1 Μπορούν οι σιδηροδρομικές αιχμές να καταστραφούν από τη χημική ρύπανση από τα κοντινά εργοστάσια;
Ναι, η χημική ρύπανση από τα εργοστάσια (π.χ. όξινα αέρια, βιομηχανική απορροή) μπορεί να βλάψει τις σιδηροδρομικές αιχμές. Οι όξινες ουσίες αντιδρούν με την μεταλλική επιφάνεια της ακίδας, διασπώντας τις αντιπαράθερες επιχορηγήσεις και την επιτάχυνση της σκουριάς. Για παράδειγμα, το διοξείδιο του θείου από εργοστάσια σχηματίζει όξινη βροχή, η οποία τρώει μακριά σε αιχμές ανθρακούχου χάλυβα. Σε τέτοιες περιοχές χρησιμοποιούνται αιχμές από ανοξείδωτο χάλυβα ή αιχμές από κράμα κράματος με οξύ - ανθεκτικές επικαλύψεις (π.χ. εποξική). Οι εργαζόμενοι καθαρίζουν επίσης τακτικά αιχμές για να απομακρύνουν τα χημικά υπολείμματα και η παρακολούθηση αποστράγγισης βελτιώνεται για να ανακατευθύνει τη βιομηχανική απορροή μακριά από την πίστα. Αυτά τα μέτρα συμβάλλουν στην προστασία των αιχμών από τη χημική βλάβη.
2. Ποιος είναι ο ρόλος των αιχμών σιδηροδρόμων στη διατήρηση του μετρητή τροχιάς;
Οι αιχμές των σιδηροδρόμων διαδραματίζουν βασικό ρόλο στη διατήρηση του μετρητή τροχιάς (η απόσταση μεταξύ δύο σιδηροτροχιών). Με τη σταθερή σταθεροποίηση της σιδηροτροχιάς προς το κρεβάτι, οι αιχμές εμποδίζουν τη μετατόπιση της σιδηροτροχιάς προς τα μέσα ή προς τα έξω, πράγμα που θα άλλαζε το μετρητή. Εάν οι αιχμές είναι χαλαρές, η σιδηροτροχιά μπορεί να κινηθεί, οδηγώντας σε ανομοιογενές μετρητή - πολύ στενό και τα τρένα μπορεί να εκτροχιάσουν. Πολύ ευρύ και οι τροχοί μπορούν να γλιστρήσουν. Οι αιχμές βρίσκονται σε απόσταση ομοιόμορφα κατά μήκος της διαδρομής για να εξασφαλίσουν σταθερό μετρητή σε ολόκληρη τη γραμμή. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης, οι εργαζόμενοι ελέγχουν τον μετρητή πρώτα, στη συνέχεια σφίγγουν ή αντικαταστήσουν τις αιχμές όπως απαιτείται για να διορθωθούν τυχόν αποκλίσεις.
3. Υπάρχουν διαθέσιμες σιδηροδρομικές αιχμές και πότε χρησιμοποιούνται;
Ναι, υπάρχουν διαθέσιμες σιδηροδρομικές αιχμές, σχεδιασμένες για ένα - χρήση χρόνου σε προσωρινά σενάρια ή σενάρια έκτακτης ανάγκης. Είναι κατασκευασμένα από χαμηλότερο - χάλυβα κόστους με ελάχιστη επιφανειακή επεξεργασία, καθώς δεν χρειάζονται μακρά - όρος ανθεκτικότητα. Οι αιχμές μίας χρήσης χρησιμοποιούνται σε επισκευές διαδρομής έκτακτης ανάγκης (π.χ. μετά από καταιγίδα ή εκτροχιασμό) για την ταχεία αποκατάσταση της βασικής λειτουργίας της διαδρομής. Χρησιμοποιούνται επίσης σε προσωρινά κατασκευαστικά κομμάτια που αποσυναρμολογούνται μετά το τέλος του έργου, όπου η επαναχρησιμοποίηση αιχμών δεν είναι κόστος - αποτελεσματική. Μόλις αφαιρεθούν, ανακυκλώνονται αιχμές μίας χρήσης, καθώς είναι κατασκευασμένα από ανακυκλώσιμα μέταλλα.
4. Πώς εκτελούν οι σιδηροδρομικές αιχμές σε περιοχές με υψηλά επίπεδα υπόγειων υδάτων;
Τα υψηλά επίπεδα υπόγειων υδάτων κρατούν τους στρωτήρες και τις αιχμές συνεχώς υγρές, αυξάνοντας τον κίνδυνο διάβρωσης - ειδικά για αιχμές άνθρακα χάλυβα. Τα υπόγεια ύδατα μπορούν επίσης να μαλακώσουν τους ξύλινους στρωτήρες με την πάροδο του χρόνου, μειώνοντας τη λαβή της ακίδας και οδηγώντας στη χαλάρωση. Για να αντιμετωπιστεί αυτό, οι αιχμές σε τέτοιες περιοχές είναι συχνά ανοξείδωτο χάλυβα ή γαλβανισμένο κράμα χάλυβα. Οι στρωτήρες σκυροδέματος (που αντιστέκονται σε βλάβη στο νερό) συνδυάζονται με αιχμές βιδών για καλύτερη σταθεροποίηση. Επιπλέον, τα κρεβάτια παρακολούθησης αυξάνονται ή είναι εξοπλισμένα με συστήματα αποστράγγισης στα χαμηλότερα επίπεδα υπογείων υδάτων γύρω από την τροχιά. Αυτά τα βήματα βοηθούν τις αιχμές να διατηρούν τις επιδόσεις σε συνθήκες.
5. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της ακίδας σιδηροδρόμου και μιας σιδηροδρομικής άγκυρας;
Μια σιδηροδρομική ακίδα είναι ένα συνδετήρα που συνδέει τη σιδηροτροχιά με το κρεβάτι, εστιάζοντας στην κάθετη και οριζόντια σταθεροποίηση της σιδηροτροχιάς. Μια αγκυροβόληση σιδηροτροχιάς (ή η συσκευή αντιγραφής - creep) είναι ένα ξεχωριστό συστατικό που εμποδίζει τη σιδηροτροχιά από το "creeping" (σιγά -σιγά κινείται κατά μήκος της διαδρομής) λόγω της τριβής του τροχού της αμαξοστοιχίας. Οι αιχμές εγκαθίστανται απευθείας μέσω της σιδηροδρομικής βάσης στο κρεβάτι, ενώ οι σιδηροδρομικές αγκυροβολίες σφιγκτήθηκαν στη σιδηροδρομική βάση και ξεκουράζονται από το κρεβάτι. Οι αιχμές διατηρούν τη σιδηροδρομική θέση σε σχέση με το κρεβάτι, ενώ οι άγκυρες σταματούν την κίνηση των σιδηροδρόμων κατά μήκος της διαδρομής. Συνεργάζονται για να διατηρήσουν το κομμάτι σταθερό και λειτουργικό.