U71mn 38kg\/m βαριά σιδηροτροχιά

  ↵

Το GB Heavy Rail είναι ένας βαρύς χάλυβας σχεδιασμένος για σύστημα σιδηροδρομικής γραμμής. Υιοθετεί χάλυβα χαμηλού κράματος όπως U71MN και U75V και ικανοποιεί τις ανάγκες των διαφόρων σιδηροδρομικών σεναρίων με διαφοροποιημένη απόδοση.

Στον τομέα του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας, το 6 0 kg\/m u75v βαρύ σιδηροτροχιά βελτιώνει τους κόκκους με στοιχείο βαναδίου για τη βελτίωση της αντοχής στην κόπωση. Η ειδική διαδικασία σβέσης του κεφαλιού της σιδηροτροχιάς καθιστά την επιφανειακή του σκληρότητα. Η ευθεία επιφάνεια της σιδηροτροχιάς που εγγυάται με κύλιση υψηλής ακρίβειας (σφάλμα ανά μέτρο μικρότερο ή ίσο με 0,1mm) μειώνει αποτελεσματικά τον θόρυβο και τη δόνηση της λειτουργίας της αμαξοστοιχίας και εξασφαλίζει τη σταθερότητα των τρένων 350km\/h.

Η GB Heavy Rail έχει γίνει μια αξιόπιστη εγγύηση για διάφορα σιδηροδρομικά έργα μέσω στοχευμένο σχεδιασμό υλικών και προδιαγραφών.

Το U71mn 38kg\/m Heavy Rail είναι μια κοινή σιδηροδρομική σιδηροτροχιά.

Υλικό:Χρησιμοποιείται υλικό U71MN, το οποίο είναι ένας μεσαίος άνθρακας χάλυβα που περιέχει μαγγάνιο, με καλή δύναμη, αντοχή στη φθορά και κάποια σκληρότητα.

Πρότυπα εφαρμογής:Ακολουθήστε τα σχετικά εθνικά πρότυπα, όπως το GB\/T 2585, κλπ.

Χαρακτηριστικά απόδοσης:υψηλή αντοχή, μπορεί να αντέξει ένα συγκεκριμένο φορτίο αμαξοστοιχίας. έχει καλή αντίσταση φθοράς, κατάλληλη για τη λειτουργία γενικών σιδηροδρομικών γραμμών. Το υλικό U71MN το καθιστά αντοχή σε κόπωση σε κάποιο βαθμό, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει μακροπρόθεσμη χρήση.

Αντιστοίχιση αξεσουάρ:Πρέπει να χρησιμοποιηθεί με ψαροταβέρνες, μπουλόνια, συνδετήρες και άλλα αξεσουάρ για την επίτευξη της σύνδεσης και της σταθεροποίησης των σιδηροτροχιών και χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τους στρωτήρες για να υποστηρίξει το σύστημα τροχιάς.

Στη συσκευασία και τη μεταφορά των βαρέων σιδηροτροχιών GB, υιοθετείται η στρατηγική "διπλού buffer + double protection". Κατά τη συσκευασία, ένα στρώμα από βαμβάκι Epe Pearl είναι πρώτα τυλιγμένο στην επιφάνεια της σιδηροτροχιάς για να παρέχει αρχική αποβολή. Μετά τη στοίβαξη, τοποθετείται το κυματοειδές χαρτόνι μεταξύ των στρωμάτων για να μειωθεί περαιτέρω η τριβή. Όταν συνδυάζετε, το πρώτο cross-wrap με χαλύβδινο σύρμα με διάμετρο 4mm, και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε χάλυβα ιμάντες για να δεσμεύσετε και να διορθώσετε σε ένα δαχτυλίδι. Η αντι-θραυστική θεραπεία χρησιμοποιεί αντι-πολτημόριο λάδι που περιέχει σκόνη ψευδαργύρου, η οποία εφαρμόζεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια της σιδηροτροχιάς με το βούρτσισμα, ειδικά στις συγκολλήσεις και τις γωνίες. Αφού στεγνώσει το αντι-πολτό πετρέλαιο, καλύπτεται αρχικά με ένα στρώμα αναπνεύσιμου αντιαρματικού χαρτιού και στη συνέχεια τυλιγμένο με ένα στρώμα πλαστικής μεμβράνης PVC ανθεκτικής στο δάκρυ. Ένα στρώμα αντι-Ultraviolet Paint ψεκάζεται επίσης στην εξωτερική επιφάνεια του πλαστικού μεμβράνης για να αποφευχθεί η μακροχρόνια φώτα από την επιτάχυνση της γήρανσης του υλικού και εγγυάται πλήρως την ποιότητα των βαρέων σιδηροτροχιών κατά τη μεταφορά.

Η Gnee Rail είναι ένας ολοκληρωμένος πάροχος υπηρεσιών των προϊόντων GB Standard Heavy Rail, εστιάζοντας στην παροχή συνολικών λύσεων για έργα σιδηροδρομικών μηχανικών μεγάλης κλίμακας σε όλο τον κόσμο, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο σύστημα λειτουργίας του "υπηρεσιών παραγωγής Ε & Α" και κατέχει μια σειρά από βασικές τεχνολογίες διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας για προϊόντα βαρέων σιδηροδρόμων. Έχουμε δημιουργήσει ένα πλήρες σύστημα ποιότητας ιχνηλασιμότητας και κάθε παρτίδα προϊόντων μπορεί να επιτύχει παρακολούθηση ποιότητας πλήρους επεξεργασίας.

Έχουμε επίσης αναπτύξει καινοτομικά μια βάση δεδομένων "βαρέων σιδηροδρομικών μηχανικών" για να παρέχουμε στους πελάτες την ακριβή ανάλυση απόδοσης προϊόντων και τις συστάσεις επιλογής. Με ένα δίκτυο υπηρεσιών που καλύπτει τις μεγάλες παγκόσμιες αγορές και μια επαγγελματική πολύγλωσση τεχνική ομάδα, είμαστε σε θέση να παρέχουμε στους πελάτες τοπικές υπηρεσίες υποστήριξης μηχανικών.

Δημοφιλείς Ετικέτες: U71mn 38kg\/m Heavy Rail, China U71MN 38kg\/m Βαρύτρες κατασκευαστές σιδηροδρόμων, προμηθευτές, εργοστάσιο