60KG Rail Rubber Pad Number
Aσιδηροδρομικό μαξιλάρι, που ονομάζεται επίσης λαστιχένια πλάκα σιδηροτροχιάς, έχει σχεδιαστεί μεταξύ της πλάκας δεσίματος σιδηροτροχιάς και του ποδιού της ράγας, κατασκευασμένο από ένα ελαστικό χαλάκι πολυουρεθάνης, το οποίο παρεμβάλλεται ανάμεσα σε χαλύβδινες ράγες και στρωτήρες γραβάτας για να προστατεύει το επάνω μέρος του κρεβατιού από τη φθορά και την πρόσκρουση. Η καθορισμένη ακαμψία του χρησιμοποιείται για την αύξηση της ελαστικότητας της υπερκατασκευής του έρματος και τη μείωση των κραδασμών και των κραδασμών στο σιδηροδρομικό σύστημα.
Για τα λαστιχένια μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς 60 kg, οι συνήθεις αριθμοί μοντέλων συχνά υποδηλώνουν το βάρος και τις διαστάσεις της ράγας (π.χ. πάχος/πλάτος), με παραδείγματα όπως60-10-17ή60-12-17(για σιδηροτροχιά 60 kg, πάχος 10/12 mm, πλάτος 17 mm) και συγκεκριμένα σχέδια του Ινδικού Σιδηροδρόμου (RDSO) όπωςRT-4159, RT-3711, ήRT-5156/5163που χρησιμοποιείται, ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση τροχιάς και τον τύπο του στρωτήρα (UIC 60, σκυρόδεμα κ.λπ.).
Βασικοί παράγοντες για την επιλογή:
- Βάρος σιδηροτροχιάς: 60 kg/m (ή 60 kg).
- Τύπος Sleeper: Σκυρόδεμα ή άλλοι στρωτήρες (π.χ. PSC).
- Πρότυπο:UIC 60, AREMA, TB/T ή συγκεκριμένα εθνικά πρότυπα (RDSO στην Ινδία).
- Τύπος μαξιλαριού: αυλακωτή πλάκα σόλας από καουτσούκ (GRSP) για καλύτερο κράτημα/μόνωση ή απλά ελαστικά μαξιλαράκια.
GNEE RAILέχουν αναπτύξει μια σειρά από-ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς υψηλής απόδοσης για απαιτήσεις ακαμψίας και διάφορους τομείς εφαρμογής-από τραμ έως σιδηροδρομικές γραμμές τυπικού εύρους έως γραμμές βαρέων εμπορευμάτων, ειδικά για συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου Ε{{2} και συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου SKL με υλικό HDPE/EVA/Καουτσούκ αντίστοιχα.
Οι παρακάτω είναι οι παράμετροι των μαξιλαριών από καουτσούκ:
HDPE:
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
|---|---|---|---|
| Densityh | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | 19 | 19 |
| Επιμήκυνση | % | >80 | 150 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 190 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 98 | 98(A) |
EVA: Πολυαιθυλένιο 80%, Οξεικό βινύλιο 20%:
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
|---|---|---|---|
| Densityh | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | 19 | 16 |
| Επιμήκυνση | % | >500 | 550 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 170 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 5.5 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | 92(A) |
Καουτσούκ:
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Αξία |
|---|---|---|
| Ακαμψία | KN | 90-130 |
| Hardness Shore Α | βαθμός | 72-80 μοίρες |
| Ηλεκτρονική Αντίσταση | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 106 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση | Mpa | h Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5 |
| Επιμήκυνση πριν από τη γήρανση | % | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 |
Λαστιχένια μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς για στρωτήρες από σκυρόδεμα
| Υλικό: | καουτσούκ |
| Πρότυπο: | TB/T2626-95 |
| Εφαρμογή: | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m σιδηρόδρομος |
| Μοντέλα: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας: | -50~70 βαθμούς |
| Πιστοποιητικό: | ISO9001:2008 |
| Σημειώσεις: | Πρέπει να φυλάσσεται σε καθαρό, αεριζόμενο μέρος. Μην το εκθέτετε κάτω από το άμεσο ηλιακό φως και κρατήστε το μακριά από πηγές θερμότητας και χημικά αντιδραστήρια. Μην αγγίζετε λάδι, οργανικό διαλύτη και άλλα χημικά. |
Τα μαξιλαράκια ράγας EVA/HDPE/καουτσούκ είναι υψηλής ελαστικότητας, εφαρμόζονται σε τύπους σιδηροτροχιών όπως ράγες UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs και μεγέθη σύμφωνα με την παραγγελία. Τα τακάκια μπορούν να προσαρμοστούν με ή χωρίς αυλακώσεις, σε διάφορα πιθανά σχέδια, ανάλογα με τις απαιτήσεις των πελατών.