Σχεδιασμός τρύπας μπουλονιών πλάκας ψαριού και έλεγχος αντοχής σύνδεσης σιδηροτροχιάς
Ποια είναι η βάση σχεδιασμού για την απόσταση των οπών των μπουλονιών στις πλάκες ψαριών;
Ο σχεδιασμός της απόστασης των οπών των μπουλονιών της πλάκας ψαριού αναφέρεται κυρίως σε παράγοντες όπως ο τύπος σιδηροτροχιάς, το φορτίο σχεδιασμού και η ταχύτητα κίνησης του τρένου. Απαιτούνται μηχανικοί υπολογισμοί για να διασφαλιστεί ότι η τάση των μπουλονιών και των πιάτων ψαριού δεν υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή του υλικού υπό το μέγιστο φορτίο. Για ράγες 60 kg/m, για να εξασφαλιστεί η αντοχή της σύνδεσης και η ομοιόμορφη μετάδοση της δύναμης, η απόσταση των οπών των μπουλονιών είναι γενικά σχεδιασμένη να είναι 100-120 mm. η απόσταση των οπών των μπουλονιών για ράγες 50kg/m είναι συνήθως 90-110mm. Όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο και όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα της αμαξοστοιχίας, τόσο πιο αυστηρός είναι ο σχεδιασμός της απόστασης των οπών των μπουλονιών και η απόσταση πρέπει να μειωθεί για να βελτιωθεί η σταθερότητα της σύνδεσης. Η απόσταση των οπών των πλακών ψαριών για ευθείες γραμμές μπορεί να είναι κατάλληλα χαλαρή, ενώ η απόσταση οπών για καμπύλες γραμμές πρέπει να είναι πιο συμπαγής λόγω πολύπλοκης τάσης. Ο σχεδιασμός της απόστασης των οπών πρέπει να ταιριάζει με ακρίβεια με τις δεσμευμένες θέσεις οπών της ράγας για να αποφευχθούν παρεμβολές στην εγκατάσταση.
Ποιες συγκεκριμένες επιπτώσεις έχει η απόσταση των οπών των μπουλονιών στην αντοχή της σύνδεσης σιδηροτροχιάς;
Όταν η απόσταση είναι πολύ μεγάλη, η περιοχή επαφής μεταξύ της πλάκας ψαριού και της ράγας είναι σχετικά μειωμένη, τα μπουλόνια πιέζονται ανομοιόμορφα, τα μπουλόνια κοντά στο διάκενο της σιδηροτροχιάς φέρουν μεγαλύτερη τάση και είναι πιθανό να συμβεί σπάσιμο του μπουλονιού. Ταυτόχρονα, η ακεραιότητα της άρθρωσης της σιδηροτροχιάς μειώνεται και η μεγάλη μετατόπιση είναι επιρρεπής υπό την επίδραση φορτίου αμαξοστοιχίας, επηρεάζοντας την ευστάθεια οδήγησης. Όταν η απόσταση είναι πολύ μικρή, η περιοχή διατομής-του υλικού της πλάκας ψαριού μεταξύ των οπών των μπουλονιών μειώνεται, η αντοχή μειώνεται και είναι επιρρεπείς να εμφανιστούν ρωγμές μεταξύ των οπών των μπουλονιών, κάτι που με τη σειρά του επηρεάζει την αντοχή σύνδεσης. Μια λογική απόσταση των οπών μπορεί να κάνει τα μπουλόνια να μοιράζονται ομοιόμορφα το φορτίο, να αποφύγουν τη συγκέντρωση τοπικής πίεσης και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της πλάκας ψαριού και των μπουλονιών. Όταν η απόκλιση απόστασης υπερβαίνει τα ±0,5 mm, η ισχύς σύνδεσης θα μειωθεί άμεσα, αυξάνοντας τον κίνδυνο αστοχίας της τροχιάς.
Ποιες είναι οι διαφορές στην απόσταση των οπών των μπουλονιών μεταξύ διαφορετικών τύπων πλάκες ψαριών;
Η απόσταση των οπών των μπουλονιών των συνηθισμένων αρμών πλάκας ψαριού (που χρησιμοποιείται για ευθείες γραμμές και καμπύλες μικρής-ακτίνας) είναι σχετικά μεγάλη. Για παράδειγμα, η απόσταση των οπών των συνηθισμένων πιάτων ψαριού που χρησιμοποιούνται για ράγες 60 kg/m είναι συχνά 110 mm. Για να διασφαλιστεί η απόδοση μόνωσης, η απόσταση των οπών των μπουλονιών των μονωμένων πλακών ψαριού είναι ίδια με αυτή των συνηθισμένων πλακών ψαριών, αλλά το μέγεθος και η κατανομή των οπών πρέπει να ταιριάζει με τα μονωτικά χιτώνια για να διασφαλιστεί η μονωτική επίδραση. Λόγω της περίπλοκης καταπόνησης, οι ειδικές πλάκες ψαριών για τις περιοχές προσέλευσης έχουν μικρό διάκενο οπών μπουλονιών, γενικά 90-100 mm, για βελτίωση της σταθερότητας της σύνδεσης. Η απόσταση των οπών των μπουλονιών στις πλάκες ψαρέματος για βαριές-γραμμές ανάσυρσης είναι πιο συμπαγής από αυτή των συνηθισμένων γραμμών και η αντιολισθητική ικανότητα και η αντοχή ρουλεμάν βελτιώνονται με τη μείωση της απόστασης. Η διαφορά στην απόσταση των οπών μεταξύ των διαφορετικών τύπων πλάκας ψαριού οφείλεται ουσιαστικά στην προσαρμογή στα χαρακτηριστικά δύναμης διαφορετικών σεναρίων.
Πώς να εντοπίσετε εάν η απόσταση των οπών των μπουλονιών στις πλάκες ψαριού πληροί τα πρότυπα;
Χρησιμοποιήστε ένα παχύμετρο βερνιέ ή ένα ειδικό εργαλείο μέτρησης για να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ των κέντρων δύο παρακείμενων οπών μπουλονιών. Η ακρίβεια μέτρησης πρέπει να φτάσει τα ± 0,1 mm για να διασφαλιστούν ακριβή δεδομένα. Μετρήστε τουλάχιστον 3 ομάδες γειτονικών οπών για κάθε πλάκα ψαριού, λάβετε τη μέση τιμή και συγκρίνετε τη με την τυπική τιμή και η απόκλιση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα ±0,5 mm. Για πλάκες μαζικής-παραγωγής, 5% λαμβάνεται δείγμα για επιθεώρηση. Εάν κάποιος δεν πληροί τις προϋποθέσεις, πραγματοποιείται διπλή δειγματοληψία. εάν εξακολουθούν να υπάρχουν προϊόντα που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις, η παρτίδα κρίνεται ως μη ειδική. Κατά την ανίχνευση, είναι απαραίτητο να ελέγχετε την καθετότητα και την ομαλότητα των θέσεων των οπών για να αποφύγετε προβλήματα εγκατάστασης και δύναμης που προκαλούνται από ελαττώματα επεξεργασίας οπών. Τα αρχεία ανίχνευσης πρέπει να αρχειοθετούνται πλήρως για να διευκολύνεται η ποιοτική ιχνηλασιμότητα και η επακόλουθη συντήρηση.
Τι ζημιά θα προκληθεί στην πίστα εάν η απόσταση των οπών των μπουλονιών των πιάτων δεν πληροί τα πρότυπα;
Η υπερβολική απόκλιση απόστασης θα κάνει την εγκατάσταση της πλάκας ψαριού δύσκολη, καθώς δεν θα μπορεί να ευθυγραμμιστεί με ακρίβεια με τις οπές των μπουλονιών στη ράγα. Η αναγκαστική εγκατάσταση θα προκαλέσει πρόσθετη πίεση στην πλάκα ψαριού και στα μπουλόνια, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής τους. Υπό την επίδραση του φορτίου αμαξοστοιχίας, η αντοχή σύνδεσης είναι ανεπαρκής και είναι εύκολο να προκληθεί χαλάρωση και μετατόπιση των αρμών σιδηροτροχιάς, ακόμη και να προκαλέσει πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια, όπως υπερβολικά κενά σιδηροτροχιάς και κακή ευθυγράμμιση της ράγας. Η πολύ μικρή απόσταση των οπών θα αποδυναμώσει την αντοχή της ίδιας της πλάκας και είναι πιθανό να εμφανιστούν ρωγμές μεταξύ των οπών μετά από μακροχρόνια-καταπόνηση, που θα οδηγήσει σοβαρά σε θραύση της πλάκας ψαριού και θα επηρεάσει τη συνολική σταθερότητα της πίστας. Η ασυνεπής απόσταση των οπών των μπουλονιών θα προκαλέσει επίσης ανομοιόμορφη δύναμη σε κάθε μπουλόνι και ορισμένα μπουλόνια θα αποτύχουν λόγω υπερφόρτωσης, οδηγώντας σε αστοχίες της αλυσίδας. Εάν τεθούν σε χρήση πλάκες ψαριών που δεν πληρούν τα πρότυπα, το κόστος συντήρησης της πίστας και ο κίνδυνος για την ασφάλεια οδήγησης θα αυξηθούν σημαντικά.