Επιλογή μπουλονιών: Βαθμός αντοχής και πρότυπα σύσφιξης
Γιατί προτιμάται το μπουλόνι ποιότητας 10,9- για σιδηροδρόμους βαρέων αποστάσεων με φορτίο άξονα 27 t;
Το μπουλόνι ποιότητας 8,8-έχει αντοχή σε εφελκυσμό 800 MPa και είναι επιρρεπές σε παραμόρφωση όταν υποβάλλεται σε δύναμη εφελκυσμού που υπερβαίνει τα 60 kN, αποτυγχάνοντας να ανταποκριθεί στις βαριές{10}}απαιτήσεις έλξης για φορτίο άξονα 27 τόνων. Το μπουλόνι βαθμού 10,9 έχει αντοχή εφελκυσμού 1000 MPa και αντοχή διαρροής 900 MPa, το οποίο μπορεί να αντέξει μεγαλύτερα φορτία κρούσης και να εξασφαλίσει σταθερότητα σύνδεσης. Τα μπουλόνια στις γραμμές μεγάλων αποστάσεων πρέπει να αντέχουν συχνούς κραδασμούς και κρούσεις. το μπουλόνι 10,9 βαθμού έχει καλύτερη σκληρότητα (32-39HRC), σκληρότητα και αντοχή στην κόπωση. Ο ρυθμός αποσύνθεσης της ροπής αυτού του μπουλονιού ποιότητας δεν υπερβαίνει το 8% μέσα σε ένα μήνα, το οποίο είναι πιο σταθερό από το μπουλόνι 8,8 βαθμών, μειώνοντας τη συχνότητα συντήρησης. Η ροπή σύσφιξης του μπουλονιού βαθμίδας 10,9 πρέπει να ελέγχεται στα 500-550 N·m, 150-200 N·m υψηλότερη από αυτή του μπουλονιού 8,8 βαθμού, παρέχοντας πιο αξιόπιστη δύναμη σύσφιξης.
Ποια είναι η βάση για τον προσδιορισμό της ροπής σύσφιξης του μπουλονιού;
Η ροπή σύσφιξης των μπουλονιών πρέπει να προσδιορίζεται σύμφωνα με τον βαθμό αντοχής του μπουλονιού. Όσο υψηλότερος είναι ο βαθμός, τόσο μεγαλύτερη είναι η τιμή της ροπής. Για παράδειγμα, η ροπή των μπουλονιών ποιότητας 8,8- είναι γενικά 350-400 N·m και αυτή των μπουλονιών 10,9-βαθμού είναι 500-550 N·m. Είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη το υλικό και το πάχος των συνδεδεμένων εξαρτημάτων. Τα άκαμπτα εξαρτήματα όπως οι ράγες και οι πλάκες ψαριού απαιτούν υψηλότερη ροπή για να διασφαλιστεί η στενή εφαρμογή. Ο τύπος γραμμής είναι επίσης μια σημαντική βάση: η ροπή του μπουλονιού για τους συμβατικούς σιδηροδρόμους είναι 80-120 N·m, για τους σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας πρέπει να αυξηθεί στα 100-150 N·m και για τις γραμμές βαρέων αποστάσεων είναι ακόμη μεγαλύτερη. Οι περιβαλλοντικοί παράγοντες δεν μπορούν να αγνοηθούν. το υλικό του μπουλονιού γίνεται εύθραυστο σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας και η ροπή πρέπει να μειωθεί κατάλληλα κατά 10%, ενώ διατηρείται η τυπική τιμή σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας. Η ροπή στρέψης πρέπει να ελέγχεται με ακρίβεια με ένα δυναμόκλειδο, ασκώντας δύναμη ομοιόμορφα σταδιακά για να αποφευχθεί η ζημιά του νήματος που προκαλείται από το σφίξιμο μία φορά.
Ποιες είναι οι βασικές απαιτήσεις της δοκιμής εφελκυσμού μπουλονιών;
Η δοκιμή εφελκυσμού του μπουλονιού πρέπει να εκτελείται σε παρτίδες, με 3 δείγματα να λαμβάνονται από κάθε παρτίδα και ο ρυθμός φόρτωσης να ελέγχεται στα 5 mm/min για να διασφαλίζονται ακριβή δεδομένα δοκιμής. Η δύναμη θραύσης του μπουλονιού 10,9 βαθμού δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 120 kN. Εάν δεν φτάσει σε αυτήν την τιμή, ολόκληρη η παρτίδα προϊόντων θα απορριφθεί. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε την παραμόρφωση του μπουλονιού. η παραμόρφωση στο στάδιο διαρροής πρέπει να είναι εντός του καθορισμένου εύρους χωρίς ξαφνικό εύθραυστο κάταγμα. Μετά τη δοκιμή, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την αλλαγή σκληρότητας του μπουλονιού για να βεβαιωθείτε ότι η σκληρότητα δεν υπερβαίνει το πρότυπο ή ότι δεν μειώνεται λόγω τάνυσης. Η δοκιμή εφελκυσμού πρέπει να διεξάγεται σε τυπικό περιβάλλον (θερμοκρασία 23 βαθμοί ± 5 μοίρες, υγρασία 50% ± 10%) για την αποφυγή περιβαλλοντικών παραγόντων που επηρεάζουν τα αποτελέσματα.
Ποιοι είναι οι συνήθεις τύποι και τα αποτελέσματα των μέτρων κατά της χαλάρωσης των μπουλονιών-;
Οι ροδέλες κατά της χαλάρωσης-είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο μέτρο, που δημιουργεί συνεχή προφόρτιση μέσω της ελαστικής παραμόρφωσης της ροδέλας για την αποφυγή χαλάρωσης των μπουλονιών, κατάλληλες για συμβατικές και βαριές- γραμμές μεταφοράς. Η τεχνολογία κόλλας ασφάλισης νήματος εφαρμόζει κόλλα ασφάλισης νήματος στην επιφάνεια του νήματος, η οποία γεμίζει το κενό του σπειρώματος μετά τη σκλήρυνση, παρέχοντας-αντι-μακροχρόνιο αποτέλεσμα, κατάλληλο για σενάρια με ισχυρούς κραδασμούς. Διπλό παξιμάδι κατά της χαλάρωσης-ασφαλίζει το ένα το άλλο μέσω δύο παξιμαδιών, χρησιμοποιώντας την τριβή για την αποφυγή χαλάρωσης, με υψηλή αξιοπιστία αλλά δυσκίνητη εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση. Οι πείροι Cotter συνεργάζονται με τα παξιμάδια με σχισμές, ασφαλίζοντας μηχανικά το μπουλόνι εισάγοντας τον πείρο ράβδου στην υποδοχή του παξιμαδιού και στην οπή του μπουλονιού, κατάλληλο για βασικά μέρη. Μπορούν να συνδυαστούν διαφορετικά-μέτρα κατά της χαλάρωσης, όπως αντι{10}}ροδέλες χαλάρωσης + κόλλα ασφάλισης νήματος, τα οποία μπορούν να βελτιώσουν περαιτέρω το αποτέλεσμα κατά της χαλάρωσης και να παρατείνουν τον κύκλο συντήρησης.
Ποιοι είναι οι συνήθεις τρόποι αστοχίας των μπουλονιών κατά το σέρβις και τα προληπτικά μέτρα;
Οι συνήθεις τρόποι αστοχίας των μπουλονιών περιλαμβάνουν τη φθορά του σπειρώματος, τη θραύση, τη διάβρωση και τη χαλάρωση, μεταξύ των οποίων η θραύση κόπωσης αποτελεί το υψηλότερο ποσοστό, που προκαλείται κυρίως από κραδασμούς και ανεπαρκή ροπή. Ελέγχετε τακτικά την εμφάνιση του μπουλονιού. εάν η φθορά του νήματος υπερβαίνει το 30% ή εάν παρουσιαστεί απογύμνωση του νήματος, αντικαταστήστε το αμέσως. Επεξεργαστείτε την επιφάνεια του μπουλονιού με επιστρώσεις κατά της σκουριάς (όπως sherardizing, dacromet). Αντικαταστήστε το μπουλόνι όταν η περιοχή διάβρωσης υπερβαίνει το 50% και εφαρμόστε λάδι για προστασία μετά την αποξήρανση για ελαφρά διάβρωση. Ελέγχετε τακτικά τη ροπή σύσφιξης, διενεργείτε ολοκληρωμένη επιθεώρηση κάθε τρίμηνο και-σφίγγετε ξανά έγκαιρα όταν η ροπή πέσει περισσότερο από 10%. Αποφύγετε την υπερφόρτωση των μπουλονιών, βεβαιωθείτε ότι η ροπή στρέψης πληροί τα πρότυπα κατά την εγκατάσταση, μην αυξάνετε αυθαίρετα το φορτίο και αποτρέψτε την κόπωση του υλικού.