Τεχνολογία αντίστασης στη διάβρωση των πιάτων ψαριών και λύσεις προσαρμογής για διαφορετικές γραμμές τροχιάς
Ποιες είναι οι τεχνολογίες κατά της διάβρωσης με σπρέι αλατιού για τις πλάκες ψαριών σε παράκτιους αυτοκινητόδρομους;
Η διάβρωση των πινακίδων στους παράκτιους αυτοκινητόδρομους προκαλείται κυρίως από τη διάβρωση με ψεκασμό αλατιού. Ο πυρήνας της πρόληψης διάβρωσης με ψεκασμό αλατιού είναι η κατασκευή ενός συστήματος προστασίας πολλαπλών στρώσεων, χρησιμοποιώντας κατά προτίμηση μια σύνθετη διαδικασία γαλβανισμού εν θερμώ + επίστρωσης στεγανοποίησης. Το πάχος του εν θερμώ-γαλβανισμένου στρώματος ελέγχεται στα 120-150 μm, απομονώνοντας αποτελεσματικά τον χάλυβα από ψεκασμό αλατιού. Μετά τον γαλβανισμό, γίνεται επεξεργασία παθητικοποίησης, με πάχος φιλμ παθητικοποίησης 1-2μm, που βελτιώνει την αντοχή στη διάβρωση της στρώσης ψευδαργύρου και αποτρέπει το σχηματισμό λευκής σκουριάς. Η στεγανωτική επίστρωση χρησιμοποιεί βαφή φθοράνθρακα, με πάχος επίστρωσης 30-40μm. Αυτή η επίστρωση έχει αντίσταση ψεκασμού αλατιού μεγαλύτερη από ή ίση με 2000 ώρες, εμποδίζοντας περαιτέρω τη διάβρωση ψεκασμού αλατιού. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, η επιφάνεια της πλάκας ψαριού πρέπει να εκτοξευθεί με βολή, με την επιφανειακή τραχύτητα Ra να ελέγχεται στα 50-80μm για να ενισχυθεί η πρόσφυση του στρώματος ψευδαργύρου και της επικάλυψης. Επιπλέον, ελαστικοί δακτύλιοι στεγανοποίησης από φθοριούχο καουτσούκ εγκαθίστανται στις οπές των μπουλονιών της πλάκας ψαριού για να αποτρέψουν τη διαρροή ψεκασμού αλατιού, δημιουργώντας σφαιρική προστασία και διασφαλίζοντας ότι η πλάκα ψαριού μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε παράκτια περιβάλλοντα για περισσότερα από 8 χρόνια χωρίς σημαντική διάβρωση.

Ποια είναι η λύση πρόληψης χημικής διάβρωσης για τις πλάκες ψαριών σε αλατούχες-αλκαλικές περιοχές;
Η διάβρωση των πιάτων σε αλατούχες-αλκαλικές περιοχές προκαλείται κυρίως από όξινα και αλκαλικά μέσα. Ο πυρήνας της πρόληψης χημικής διάβρωσης είναι η βελτίωση της αντοχής στη διάβρωση και των δυνατοτήτων προστασίας της επιφάνειας του υλικού. Επιλέγεται χάλυβας που αντέχει στις καιρικές συνθήκες, ο οποίος περιέχει στοιχεία ανθεκτικά στη διάβρωση-όπως χαλκό και χρώμιο. Ο ρυθμός διάβρωσης σε αλατούχα-αλκαλικά περιβάλλοντα είναι μικρότερος ή ίσος με 0,05 mm/έτος. Η προστασία της επιφάνειας χρησιμοποιεί ένα σύστημα επίστρωσης δύο στρώσεων από εποξειδικό ψευδάργυρο-πλούσιο αστάρι + τελική επίστρωση πολυουρεθάνης. Το πάχος του αστάρι είναι 50-60μm και η περιεκτικότητα σε σκόνη ψευδάργυρου είναι μεγαλύτερη ή ίση με 80%, που μπορεί να παίξει έναν θυσιαστικό ρόλο ανοδικής προστασίας. το πάχος της τελικής επίστρωσης είναι 40-50μm, με εξαιρετική αντοχή σε οξέα και αλκάλια. Κατά την κατασκευή απαιτείται ειδική επεξεργασία για τα συγκολλημένα μέρη της πλάκας ψαριού. Μετά τη συγκόλληση, η ραφή συγκόλλησης αλέθεται λεία πριν εφαρμοστεί η επίστρωση για να αποφευχθεί η δημιουργία ασθενούς σημείου διάβρωσης της ραφής συγκόλλησης. Ταυτόχρονα, η επιπεδότητα της επιφάνειας της πλάκας ψαριού ελέγχεται, με απόκλιση επιπεδότητας Μικρότερη ή ίση με 0,5 mm/m, για την αποφυγή ρωγμών της επίστρωσης λόγω συγκέντρωσης τάσεων. Επιπλέον, η επίστρωση της πλάκας ψαριού ελέγχεται κάθε έξι μήνες και οποιαδήποτε ζημιά επισκευάζεται άμεσα για να διασφαλιστεί η συνεχής και σταθερή προστατευτική δράση.

Ποια είναι τα-μέτρα ενίσχυσης κατά της διάβρωσης για τις πλάκες ψαριών σε γραμμές βαρέως-φόρτωσης;
Οι πλάκες βαρέως φορτίου-όχι μόνο αντιμετωπίζουν προβλήματα διάβρωσης αλλά αντέχουν και τεράστια φορτία αρμών. Η αντιδιαβρωτική ενίσχυση πρέπει να εξισορροπεί την αντίσταση στη διάβρωση και τις μηχανικές ιδιότητες. Το υλικό που επιλέχτηκε είναι χάλυβας υψηλής-αντοχής στη διάβρωση-40CrNiMoA, με αντοχή σε εφελκυσμό μεγαλύτερη ή ίση με 1080 MPa μετά τη σκλήρυνση, εμφανίζοντας ανώτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τον συνηθισμένο ανθρακούχο χάλυβα. Η επιφάνεια υφίσταται επεξεργασία διάχυσης ψευδαργύρου, με πάχος στρώματος διάχυσης ψευδαργύρου 50-80μm. Το στρώμα διάχυσης ψευδαργύρου σχηματίζει έναν μεταλλουργικό δεσμό με τον χάλυβα, με αντοχή συγκόλλησης μεγαλύτερη από ή ίση με 300 MPa, καθιστώντας δύσκολη την αποκόλληση και παρέχοντας εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση. Ταυτόχρονα, οι περιοχές συγκέντρωσης τάσεων της πλάκας ψαριού στρογγυλεύονται με ακτίνα 8 mm για μείωση της συγκέντρωσης τάσεων και αποφυγή ρωγμών λόγω διάβρωσης λόγω καταπόνησης. Κατά την παραγωγή, η περιεκτικότητα του χάλυβα σε θείο και φώσφορο πρέπει να ελέγχεται αυστηρά, με περιεκτικότητα σε θείο μικρότερη ή ίση με 0,025% και περιεκτικότητα σε φώσφορο μικρότερη ή ίση με 0,025% για μείωση της ευαισθησίας στη διάβρωση του υλικού. Επιπλέον, αντιδιαβρωτικά παρεμβύσματα από πολυτετραφθοροαιθυλένιο (PTFE) εγκαθίστανται στα σημεία επαφής μεταξύ της πλάκας ψαριού και της ράγας για την απομόνωση της ηλεκτροχημικής διάβρωσης και την περαιτέρω ενίσχυση της αντοχής στη διάβρωση.

Ποιοι είναι οι δείκτες δοκιμής και οι μέθοδοι για την αντοχή στη διάβρωση των πιάτων;
Οι κύριοι δείκτες δοκιμών για την αντοχή στη διάβρωση των πιάτων περιλαμβάνουν την αντίσταση ψεκασμού αλατιού, την αντίσταση σε οξύ και αλκάλια, τον ηλεκτροχημικό ρυθμό διάβρωσης και την πρόσφυση επίστρωσης. Η αντοχή σε ψεκασμό αλατιού ελέγχεται χρησιμοποιώντας έναν θάλαμο ψεκασμού ουδέτερου αλατιού σε συγκέντρωση ψεκασμού αλατιού 5% και θερμοκρασία 35 βαθμούς. Μετά από 1000 ώρες συνεχούς ψεκασμού, μια περιοχή διάβρωσης μικρότερη ή ίση με 5% στην επιφάνεια της πλάκας θεωρείται 合格 (κατάλληλη). Η αντοχή στα οξέα και στα αλκάλια ελέγχεται με εμβάπτιση δειγμάτων πλάκας ψαριού σε διαλύματα υδροχλωρικού οξέος 5% και υδροξειδίου του νατρίου 5%, αντίστοιχα. Μετά από εμβάπτιση για 100 ώρες, ένας ρυθμός απώλειας βάρους μικρότερος ή ίσος με 1% θεωρείται κατάλληλος. Η δοκιμή ηλεκτροχημικού ρυθμού διάβρωσης διεξήχθη χρησιμοποιώντας έναν ηλεκτροχημικό σταθμό εργασίας, μετρώντας την πυκνότητα του ρεύματος διάβρωσης. Πυκνότητα ρεύματος διάβρωσης Μικρότερη ή ίση με 10μA/cm² θεωρήθηκε合格 (κατάλληλη). Η δοκιμή πρόσφυσης επίστρωσης χρησιμοποίησε τη μέθοδο δοκιμής εγκάρσιας{16}}κοπής, με απόσταση 1 mm μεταξύ των τομών. Μετά την κοπή, η επίστρωση ξεφλουδίστηκε με ταινία. μια περιοχή αποφλοίωσης επικάλυψης Λιγότερο ή ίσο με 5% θεωρήθηκε κατάλληλο. Επιλέχθηκαν τυχαία πέντε δείγματα από κάθε παρτίδα για δοκιμή και λήφθηκε το μέσο αποτέλεσμα για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια των δεδομένων.
Ποια είναι η ενσωματωμένη τεχνολογία διάβρωσης και αντιψυκτικού για τις πλάκες ψαριών σε μεγάλο-υψόμετρο και ψυχρές περιοχές;
Η διάβρωση των πιάτων ψαριών σε μεγάλο-υψόμετρο και κρύες περιοχές προκαλείται κυρίως από τους παράγοντες αφαίρεσης του πάγου και τους κύκλους κατάψυξης-απόψυξης. Η ενσωματωμένη τεχνολογία διάβρωσης και αντιψυκτικού απαιτεί την αντιμετώπιση τόσο υλικών όσο και προστατευτικών πτυχών. Επιλέχθηκε χάλυβας Q355D που είναι ανθεκτικός στη διάβρωση{{7} σε χαμηλή-θερμοκρασία, ο οποίος έχει ενέργεια κρούσης μεγαλύτερη από ή ίση με 34J στους -40 βαθμούς , με αντοχή σε χαμηλή-θερμοκρασία και αντοχή στη διάβρωση. Η προστασία επιφανειών χρησιμοποιεί μια σύνθετη διαδικασία γαλβανισμού εν θερμώ-και κεριού προστασίας χαμηλής{19}}θερμοκρασίας. Το πάχος του στρώματος ψευδαργύρου είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 100μm και το πάχος του προστατευτικού κεριού είναι 20-30μm. Το σημείο πήξης του προστατευτικού κεριού είναι μικρότερο ή ίσο με -50 μοίρες, εμποδίζοντας τον πάγο και το χιόνι να παγώσουν στην επιφάνεια της πλάκας ψαριού και απομονώνοντάς το από τη διάβρωση των αποπαγωτικών παραγόντων. Κατά την παραγωγή, οι οπές των μπουλονιών της πλάκας ψαριού λοξοτομούνται με ακτίνα 5 mm για να αποφευχθεί η ζημιά από τον παγετό που προκαλείται από τη συσσώρευση πάγου και χιονιού στις τρύπες. Ταυτόχρονα, ελέγχεται η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας της πλάκας ψαριού, με την απόκλιση της θέσης της οπής του μπουλονιού Μικρότερη ή ίση με ±0,3 mm, εξασφαλίζοντας σφιχτή εφαρμογή με τα μπουλόνια μετά την εγκατάσταση και μειώνοντας τη διείσδυση των διαβρωτικών μέσων. Επιπλέον, το προστατευτικό κερί εφαρμόζεται ξανά στην πλάκα ψαριού ετησίως πριν από το χειμώνα για να διασφαλιστεί η προστατευτική αποτελεσματικότητα και να παραταθεί η διάρκεια ζωής της πλάκας ψαριού.

