Είναι οι συνδετήρες που χρησιμοποιούνται σε μπαλιά και μπαλαντέρ στο ίδιο

Jul 22, 2025 Αφήστε ένα μήνυμα

Υπάρχουν σημαντικές διαφορές στα συστήματα συνδετήρων της διαδρομής και της διαδρομής. Αυτή η διαφορά προέρχεται από τις διαφορές στα δομικά χαρακτηριστικά και τους τρόπους δύναμης των δύο κομματιών και απαιτεί στοχοθετημένη προσαρμογή. ​

 

Διαφορετική λογική δομικού σχεδιασμού. Η διαστρεβλωμένη διαδρομή βασίζεται στο χαλίκι του στραγγαλισμού για την παροχή ελαστικής ρύθμισης, και οι συνδετήρες επικεντρώνονται στην "άκαμπτη σταθεροποίηση + περιορισμένη ρύθμιση", όπως το Spring Bar Type I και ο τύπος II, οι οποίες καθορίζουν τις ράγες με τα σκυροδέματα με βίδες και ρυθμίζουν ένα {{1} mm πάχους πάχους κάτω από την σιδηροτροχιά για να αντισταθμίσουν το track για τη ρύθμιση χρησιμοποιώντας το compressibility από το λαστιχένιο λαστιχένιο. Η θεμελίωση της διαδρομής (όπως η πλάκα τύπου CRTSⅲ) είναι μια άκαμπτη πλάκα σκυροδέματος και οι συνδετήρες πρέπει να ενσωματώνουν ελαστικές λειτουργίες, που συνήθως περιλαμβάνουν εξαρτήματα ρυθμιστικού διαλύματος πολλαπλών επιπέδων (όπως προκατασκευές ράβδοι ελατηρίου, μονωτικά μαξιλαράκια και τακάκια ρύθμισης ύψους). Η κατακόρυφη δυσκαμψία μπορεί να ρυθμιστεί από το πάχος του στρώματος του μαξιλαριού (εύρος {{4} ^ kN/mm), αντικαθιστώντας το ελαστικό αποτέλεσμα του κρεβατιού. ​

 

rail fasteners

 

Διαφορετικές απαιτήσεις ικανότητας προσαρμογής. Επειδή η διαδρομή έρματος είναι επιρρεπής σε ανομοιογενές οικισμό, οι σύνδεσμοι πρέπει να έχουν μεγάλη ρύθμιση ύψους (συνήθως ± 30mm) και η ρύθμιση ανύψωσης επιτυγχάνεται με την υπέρβαση του μαξιλαριού κάτω από τη σιδηροτροχιά. Η αμέτρητη διαδρομή έχει ένα μικρό διακανονισμό (όριο σχεδιασμού μικρότερο ή ίσο με 15mm) και η ρύθμιση ύψους του συνδετήρα ανάγκες μόνο ± 10mm, αλλά απαιτεί υψηλότερη ακρίβεια τοποθέτησης, η ρύθμιση του μετρητή ελέγχεται μέσα σε ± 2mm και χρησιμοποιούνται ενσωματωμένα βίδες μανίκι για να αποφευχθεί η συσσώρευση νερού και η σκουριά στις οπές των μπουλονιών. ​

 

rail clip

 

Η προσαρμογή υλικού και αντοχής είναι διαφορετική. Τα μπουλόνια των συνδετήρων της διαδρομής είναι ως επί το πλείστον βαθμός 8.8, και η πίεση του ελατηρίου κλιπ είναι 10-12 kN, η οποία είναι προσαρμοσμένη στα χαρακτηριστικά του φορτίου διασποράς του κρεβατιού του έρματος. Επειδή το φορτίο της διαδρομής χωρίς μπαλαντέρ μεταδίδεται απευθείας στο θεμέλιο, απαιτούνται βίδες υψηλής αντοχής 10,9 βαθμών και η πίεση κλιπ ελατηρίου αυξάνεται σε {{6} kN (όπως ο τύπος SKL15) και τα ενσωματωμένα μέρη που συνδέονται με την πλάκα της διαδρομής πρέπει να χρησιμοποιούν 316 ανοξείδωτο χάλυβα για να αποτρέψουν τη διόρθωση στο φυσικό περιβάλλον του κονσέρβας. ​

 

Ειδικές διαφορές λειτουργιών. Οι ασταθή στερλίνες των κομματιών πρέπει να ενσωματώσουν την απόδοση της μόνωσης και το διάφραγμα του μετρητή είναι κατασκευασμένο από πλαστικό ενισχυμένο με γυαλί (GFRP) για να αποφευχθεί η παρεμβολή στο κύκλωμα τροχιάς. Το Ballasted Track επικεντρώνεται στον σχεδιασμό κατά της ακτινοβολίας και η κεφαλή του μπουλονιού είναι εξοπλισμένη με ένα πλυντήριο στάσης για να προσαρμοστεί στη χαλάρωση του μπουλονιού που προκαλείται από τη δόνηση της κρεβατοκάμαρας. Επιπλέον, το κομμάτι χωρίς μπαλαντέρ πρέπει επίσης να πληροί την προσαρμοστικότητα της θερμοκρασίας του -40 σε 60 μοίρες σε σενάρια υψηλής ταχύτητας και η ενέργεια χαμηλής θερμοκρασίας της ράβδου της ράβδου είναι μεγαλύτερη ή ίση με 27J, ενώ το εύρος αντοχής της θερμοκρασίας των στελεχών των τροχιών μπορεί να χαλαρώσει σε {6} βαθμό σε 50 βαθμό. ​

 

fasteners system

 

Μπορεί να φανεί ότι οι συνδετήρες των δύο τύπων κομματιών είναι διαφορετικοί σε έννοιες σχεδιασμού, παραμέτρους απόδοσης και επιλογή υλικού. Πρέπει να επιλεγούν με ακρίβεια ανάλογα με τον τύπο του κομματιού και δεν μπορούν να είναι καθολικοί.

 

Σιδηροδρομική σιδηροτροχιάείναι μια εταιρεία που ειδικεύεται στην έρευνα και ανάπτυξη και παραγωγή σιδηροδρομικών συνδετήρων, παρέχοντας κυρίως διάφορους τύπους συνδετήρων σιδηροδρόμων, συστήματα Spring Clip και υποστηρικτές. Το εργοστάσιο είναι εξοπλισμένο με σύγχρονο εξοπλισμό παραγωγής και επαγγελματικά εργαστήρια δοκιμών και εφαρμόζει αυστηρά το σύστημα διαχείρισης ποιότητας ISO για να διασφαλίσει ότι τα προϊόντα πληρούν τα διεθνή πρότυπα της βιομηχανίας σιδηροδρόμων. Με χρόνια τεχνικής συσσώρευσης, είμαστε σε θέση να παρέχουμε τυποποιημένα προϊόντα ή προσαρμοσμένες λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών και έχουμε δημιουργήσει ένα πλήρες σύστημα υπηρεσιών μετά την πώληση. Ανυπομονούμε να δημιουργήσουμε μακροπρόθεσμες και σταθερές συνεργατικές σχέσεις με περισσότερους πελάτες.