75kg βαρύ ράγιαΈχουν γίνει τα βασικά δομικά υλικά για γραμμές βαρέως τύπου με τις υπερ-ισχυρές επιδόσεις που φέρουν και ανθεκτικές σε κόπωση και διαδραματίζουν αναντικατάστατο ρόλο σε σενάρια όπως οι εθνικοί σιδηρόδρομοι και οι βιομηχανικές και εξορυκτικές γραμμές.
Σε σιδηροδρομικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς βαρέως τύπου, 75 κιλά βαριά ράγες είναι ο "σκελετός" μεταφοράς μεγάλου όγκου. Πάρτε το σιδηρόδρομο Daqin ως παράδειγμα. Αυτό το μεγάλο κανάλι μεταφοράς ενέργειας με ετήσιο όγκο μεταφοράς άνω των 4 0 0 εκατομμύρια τόνοι χρησιμοποιεί 75kg βαρέες ράγες για να βάλει απρόσκοπτες γραμμές σε όλη τη γραμμή. Ο πυθμένας πλάτους 150mm σχηματίζει μια μεγάλη περιοχή με το κρεβάτι και με την πλευρική αντίσταση 12kN/m που παρέχεται από το SKL3 Spring Clipenener, μπορεί να αντέξει σταθερά τη συνεχή επίδραση των 10, 000- TON. Η επεξεργασία πλήρους απόσβεσης της κεφαλής της σιδηροτροχιάς επιτρέπει στον έλεγχο της φθοράς της σιδηροτροχιάς μέσα σε 0,3 χιλιοστά ετησίως κάτω από την κυλιόμενη κατά μέσο όρο 30 ζεύγη αμαξοστοιχιών βαρέως τύπου την ημέρα και ο κύκλος αντικατάστασης των σιδηροδρόμων επεκτείνεται σε 12 χρόνια, μειώνοντας το κόστος συντήρησης κατά 30% σε σύγκριση με 60 κιλά βαριά σιδηροτροχιά.
Οι εξειδικευμένες γραμμές για μεγάλες βιομηχανικές και εξορυκτικές επιχειρήσεις είναι μια άλλη σημαντική περιοχή εφαρμογής για βαρύ σιδηροτροχιά 75kg. Στα ορυχεία άνθρακα, τα ορυχεία σιδήρου και σε άλλες περιοχές εξόρυξης, το βάρος των αμαξοστοιχιών του άξονα των μεταφορών συχνά φθάνει πάνω από 30t. Η πυκνή μέση των βαρέων σιδηροτροχιών 75kg (8mm παχύτερες από 60kg βαρύ ράγες) μπορεί να αυξήσει τον λόγο διασποράς της τάσης κάμψης κατά 25%, αποφεύγοντας ρωγμές στη μέση λόγω συχνών εκκινήσεων και στάσεων.
Η προσαρμοστικότητα των βαρέων σιδηροτροχιών 75kg είναι ιδιαίτερα εμφανής σε καμπύλα τμήματα και τμήματα ράμπας. Σε τμήματα με ακτίνα καμπύλης μικρότερη από 800 μέτρα, η συμμετρική σχεδίαση διατομής ελέγχει την μετατόπιση του σημείου επαφής τροχών-σιδηροτροχιάς εντός 3mm και με την ρύθμιση ± 16mm του διαφράγματος μετρητή, καταστέλλει αποτελεσματικά την επέκταση του μετρητή. Σε μακρές και απότομες πλαγιές άνω των 12 ‰, ο συνδυασμός βαρέων σιδηροτροχιών 75kg και αντι-κλιμάκων μπορεί να περιορίσει τη διαμήκη μετατόπιση των σιδηροτροχιών σε απόσταση 5mm/έτος, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα της γραμμής κατά τη διάρκεια της πέδησης και της έναρξης.
Σιδηροδρομική σιδηροτροχιάΕπικεντρώνεται στην εισαγωγή και την εξαγωγή τυποποιημένων σιδηροτροχιών GB. Εκτός από τις βαρέως ράγες, τα κύρια προϊόντα μας περιλαμβάνουν ελαφρές ράγες, ράγες Qu Crane και διάφορους σιδηροδρομικούς συνδετήρες, οι οποίες χρησιμοποιούνται ευρέως σε σιδηροδρομικούς σταθμούς, σιδηροδρομικές διαμετακόμισης, σε λιμενικά μηχανήματα και σε άλλα πεδία.
Με βάση μια σταθερή αλυσίδα εφοδιασμού και στρατηγική συνεργασία, εξάγουμε τα προϊόντα μας σε περισσότερες από 30 χώρες και περιοχές, όπως η Νοτιοανατολική Ασία, η Αφρική, η Μέση Ανατολή και η Νότια Αμερική με ανταγωνιστικές τιμές, αποτελεσματική εφοδιαστική και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας.
Προσέχουμε πρώτα την ποιότητα, παρέχουμε ευέλικτες εμπορικές λύσεις και παρέχουμε αξιόπιστα σιδηροδρομικά προϊόντα και τεχνική υποστήριξη για την παγκόσμια υποδομή.