Οι απαιτήσεις υψηλής ποιότητας των βαρέων σιδηροτροχιών GB καθορίζουν τη σύνθετη και εξελιγμένη διαδικασία κατασκευής. Πρώτα απ 'όλα, στη διαδικασία χαλύβδινης παραγωγής, η προηγμένη τεχνολογία μετατροπέα ή ηλεκτρικού κλιβάνου χρησιμοποιείται για τον αυστηρά έλεγχο της χημικής σύνθεσης του τετηγμένου χάλυβα για να εξασφαλιστεί ότι η περιεκτικότητα σε στοιχεία όπως ο άνθρακας, το μαγγάνιο, ο φωσφόρος και το θείο ανταποκρίνονται με ακρίβεια τα πρότυπα. Προκειμένου να βελτιωθεί η καθαρότητα του χάλυβα, η τεχνολογία εξευγενισμού εκτός του δοχείου χρησιμοποιείται επίσης για την απομάκρυνση των επιβλαβών ακαθαρσιών και των αερίων σε τετηγμένο χάλυβα για την παροχή χαλύβδινων δοχείων υψηλής ποιότητας για τις επακόλουθες διεργασίες κυλιόμενων.
Η θέρμανση του Bill είναι ένα βασικό βήμα πριν από την κύλιση. Το κιβώτιο είναι ομοιόμορφα θερμαίνεται σε κατάλληλη περιοχή θερμοκρασίας κύλισης, γενικά μεταξύ 1100 και 1300 βαθμών Κελσίου, από φούρνο θέρμανσης. Σε αυτή τη θερμοκρασία, το μπιλιάρδο έχει καλή πλαστικότητα, η οποία είναι βολική για την επακόλουθη κυλιόμενη παραμόρφωση. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θέρμανσης, ο χρόνος θέρμανσης και η θερμοκρασία ελέγχονται αυστηρά για να αποφευχθούν ελαττώματα όπως η υπερθέρμανση και η εξάπλωση του μπιλιάρδου, γεγονός που επηρεάζει την τελική ποιότητα της βαριάς σιδηροτροχιάς.
Η διαδικασία κύλισης είναι ο βασικός σύνδεσμος στην κατασκευή βαρέων σιδηροτροχιών και ένας καθολικός κύλινδρος χρησιμοποιείται συνήθως για κύλιση. Ο καθολικός κύλινδρος μπορεί να κυλήσει το χάλυβα σε πολλαπλά περάσματα και κατευθύνσεις για να ελέγξει με ακρίβεια το σχήμα της εγκάρσιας τομής και την ακρίβεια διαστάσεων της βαριάς σιδηροτροχιάς. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κύλισης, η απόσταση, η ταχύτητα και η κυλιόμενη δύναμη των κυλίνδρων ρυθμίζονται για να παραμορφώσουν σταδιακά το χάλυβα στο απαιτούμενο βαρύ σχήμα σιδηροτροχιάς. Για παράδειγμα, για μια βαριά σιδηροτροχιά 60 kg/m, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η ακρίβεια διαστάσεων του κεφαλιού, της μέσης και του πυθμένα ελέγχεται μέσα σε ένα πολύ μικρό εύρος ανοχής για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η ικανότητα φορτίου της βαριάς σιδηροτροχιάς κατά τη χρήση.
Μετά την τροχιά, η βαριά σιδηροτροχιά πρέπει να υποβληθεί σε μια σειρά από επακόλουθες θεραπείες. Η διαδικασία ψύξης χρησιμοποιεί μια αργή μέθοδο ψύξης για να εμποδίσει τη βαριά σιδηροτροχιά από τη δημιουργία εσωτερικής πίεσης και ρωγμών λόγω υπερβολικής ψύξης. Η διαδικασία ευθυγράμμισης χρησιμοποιεί ειδικό εξοπλισμό ευθυγράμμισης για να ισιώσει με ακρίβεια τη βαριά σιδηροτροχιά, έτσι ώστε η ευθεία του να ανταποκρίνεται στις τυπικές απαιτήσεις. Μετά την ευθυγράμμιση, η βαριά σιδηροτροχιά πρέπει επίσης να δοκιμαστεί για ελαττώματα, χρησιμοποιώντας ανίχνευση υπερηχητικών ελαττωμάτων, ανίχνευση ηλεκτρομαγνητικού ελαττώματος και άλλες τεχνολογίες για να ανιχνευθεί εάν υπάρχουν ρωγμές, εγκλείσματα και άλλα ελαττώματα μέσα στη βαριά σιδηροτροχιά. Μόνο οι βαρύες ράγες που έχουν περάσει αυστηρές μη καταστροφικές δοκιμές μπορούν να εισέλθουν στην τελική διαδικασία φινιρίσματος, να υποβληθούν σε τελική επεξεργασία, σήμανση και άλλες θεραπείες και τελικά να γίνουν κατάλληλα προϊόντα βαρέων σιδηροδρομικών σταθμών GB και να τεθούν σε σιδηροδρομικές κατασκευές και βιομηχανικές εφαρμογές.