Ένα σιδηροδρομικό μαξιλάρι, που ονομάζεται επίσης πλάκα από καουτσούκ, έχει σχεδιαστεί μεταξύ της πλάκας σιδηροτροχιάς και του ποδιού της σιδηροτροχιάς, που κατασκευάζεται από ένα ελαστικό χαλάκι πολυουρεθάνης, το οποίο παρεμβάλλεται μεταξύ χαλύβδινων ράγων και στρωτήρα για να προστατεύσει την κορυφή της κρεβατοκάμαρας από τη φθορά και την επίδραση.
Τα τρία πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά για τα σιδηροδρομικά μαξιλάρια είναι:EVA/HDPE/καουτσούκ. Παρακάτω είναι μια σύγκριση αυτών των τριών υλικών.
| Όνομα αντικειμένου | Σιδηροδρομικό μαξιλάρι | ||
| Εφαρμογή | UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100LBS ή σύμφωνα με την απαίτηση δείγματος/σχεδίασης | ||
| Υλικό | HDPE | ΕβΑ | Καουτσούκ |
| Τεχνικός | Πυκνότητα: 0.95-0.98g/cm3 | Πυκνότητα: 0.95-0.98GCM3 | Σκληρότητα: 75 ± 5Α |
| Παράμετρος | Αντοχή εφελκυσμού: μεγαλύτερη ή ίση με 19MPA Elongation: >80% Σημείο τήξης: 170-190 βαθμός Αντίσταση μόνωσης: μεγαλύτερη ή ίση με 1 × 1010Ω Σκληρότητα: μεγαλύτερη ή ίση με 98α |
Αντοχή εφελκυσμού: μεγαλύτερη ή ίση με 15MPa Elongation: >500% Σημείο τήξης: 170-190 βαθμός Αντίσταση μόνωσης: μεγαλύτερη ή ίση με 1 × 1010Ω Σκληρότητα: μεγαλύτερη ή ίση με 90α |
Σκληρότητα: 75 ± 5Α Αντοχή εφελκυσμού: μεγαλύτερη ή ίση με 12,5n/mm² Θερμοκρασία λειτουργίας: -25 βαθμοί ~ 100 βαθμοί |
| Χρώμα | Μαύρος | ||
Γιατί να χρησιμοποιήσετε τα μαξιλαράκια
- Η κατανομή φορτίου που καλύπτει μια μεγαλύτερη επιφάνεια
- Μείωση της συγκέντρωσης φορτίου και της πίεσης κόπωσης χρήσης
- Ακόμα και η περιοχή επαφής μεταξύ της σιδηροτροχιάς και των στήριξης εξαρτημάτων
- Μείωση του θορύβου και των δομικών δονήσεων
- Λειτουργία στεγανοποίησης μεταξύ της κορυφής υποστήριξης και του πυθμένα των σιδηροδρόμων
- Μείωση της φθοράς των σιδηροδρόμων και των σχετικών εξαρτημάτων υποστήριξης
2 τύπους σιδηροδρομικών μαξιλαριών
Τσαλακωμένο μαξιλάρι
Ο σχεδιασμένος σχεδιασμός μαζί με το φυσικό ή συνθετικό ελαστομερές υλικό του οδηγεί σε υψηλή ανθεκτικότητα και αντοχή στην τριβή. Μπορούν επίσης να παρέχουν εξαιρετική εξασθένηση των επιπτώσεων, καταστολή του θορύβου, εκτεταμένη διαδρομή και ζωή στο έρμα.
Αυλακωτό σιδηροδρομικό μαξιλάρι
Υπάρχουν αυλακώσεις στην επάνω επιφάνεια του καουτσούκ, το οποίο μπορεί να εξασφαλίσει ότι το κάτω μέρος της σιδηροτροχιάς βρίσκεται πάντα σε στενή επαφή με το καουτσούκ, μειώνοντας τη φθορά του καουτσούκ.
| Προδιαγραφές αυλακωτών μαξιλαριών από καουτσούκ | |
| DRG Όχι | 6mm GRSP - rdso - rt-3073, rt-3711, rt-4107, rt -4218 60 kg rials 1 in 12, rt -4865 60 kg rials 1 σε 8,5, rt- 198-6203 και rt-6204 et. |
| Πρότυπο | Rdso |
| Σχήμα | ορθογώνιος |
| Εφαρμογή | Βιομηχανικός |
| Σκληρότητα | 75 ~ 85 ακτές α |
| Υλικό | Καουτσούκ |
| Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας | 2500 κομμάτι |
Το Gnee Rail παρέχει εξαιρετικά ελαστικά σιδηροδρομικά μαξιλάρια διαφόρων τύπων για υψηλά - σιδηροδρομικές ταχύτητες, κανονικά - σιδηροδρομικές ταχύτητες και γερανοί. Ειδικά τα τακάκια από καουτσούκ, EVA, TPEE και HDPE είναι πολύ δημοφιλή στους πελάτες. Τα μαξιλάρια από καουτσούκ στα σιδηρόδρομοι ταιριάζουν στις ράγες όπως το UIC54, το UIC60, το BS80LBS, το BS100LBS κ.λπ.