Εξωτερικές προδιαγραφές οπών μέσης της μέσης της σιδηροτροχιάς και η επίδρασή τους στο άγχος
- Ποιες είναι οι κοινές θέσεις και τα μεγέθη των σιδηροδρομικών τρύπων σε ξένους τυποποιημένες ράγες;
Οι ευρωπαϊκές τυπικές ράγες έχουν τρύπες στον σιδηροδρομικό ιστό σε ύψος 1/3 από τη σιδηροδρομική βάση, με διαμέτρους κυρίως 22-25mm. Οι αμερικανικές τυποποιημένες ράγες έχουν τρύπες σε ελαφρώς υψηλότερη θέση, ύψος 1/2 από τη σιδηροδρομική βάση, με διάμετρο 20-22mm. Τα ιαπωνικά πρότυπα JIS έχουν μόνο τρύπες σε ράγες ειδικού σκοπού, με διαμέτρους 18-20mm, και πρέπει να αποκλίνουν 5mm από τον κεντρικό άξονα του σιδηροδρομικού ιστού για να μειώσουν τη συγκέντρωση στρες.
- Τι αντίκτυπο έχουν οι σιδηροδρομικές τρύπες στο στρες της σιδηροτροχιάς;
Οι τρύπες προκαλούν τοπική συγκέντρωση στρες στον ιστό του σιδηρόδρομου, με τιμές στρες στις άκρες των οπών 2-3 φορές υψηλότερες από ό, τι σε μη πορώδεις περιοχές, εύκολα να γίνουν πηγές ρωγμών κόπωσης. Όσο περισσότερες τρύπες, τόσο μεγαλύτερη είναι η επίδραση. Η διάρκεια ζωής κόπωσης των σιδηροτροχιών με μία οπή είναι 10% -15% χαμηλότερη από εκείνη των μη πορώδεις ράγες και οι ράγες διπλής οπής είναι 20% -25% χαμηλότερες. Σύμφωνα με τα φορτία κάμψης, η πλαστική παραμόρφωση είναι επιρρεπής στις οπές, επηρεάζοντας τη συνολική ικανότητα έδρασης της σιδηροτροχιάς.
- Ποια είναι τα μέτρα ενίσχυσης για τις τρύπες του σιδηροδρομικού ιστού σε ξένους τυποποιημένες ράγες;
Γύρω από τις άκρες της οπής με ακτίνα φιλέτου μεγαλύτερη ή ίση με 3mm, γεγονός που μπορεί να μειώσει τον συντελεστή συγκέντρωσης τάσης κατά περισσότερο από 30%. Εκτελέστε την τοπική σβέση γύρω από την τρύπα για να αυξήσετε τη σκληρότητα στο HB350-380 και να ενισχύσετε την αντίσταση στην κόπωση. Χρησιμοποιήστε την ενίσχυση των δακτυλίων, εγκαταστήστε τους μεταλλικούς δακτυλίους στις τρύπες, οι οποίες ταιριάζουν στενά με τη σιδηροτροχιά για να διασκορπιστούν το τοπικό στρες, κατάλληλο για γραμμές βαρέων.
- Ποια είναι τα στοιχεία δοκιμών για τρύπες από σιδηροδρομικές γραμμές;
Μετρήστε την απόκλιση της θέσης της οπής, με πλευρική απόκλιση που δεν υπερβαίνει την απόκλιση ± 2mm και διαμήκη απόκλιση μικρότερη ή ίση με 3mm. Ελέγξτε την τραχύτητα της άκρης της οπής, η τιμή RA πρέπει να είναι μικρότερη ή ίση με 12,5 μm, χωρίς burrs ή ρωγμές. Χρησιμοποιήστε τον εξοπλισμό δοκιμών πίεσης για να μετρήσετε την τιμή τάσης στην οπή, η οποία δεν πρέπει να υπερβαίνει το 70% της αντοχής απόδοσης του υλικού κάτω από ονομαστικό φορτίο για να εξασφαλιστεί η ασφαλής χρήση.
- Τι πρέπει να σημειωθεί κατά τη χρήση ξένων τυποποιημένων σιδηροδρομικών τρύπων στην Κίνα;
Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη συμβατότητα μεταξύ των οπών και των εγχώριων αξεσουάρ. Εάν η απόκλιση διάμετρος οπών υπερβαίνει τα 2mm, απαιτείται η ανάκριση ή ο δακτύλιος για προσαρμογή. Κατά την εγκατάσταση αξεσουάρ, η ροπή σύσφιξης των μπουλονιών είναι 10% -15% χαμηλότερη από εκείνη για μη πορώδεις ράγες για να αποφευχθεί η υπερβολική πίεση στις τρύπες. Ελέγξτε τακτικά αν οι ρωγμές εμφανίζονται στις άκρες των οπών και επισκευάστε ή αντικαταστήστε τις ράγες εγκαίρως εάν βρεθούν προβλήματα.