Άγκυρες ράγας τύπου Drive-On
Οι αγκυρώσεις σιδηροτροχιάς κίνησης πρέπει να είναι κατασκευασμένες από θερμικά επεξεργασμένο χάλυβα και να τηρούν τις οδηγίες που ορίζονται στο Εγχειρίδιο AREMA, Κεφάλαιο 5, Μέρος 7. Αυτές οι άγκυρες, σχεδιασμένες να αντιστέκονται στην κίνηση της σιδηροτροχιάς, είναι μονοκόμματα εξαρτήματα βαρέως τύπου όπως Άγκυρες Channeloc ή εγκεκριμένα ισοδύναμα. Είναι ειδικά σχεδιασμένα για να στερεώνονται στη βάση της σιδηροτροχιάς και να εφαρμόζουν αντιολισθητική δύναμη στο άκρο σύνδεσης.
Άγκυρες ράγας τύπου ελατηρίου
Οι άγκυρες ράγας με ελατήρια, κατασκευασμένες επίσης από θερμικά επεξεργασμένο χάλυβα και πληρούν τα πρότυπα AREA Manual, Κεφάλαιο 5, Μέρος 7, είναι ένας άλλος βασικός τύπος συνδετήρων ράγας. Αυτά τα βαρέως τύπου, μονοκόμματα εξαρτήματα, παρόμοια με τις αγκυρώσεις Trueloc ή Unit ή εγκεκριμένα ισοδύναμα, έχουν σχεδιαστεί για να ασκούν αντιολισθητική δύναμη στο άκρο σύνδεσης, αποτρέποντας την κίνηση της ράγας.
Και οι δύο τύποι αγκυρίων σιδηροτροχιάς πρέπει να κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές που περιγράφονται στο Εγχειρίδιο AREMA Κεφάλαιο 5, Μέρος 7. Θα πρέπει να διευκολύνουν τόσο τη μηχανική όσο και τη χειροκίνητη εφαρμογή και να επιτρέπουν την αφαίρεση και την επανεφαρμογή χωρίς σημαντική απώλεια της ικανότητας αγκύρωσης. Κάθε άγκυρα σιδηροτροχιάς ελατηρίου θα πρέπει να φέρει σφραγίδα για να υποδεικνύει το καθορισμένο τμήμα σιδηροτροχιάς και το έτος κατασκευής. Επιπλέον, θα πρέπει να συσκευάζονται σε σάκους που να περιέχουν 50 άγκυρες η καθεμία, από βαρύ καμβά ή κατάλληλο υλικό, με τοποθετημένες αδιάβροχες ετικέτες. Αυτές οι ετικέτες πρέπει να υποδεικνύουν το στυλ σχεδίασης αγκύρωσης και τον τύπο βάσης σιδηροτροχιάς.