Τάσεις εφαρμογής πράσινων και φιλικών προς το περιβάλλον υλικά και τεχνολογίες στους σιδηρόδρομους
- Ποια είναι τα κοινά χρησιμοποιούμενα πράσινα και φιλικά προς το περιβάλλον υλικά στην κατασκευή σιδηροδρόμων;
Για τα εξαρτήματα της διαδρομής, τα ανακυκλώσιμα υλικά όπως το κράμα αλουμινίου και ο ανοξείδωτος χάλυβα χρησιμοποιούνται για την παραγωγή προσκόλλησης, συνδετήρων και άλλων εξαρτημάτων, μειώνοντας τα απόβλητα των πόρων . βιοτεχνικό καουτσούκ χρησιμοποιείται για την προώθηση των κτιρίων, ανακυκλώνεται και χρησιμοποιείται ως συσσωμάτωμα σκυροδέματος, μειώνοντας την εκμετάλλευση της φυσικής άμμου και του χαλικιού . νέα θερμική μόνωση χρησιμοποιούνται στην κατασκευή σιδηροδρομικών σταθμών για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας .
- Ποιες είναι οι τεχνολογίες εξοικονόμησης και εκπομπής - μείωσης της σιδηροδρομικής λειτουργίας;
Στο σύστημα τροφοδοσίας πρόσφυσης, εφαρμόζεται η τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας αναγεννητικής φρεναρίσματος, μετατρέποντας την ενέργεια κατά τη διάρκεια της φρεναρίσματος της αμαξοστοιχίας σε ηλεκτρική ενέργεια και την τροφοδοσία τους πίσω στο ηλεκτρικό δίκτυο, με απόδοση ανάκτησης 30% - 40% . έξυπνα συστήματα ελέγχου φωτισμού χρησιμοποιούνται για την αυτόματη προσαρμογή της φωτεινότητας των σιδηροδρομικών σταθμών και των τυρών ανάλογα με το φως και τις ανθρώπινες δραστηριότητες. Η κατανάλωση . από την άποψη των μηχανών και των οχημάτων, των ηλεκτρικών μηχανών και των μηχανών τροφοδοσίας με υδρογόνο ερευνάται και προωθείται για να μειώσει τις εκπομπές καυσίμου και εξάτμισης .
- Πώς επηρεάζουν οι πράσινες και φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες το κόστος και τα οφέλη των σιδηροδρομικών έργων;
Στο αρχικό στάδιο, η εφαρμογή πράσινων και φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογίες και υλικά μπορεί να αυξήσει το κόστος κατασκευής του έργου κατά 10% - 15% . Ωστόσο, μακροπρόθεσμα, η ενέργεια - εξοικονόμηση και εκπομπή - η μείωση της τεχνολογίας μπορεί να μειώσει τα δαπάνες λειτουργίας { Έτος . Η χρήση αποικοδομήσιμων υλικών μειώνει το κόστος διάθεσης των συνιστωσών αποβλήτων . Ταυτόχρονα, τα πράσινα σιδηροδρομικά έργα μπορούν να ενισχύσουν την εταιρική εικόνα, να αποκτήσουν υποστήριξη πολιτικής και κοινωνική αναγνώριση, προσφέροντας άυλα οφέλη .}
- Ποια είναι η τρέχουσα κατάσταση ανάπτυξης των σιδηροδρομικών πράσινων και φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογίες σε διεθνές επίπεδο;
Η Ευρώπη βρίσκεται σε ηγετική θέση στην εφαρμογή των τεχνολογιών προστασίας του περιβάλλοντος σιδηροδρόμων . Για παράδειγμα, ο ελβετικός σιδηρόδρομος έχει επιτύχει 100% ηλεκτρική πρόσφυση και η ηλεκτρική ενέργεια προέρχεται κυρίως από τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας {{2}. Ο έλεγχος θορύβου των σιδηροδρόμων . νέος - τύπος ήχου - εμπόδια απόδειξης και χαμηλής - θορύβου χρησιμοποιούνται, μειώνοντας τον θόρυβο κατά μήκος του σιδηροδρόμου από 10 - 15 decibels .
- Ποιο είναι το αναπτυξιακό σχέδιο του σιδηροδρόμου της Κίνας στον τομέα της Πράσινης και Περιβαλλοντικής Προστασίας;
Ο σιδηρόδρομος της Κίνας έχει καθορίσει σαφείς στόχους πράσινης ανάπτυξης . μέχρι το 2030, η ολοκληρωμένη κατανάλωση ενέργειας ανά μονάδα σιδηροδρομικών εργασιών μεταφοράς θα μειωθεί κατά 15% σε σύγκριση με το 2020 και η εφαρμογή του νέου ενεργειακού και της ανάπτυξης του πράσινου και του περιβάλλοντος. Τα έργα . θα βελτιώσουν επίσης το σιδηροδρομικό πράσινο σύστημα, θα προωθήσουν τον πράσινο μετασχηματισμό ολόκληρης της αλυσίδας της βιομηχανίας και θα βοηθήσουν στην επίτευξη των στόχων "διπλού - άνθρακα" .