Τεχνολογία ενίσχυσης αντοχής αγκύρωσης για αιχμές ράγας και λύσεις προσαρμογής για διαφορετικούς τύπους ύπνου
Ποια είναι η βασική τεχνολογία της αγκυρώσεως φύτευσης ράβδων οπλισμού για αιχμές σε στρωτήρες από σκυρόδεμα;
Ο πυρήνας της αγκυρώσεως φύτευσης ράβδων οπλισμένου για ακίδες σε στρωτήρες από σκυρόδεμα είναι η βελτίωση της πρόσφυσης μεταξύ των ακίδων και του σκυροδέματος. Πρώτα,αιχμές από χάλυβα με σπείρωμαεπιλέγονται, με τρία νήματα μεταβλητού βήματος -σταδίων τοποθετημένα στη ράβδο, το βήμα αλλάζει σταδιακά από 6 mm σε 8 mm, αυξάνοντας την περιοχή επαφής μεταξύ νημάτων και σκυροδέματος και η δύναμη αγκύρωσης μπορεί να αυξηθεί περισσότερο από 40%. Το υλικό αγκύρωσης υιοθετείεποξειδική κόλλα φύτευσης οπλισμού, το οποίο έχει αντοχή σε θλίψη μεγαλύτερη ή ίση με 85 MPa και αντοχή συγκόλλησης μεγαλύτερη ή ίση με 15 MPa και η αντίστασή του είναι 3 φορές υψηλότερη από αυτή της παραδοσιακής αγκυρώσεως τσιμεντοκονίας. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις οπές αγκύρωσης των στρωτήρων από σκυρόδεμα, να χρησιμοποιήσετε ένα πιστόλι αέρα υψηλής-πίεσης για να φυσήξετε τη σκόνη στις τρύπες και ο βαθμός καθαρισμού των οπών φτάνει στο Sa2,5 για να διασφαλίσετε ότι η κόλλα φύτευσης ράβδων είναι στενά συνδεδεμένη με το τοίχωμα της τρύπας. Το βάθος ενσωμάτωσης της ακίδας ελέγχεται στα 150 mm. Μετά την ενσωμάτωση, περιστρέψτε την ακίδα κατά 30 μοίρες για να κάνει η κόλλα φύτευσης ράβδου να τυλίξει ομοιόμορφα τη ράβδο της ακίδας και να αποφύγει το άνοιγμα. Μετά τη σκλήρυνση, θα διενεργηθεί δοκιμή έλξης{12}}. Η αντίσταση απομάκρυνσης-των αιχμών δειγματοληψίας πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με 80 kN και ο τρόπος αστοχίας πρέπει να είναι αστοχία σκυροδέματος αντί έλξης ακίδας-για να είναι κατάλληλη για αγκύρωση.
Ποια είναι τα βασικά σημεία του ενσωματωμένου αντιδιαβρωτικού και αντι{1}}σχεδίου για αιχμές σε ξύλινους στρωτήρες;
Η ενσωματωμένη αντιδιαβρωτική και αντιχαλαρωτική σχεδίαση για ακίδες σε ξύλινους στρωτήρες πρέπει να εξισορροπεί τις αντιδιαβρωτικές απαιτήσεις του ξύλου και το αποτέλεσμα κλειδώματος των ακίδων. Πρώτον, το υλικό ακίδας είναιεν θερμώ-γαλβανισμένος χάλυβας χαμηλού-ανθρακούχου, με πάχος στρώσης ψευδαργύρου μεγαλύτερο ή ίσο με 120μm και δοκιμαστικό ψεκασμό αλατιού χρόνος αντοχής στη διάβρωση Μεγαλύτερο ή ίσο με 1500 ώρες, αποτρέποντας τη σκουριά και τη διαστολή της ακίδας σε υγρό περιβάλλον, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ρωγμές στους ξύλινους στρωτήρες. Η άκρη της ακίδας υιοθετεί ασχέδιο λοξότμησης διαμαντιούμε γωνία λοξοτομής 30 μοιρών, η οποία μπορεί να μειώσει την αντίσταση κατά την οδήγηση της ακίδας, να αποφύγει το σχίσιμο των ξύλινων στρωτηρίων και οι σπειροειδείς γραμμές του άκρου της ακίδας μπορούν να ενισχύσουν τη δύναμη δαγκώματος μεταξύ της ακίδας και του ξύλου. Το μεσαίο τμήμα της ράβδου ακίδας είναι εφοδιασμένο με έναδακτυλιοειδές αυλάκι κατά της χαλάρωσης-με βάθος 2mm και πλάτος 3mm. Μετά την οδήγηση στον ξύλινο στρωτήρα, οι ίνες ξύλου είναι ενσωματωμένες στην αντι-αύλακα χαλάρωσης, η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη χαλάρωση της ακίδας λόγω των κραδασμών του τρένου. Οι οπές ακίδας των ξύλινων στρωτηρίων είναι προ-επενδυμένεςαντιδιαβρωτικό λάδι, το οποίο είναι κατασκευασμένο από λάδι tung και συντηρητικά, τα οποία μπορούν όχι μόνο να ενισχύσουν την αντοχή στη διάβρωση του ξύλου αλλά και να βελτιώσουν την τριβή μεταξύ της ακίδας και του ξύλου. Μετά την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά τη στεγανότητα των αιχμών. Εάν εντοπιστεί χαλάρωση, γεμίστε το κενό της τρύπας της ακίδας με ξύλινες σφήνες και μετά{2}}σφίξτε ξανά χτυπώντας.
Ποια είναι τα μέτρα προσαρμογής και προσαρμογής για συγκολλημένη αγκύρωση ακίδων σε χαλύβδινους στρωτήρες;
Η προσαρμογή της συγκολλημένης αγκύρωσης για ακίδες σε χαλύβδινους στρωτήρες πρέπει να λύσει το πρόβλημα άκαμπτης σύνδεσης μεταξύ χαλύβδινων στρωτηρίων και ακίδων. Πρώτον, η ακίδα είναιαιχμή από κράμα χάλυβα υψηλής-αντοχήςκατασκευασμένο από 40Cr, με αντοχή σε εφελκυσμό μεγαλύτερη ή ίση με 980MPa και σκληρότητα που φτάνει το HRC35-40, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις καταπόνησης βαρέων αποστάσεων των χαλύβδινων στρωτηρίων. Η μέθοδος αγκύρωσης υιοθετείσυγκόλληση με τόξο, χρησιμοποιώντας την ακίδα ως καρφί και συντήκοντας το κάτω μέρος της ακίδας με την επιφάνεια του χαλύβδινου στρωτήρα μέσω τόξου υψηλής θερμοκρασίας. Η διείσδυση συγκόλλησης είναι μεγαλύτερη ή ίση με 5 mm και η αντοχή συγκόλλησης είναι μεγαλύτερη ή ίση με το 90% της αντοχής του βασικού μετάλλου της ακίδας. Πριν από τη συγκόλληση, είναι απαραίτητο να τρίψετε και να αποξηρανθεί η επιφάνεια του χαλύβδινου στρωτήρα και το εύρος αποξήρωσης είναι 50 mm γύρω από το τμήμα συγκόλλησης με ακίδα για να διασφαλιστεί ότι η επιφάνεια συγκόλλησης είναι απαλλαγμένη από λάδια και σκουριά και να αποφευχθούν ελαττώματα πορώδους συγκόλλησης και εγκλεισμού σκωρίας. Μετά τη συγκόλληση της ακίδας,διατήρηση της θερμότητας και επεξεργασία αργής ψύξηςυιοθετείται, καλύπτοντας το τμήμα συγκόλλησης με ύφασμα αμιάντου και ο αργός χρόνος ψύξης είναι μεγαλύτερος ή ίσος με 2 ώρες για να αποτραπεί το ράγισμα της συγκόλλησης λόγω της γρήγορης ψύξης. Μετά τη συγκόλληση, θα πραγματοποιηθεί ανίχνευση ελαττωμάτων με υπερήχους, ο βαθμός Ⅰ-επίπεδου ανίχνευσης ελαττωμάτων της συγκόλλησης θα φτάσει το 100%, και η δοκιμή διατμητικής αντοχής θα πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα, με φέρουσα ικανότητα διάτμησης μεγαλύτερη ή ίση με 60 kN για να εξασφαλιστεί αξιόπιστη αγκύρωση.
Ποιες είναι οι-μέθοδοι δοκιμών στον ιστότοπο και τα πρότυπα πιστοποίησης για τη δύναμη αγκύρωσης ακίδας;
Η δοκιμή-στην τοποθεσία της δύναμης αγκύρωσης ακίδας υιοθετεί ατραβήξτε-το δοκιμαστικό μηχάνημα. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, στερεώστε το εξάρτημα του οργάνου έλξης- στο επάνω μέρος της ακίδας, εφαρμόστε τάνυση με ομοιόμορφη ταχύτητα 5 kN/min έως ότου η ακίδα να γλιστρήσει ή να καταστραφεί και καταγράψτε τη μέγιστη τιμή εφελκυσμού. Το πρότυπο πιστοποίησης για αιχμές σε στρωτήρες από σκυρόδεμα είναι αντίσταση έλξης-Μεγαλύτερη ή ίση με 80 kN και ο τρόπος αστοχίας είναι αστοχία κώνου σκυροδέματος. το πρότυπο πιστοποίησης για αιχμές σε ξύλινους στρωτήρες είναι-αντίσταση έλξης Μεγαλύτερη ή ίση με 30 kN και η ακίδα δεν έχει εμφανή ολίσθηση. το πρότυπο καταλληλότητας για συγκολλημένες ακίδες σε χαλύβδινους στρωτήρες είναι αντοχή σε διάτμηση μεγαλύτερη ή ίση με 60 kN και η συγκόλληση δεν έχει ρωγμές. Η αναλογία δειγματοληψίας για τη δοκιμή είναι 3% για κάθε παρτίδα αιχμών και όχι λιγότερο από 10 αιχμές. Εάν 1 ακίδα είναι ακατάλληλη, διενεργείται διπλή δειγματοληψία. Εάν η διπλή δειγματοληψία εξακολουθεί να είναι ακατάλληλη, η ποιότητα αγκύρωσης της παρτίδας θα κριθεί ως υποτυπώδης. Επιπλέον, απαιτείται μακροπρόθεσμη-παρακολούθηση της δύναμης αγκύρωσης. Θάψτε τους αισθητήρες πίεσης σε τυπικά τμήματα γραμμής και παρακολουθήστε συνεχώς για 6 μήνες. Ο ρυθμός εξασθένησης της δύναμης αγκύρωσης Λιγότερο ή ίσος με 5% είναι κατάλληλος για να διασφαλιστεί ότι η δύναμη αγκύρωσης της ακίδας είναι σταθερή κατά τη διάρκεια του σέρβις.
Ποιες είναι οι οδηγίες επιλογής και οι στρατηγικές συντήρησης για αιχμές διαφορετικών στρωτηρίων;
Η επιλογή των αιχμών για διαφορετικούς στρωτήρες θα πρέπει να ακολουθεί την αρχή της "προσαρμογής υλικού ύπνου και αντιστοίχισης δύναμης". Οι στρωτήρες από σκυρόδεμα χρησιμοποιούν αιχμές από χάλυβα με σπείρωμα + αγκύρωση κόλλας φύτευσης εποξειδικής ράβδου οπλισμού, κατάλληλη για βαριές-μεταφορές και γραμμές υψηλής ταχύτητας-. Οι ξύλινοι στρωτήρες χρησιμοποιούν αιχμές από γαλβανισμένο εν θερμώ-χαμηλής ανθρακούχο χάλυβα, κατάλληλες για συνηθισμένους-σιδηρόδρομους ταχύτητας και δασικούς σιδηροδρόμους. Οι στρωτήρες χάλυβα χρησιμοποιούν αιχμές από κράμα χάλυβα 40Cr + αγκύρωση συγκόλλησης με τόξο, κατάλληλο για υπερυψωμένες γραμμές αστικής σιδηροδρομικής μεταφοράς. Η στρατηγική συντήρησης πρέπει να διαμορφώνεται ανάλογα με τον τύπο του στρωτήρα. Η δύναμη αγκύρωσης των ακίδων σε στρωτήρες από σκυρόδεμα ελέγχεται κάθε έξι μήνες. Όταν μειωθεί η δύναμη αγκύρωσης, εγχύστε ξανά{12}}την κόλλα φύτευσης οπλισμού. οι αιχμές στους ξύλινους στρωτήρες επιθεωρούνται κάθε τρίμηνο. Εάν εντοπιστεί χαλάρωση, ενισχύστε έγκαιρα με ξύλινες σφήνες και εφαρμόστε αντιδιαβρωτικό λάδι μία φορά το χρόνο. οι συγκολλημένες αιχμές στους στρωτήρες χάλυβα υποβάλλονται σε ανίχνευση ελαττωμάτων συγκόλλησης μία φορά το χρόνο και εάν εντοπιστούν ρωγμές, η επισκευαστική συγκόλληση πραγματοποιείται εγκαίρως. Επιπλέον, δημιουργήστε ένα αρχείο αγκύρωσης ακίδας, καταγράψτε το χρόνο αγκύρωσης, τα δεδομένα δοκιμών και την κατάσταση συντήρησης και διαμορφώστε ένα στοχευμένο σχέδιο συντήρησης σύμφωνα με το αρχείο για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της ακίδας.