Σύγκριση των διαφορών μεταξύ των εθνικών σιδηροτροχιών και των ξένων τυποποιημένων σιδηροτροχιών
- Ποιες είναι οι διαφορές στις προδιαγραφές και τις διαστάσεις μεταξύ των εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών και των ξένων τυποποιημένων σιδηροτροχιών;
Τα κοινά εθνικά πρότυπα σιδηροδρομικά μοντέλα όπως 60kg/m και 50kg/m διαθέτουν σαφείς κανονισμούς εθνικών τυποποιημένων σε διαστάσεις, όπως πλάτος κεφαλής σιδηροδρόμων, πάχος ιστού σιδηροδρομικών και πλάτους σιδηροδρομικής βάσης. Για παράδειγμα, το πλάτος της κεφαλής των σιδηροδρόμων 60kg/m είναι 73mm. Για τις ξένες τυποποιημένες ράγες, πάρτε το A45 τύπο γερμανικού τυπικού DIN536 ως παράδειγμα, οι διαστάσεις του είναι διαφορετικές από εκείνες των εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών. Όταν εφαρμόζονται σε διαφορετικά σενάρια σιδηροδρόμων, πρέπει να προσαρμοστούν τα αντίστοιχα συνδετήρες και άλλα εξαρτήματα. Τα συστήματα διαστάσεων των ξένων τυποποιημένων σιδηροτροχιών σε διάφορες χώρες και περιοχές είναι διαφορετικά και απαιτείται ακριβής αντιστοίχιση σε διεθνή έργα.
- Όσον αφορά τις υλικές ιδιότητες, ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των εθνικών τυποποιημένων και ξένων τυποποιημένων σιδηροτροχιών;
Τα υλικά των εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών είναι διαφορετικά ανάλογα με τις χρήσεις τους, όπως το U71MN, το οποίο έχει καλή δύναμη και σκληρότητα και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της εγχώριας μεταφοράς σιδηροδρόμων. Οι ξένοι τυποποιημένες ράγες, όπως οι ευρωπαϊκές ράγες R260, χρησιμοποιούν υψηλής ποιότητας άνθρακα χάλυβα. Υπάρχουν διαφορές στον έλεγχο της χημικής σύνθεσης σε σύγκριση με τα εθνικά πρότυπα και ο καθορισμός των δεικτών μηχανικής ιδιοκτησίας, όπως η αντοχή σε εφελκυσμό και η αντοχή σε θλίψη, είναι επίσης διαφορετική, η οποία έχει μοναδικά πλεονεκτήματα στην εφαρμογή ορισμένων ειδικών σιδηροδρόμων (όπως οι σιδηροδρομικές ταχύτητες και οι σιδηροδρομικές γραμμές.
- Από την άποψη των προτύπων παραγωγής, πού αντανακλάται οι διαφορές μεταξύ των εθνικών τυποποιημένων και ξένων τυποποιημένων σιδηροτροχιών;
Η παραγωγή εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών ακολουθεί τη σειρά προτύπων GB. Από την τήξη των χαλύβδινων δοχείων έως την κύλιση, υπάρχουν αυστηρές προδιαγραφές για τη διαδικασία παραγωγής και τους συνδέσμους επιθεώρησης ποιότητας για να εξασφαλιστεί η σταθερή ποιότητα του προϊόντος. Οι ξένοι τυποποιημένες ράγες ακολουθούν τα πρότυπα των αντίστοιχων χωρών ή περιοχών τους. Για παράδειγμα, το αμερικανικό πρότυπο AAR έχει διαφορετικές επικεντρώνεται στη συχνότητα επιθεώρησης και τα στοιχεία επιθεώρησης σε σύγκριση με τα εθνικά πρότυπα. Για παράδειγμα, οι απαιτήσεις ανίχνευσης για ορισμένα περιεχόμενα ιχνοστοιχείων είναι πιο λεπτομερή.
- Σε πρακτικές εφαρμογές, πώς να επιλέξετε εθνικά πρότυπα ή ξένα πρότυπα ράγες σύμφωνα με τις απαιτήσεις;
Εάν το σιδηροδρομικό έργο είναι μια εγχώρια συνηθισμένη σιδηροδρομική γραμμή με υψηλές απαιτήσεις για τη συμβατότητα των σιδηροδρόμων και τον έλεγχο του κόστους, προτιμάται η επιλογή εθνικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών, οι οποίες έχουν σταθερή προσφορά και είναι κατάλληλα για υπάρχουσες εγχώριες σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις. Εάν πρόκειται για ένα έργο διεθνούς συνεργασίας ή ένα σιδηρόδρομο με ειδικές ανάγκες (όπως μια γραμμή υψηλής ταχύτητας που χρησιμοποιεί ξένη τεχνολογία), είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί εάν οι ξένοι τυποποιημένες ράγες μπορούν να ανταποκριθούν καλύτερα στις απαιτήσεις απόδοσης σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές του έργου. Για παράδειγμα, οι ευρωπαϊκές τυποποιημένες ράγες έχουν πλεονεκτήματα στη σταθερότητα υπό ειδικές συνθήκες εργασίας υψηλής ταχύτητας.
- Μπορούν οι εθνικές τυποποιημένες και ξένοι τυποποιημένες ράγες να αναμιχθούν στην ίδια γραμμή;
Γενικά, η ανάμειξη δεν συνιστάται. Οι διαφορές στις διαστάσεις και τις ιδιότητες των υλικών μεταξύ των δύο θα προκαλέσουν δυσκολίες σύνδεσης, όπως η αδυναμία των συνδετήρων να ταιριάζουν, επηρεάζοντας την ακεραιότητα της διαδρομής. Η ανάμειξη μπορεί επίσης να προκαλέσει ανώμαλη πίεση στην πίστα, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής και τη διάρκεια ζωής της δομής της διαδρομής. Εάν απαιτείται ανάμειξη σε ειδικές περιπτώσεις, πρέπει να πραγματοποιηθεί ολοκληρωμένη μηχανική ανάλυση και πειραματική επαλήθευση και πρέπει να διεξαχθεί ειδικός σχεδιασμός και θεραπεία για τα τμήματα σύνδεσης.