Διαφορές μεταξύ συστημάτων στερέωσης τύπου V και τύπου IV

Σύστημα σύνδεσης τύπου IV: Ανήκει σε ένα σύστημα στενό και χωρίς μπουλόνια . Η σιδηροτροχιά συσφίγγεται από ελαστικά κλιπ που εισάγεται σε ενσωματωμένα σιδερένια καθίσματα χωρίς στερέωση μπουλονιών, με μια απλή δομή .

Σύστημα συνδετήρα τύπου V: Είναι ένα σύστημα με ώμους και βιδωτό συνδετικό σύστημα . Τα ελαστικά κλιπ στερεώνονται με σπειροειδείς αιχμές σε συνδυασμό με μανίκια και τα σχετικά εξαρτήματα σταθεροποιούνται μέσω συνδέσεων μπουλονιών .

Σύστημα σύνδεσης τύπου IV: Ταιριάζει με προεντεταμένους σκυρόδεμα χωρίς ώμους και μπορούν να εγκατασταθούν στον αρχικό τύπο IIIB προεντεταμένου σκυροδέματος .

Σύστημα συνδετήρα τύπου V: Έχει σχεδιαστεί για γραμμές διαδρομής που έχουν τοποθετηθεί με προεντεταμένες σκυρόδεμα και πρέπει να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με τους ώμους sleepers .

Σύστημα σύνδεσης τύπου IV: Τα ελαστικά κλιπ χωρίζονται σε τρεις τύπους: C4, JA και JB . Το C 4- τύπου Elastic κλιπ με διάμετρο 20 mm εγκαθίσταται σε γενικά τμήματα, ενώ τα ελαστικά κλιπ Ja και JB με διάμετρο 18 mm εγκαθίστανται σε σιδηροδρομικές συνδέσεις.}}

Σύστημα συνδετήρα τύπου V: Τα ελαστικά κλιπ χωρίζονται σε δύο τύπους: το ελαστικό κλιπ W 2- (με διάμετρο 14 mm) για γενικά τμήματα και το X 3- τύπου ελαστικού κλιπ (με διάμετρο 13 mm) ενδεχομένως χρησιμοποιείται σε γέφυρες.}}}

Σύστημα σύνδεσης τύπου IV: Ο μετρητής ρυθμίζεται μέσω μόνωσης μπλοκ μετρητών, τα οποία χωρίζονται σε G4 για γενικά τμήματα και G4J για τις σιδηροδρομικές αρθρώσεις . Κάθε τύπος έχει 7 προδιαγραφές σε 1 mm αυξήσεις .

Σύστημα συνδετήρα τύπου V: Ο μετρητής ρυθμίζεται από τους συγκρατητές του μετρητή κατασκευασμένου από πλαστικό μηχανικής . Οι συγκρατητές του μετρητή χωρίζονται σε 7 προδιαγραφές από το NO {.} {. 8 και όχι . 4 και όχι. 6 χρησιμοποιούνται για τα πρότυπα GAUGES .}

Σύστημα σύνδεσης τύπου IV: Η δύναμη σύσφιξης ενός μόνο ελαστικού κλιπ δεν είναι μικρότερη από 8 kN . Για κάθε σύνολο συνδετήρων (χρησιμοποιώντας C 4- ελαστικά κλιπ), η διαμήκης αντίσταση της σιδηροτροχιάς δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 9 kN και η συναρμολογημένη δύναμη σύσφιξης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 20 kN .

Σύστημα συνδετήρα τύπου V: Σε γενικές γραμμές, η διαμήκης αντίστασης των σιδηροτροχιά κάθε συνόλου συνδετήρων δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 9 kn . σε τμήματα χαμηλής αντοχής, η διαμήκης αντίστασης των σιδηροτροχιάς κάθε συνόλου συνδετήρων είναι περίπου 4 kn ± 1 kn . (για το x 3-}}}} Η δύναμη σφιγκτήρα κάθε σετ των γραπτών δεν πρέπει να είναι λιγότερο από 6 kr kn {{ kN .

Ως επαγγελματίας προμηθευτής συνδετήρων σιδηροδρόμων,Σιδηροδρομική σιδηροτροχιάδεσμεύεται να παρέχει οικονομικά αποδοτικές λύσεις σιδηροδρομικής σύνδεσης σε πελάτες σε όλο τον κόσμο . Τα κύρια προϊόντα μας περιλαμβάνουν διάφορους τύπους κλιπ ελατηρίων, βιδωτά βίδες, μονωτικά ροδέλες και άλλα σιδηροδρομικά ειδικά για να εξασφαλίσουν τα προϊόντα μας για να εξασφαλίσουν τα προϊόντα μας για να εξασφαλίσουν τα προϊόντα μας. Πρότυπα .