεί ή ακόμα και να σπάσει. Γενικά, διαφορετικοί τύποι ψαριών - πλάκες έχουν αντίστοιχη σφίξιμο - πρότυπα ροπής. Για παράδειγμα, η ροπή σύσφιξης ενός ψαριού 60kg/m - συνήθως απαιτεί να φτάσει σε ένα συγκεκριμένο αριθμητικό εύρος για να εξασφαλίσει τη δύναμη σύσφιξης του ψαριού - στην σιδηροτροχιά, έτσι ώστε η σιδηροδρομική σύνδεση να παραμένει σταθερή κατά τη λειτουργία του τρένα, να μεταφέρει αποτελεσματικά το φορτίο και να εξασφαλίζει την ασφάλεια της δομής της γραμμής.
- Σε ειδικά σιδηροδρομικά περιβάλλοντα, όπως οι βιομηχανικοί και εξορυκτικοί σιδηρόδρομοι, ποιες είναι οι ειδικές απαιτήσεις για την επιλογή των ψαριών -;
Σε ειδικά περιβάλλοντα όπως οι βιομηχανικοί και ορυχείων σιδηροδρόμων, η επιλογή των ψαριών - πρέπει να εξετάσει τις συνθήκες ειδικής χρήσης. Οι βιομηχανικοί και εξόρυξη σιδηροδρόμων συνήθως διαθέτουν μεγάλο όγκο κυκλοφορίας, φορτίο υψηλού άξονα και μπορεί να υπάρχουν συχνές λειτουργίες εκκίνησης, πέδησης και μετακίνησης, οι οποίες έχουν υψηλότερες απαιτήσεις για την αντοχή και την πρόσκρουση - αντίσταση των ψαριών -. Επομένως, επιλέγονται γενικά επιλεγμένα τα βαριά - ψαροταβέρνα -, όπως τα μοντέλα 75kg/m, και τα υλικά θα πρέπει να έχουν καλύτερη αντοχή και κόπωση - αντίσταση στις μεγάλες δυνάμεις επιπτώσεων και εναλλασσόμενα φορτία. Επιπλέον, οι συνθήκες των βιομηχανικών και εξόρυξης σιδηροδρόμων μπορεί να είναι πιο περίπλοκες, όπως τα ανομοιογενή θεμέλια. Οι πλάκες ψαριών - θα πρέπει επίσης να έχουν κάποιο βαθμό προσαρμοστικότητας, γεγονός που μπορεί να αντισταθμίσει την ανωμαλία της διαδρομής σε κάποιο βαθμό, να εξασφαλίσει την ποιότητα σύνδεσης της σιδηροδρομικής άρθρωσης και να εξασφαλίσει την ασφαλή λειτουργία των αμαξοστοιχιών σε βιομηχανικούς και εξορυκτικούς σιδηρόδρομους.