Σιδηρόδρομος 50kg βαρύ χάλυβα

Το βάρος της βαριάς σιδηροτροχιάς 50kg είναι 51.514kg ανά μέτρο, το ύψος της σιδηροτροχιάς είναι 152mm, το πλάτος της κεφαλής της σιδηροτροχιάς είναι 70mm, το πλάτος του πυθμένα είναι 132mm, το πάχος της κοιλιάς της σιδηροτροχιάς είναι 15,5 mm, η διάμετρος της οπής του μπουλονιού είναι 31mm, η κεντρική απόσταση από το άκρο της σιδηροτροχιάς είναι 66 χιλιοστά και το πρότυπο κούτσουρο είναι 12,5 meters ή 25 μέτρα.
Αποστολή ερώτησής
Chat τώρα
Περιγραφή

 

Εισαγωγή προϊόντος

 

Ως κύριο φορτίο που φέρει το συστατικό των σιδηροδρομικών γραμμών, οι βαριές ράγες GB έχουν μοναδικά και επιστημονικά πλεονεκτήματα σχεδιασμού στη δομή.

 

▇ Το κεφάλι της σιδηροτροχιάς είναι το βασικό μέρος όπου η βαριά σιδηροτροχιά έρχεται άμεσα στον τροχό. Προκειμένου να ενισχυθεί η αντίσταση της φθοράς, η κεφαλή των σιδηροδρόμων υιοθετεί μια διαδικασία επεξεργασίας σβέσης. Μέσω της θέρμανσης και της ταχείας ψύξης, η σκληρότητα της επιφάνειας της κεφαλής της σιδηροτροχιάς βελτιώνεται σημαντικά, η οποία μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στην τριβή και τη φθορά του τροχού. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός σχήματος τόξου της κεφαλής της σιδηροτροχιάς έχει δοκιμαστεί και βελτιστοποιηθεί πολύ, τα οποία μπορούν να διανείμουν ομοιόμορφα την πίεση του τροχού, να μειώσουν την τοπική συγκέντρωση στρες και να επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής του κεφαλιού σιδηροτροχιάς.

 

▇ Το τμήμα της μέσης της σιδηροτροχιάς παίζει το ρόλο της σύνδεσης της κεφαλής της σιδηροτροχιάς και του πυθμένα των σιδηροδρόμων. Το λογικό πάχος και ο σχεδιασμός του ύψους εξασφαλίζουν επαρκή δύναμη υποστήριξης ενώ έχουν μια ορισμένη ελαστική ικανότητα παραμόρφωσης. Μπορεί να ρυθμίσει αποτελεσματικά τη δύναμη κρούσης που μεταδίδεται από τον τροχό όταν περάσει το τρένο και να μειώσει τη ζημιά της κόπωσης της σιδηροτροχιάς.

 

▇ Ο πυθμένας της σιδηροτροχιάς αυξάνει την περιοχή επαφής με το κρεβάτι μέσω ενός μεγαλύτερου πλάτους πυθμένα και ενός κατάλληλου σχεδίου κλίσης, βελτιώνει την πλευρική σταθερότητα της σιδηροτροχιάς και εμποδίζει την πλευρική μετατόπιση της σιδηροτροχιάς κάτω από το φορτίο αμαξοστοιχίας. Επιπλέον, ο σχεδιασμός κλίσης του πυθμένα του σιδηρόδρομου είναι επίσης ευνοϊκός για την αποστράγγιση, μειώνοντας τη διάβρωση των βρόχινων υδάτων στις ράγες και τους στρωτήρες και ενισχύοντας περαιτέρω την ανθεκτικότητα της δομής της διαδρομής.

 

heavy rail

 

50kg βαρύ χάλυβα σε σιδηροδρομικές ράγες συνήθως αναφέρεται σε ράγες βάρους περίπου 50 χιλιόγραμμα ανά μέτρο. 50 κιλά βαριά ράγες είναι κατασκευασμένες από υλικό U71MN, το οποίο έχει υψηλή αντοχή και καλή αντοχή στη φθορά. Μπορούν να αντέξουν την τεράστια πίεση και τριβή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της αμαξοστοιχίας, να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα και τη διάρκεια ζωής των σιδηροτροχιών και να αντέξουν τα μακροπρόθεσμα φορτία τρένων χωρίς σοβαρή φθορά και παραμόρφωση.

 

Προδιαγραφές προϊόντων

 

50kg heavy rail

 

Εφαρμογή προϊόντος

 

railway track

 

product-1-1

 

Το Gnee Rial είναι μια σύγχρονη επιχείρηση που επικεντρώνεται στην επιχείρηση εξωτερικού εμπορίου της GB Heavy Rail. Από τότε που εισήλθε σε αυτόν τον κλάδο, οδηγήσαμε από την καινοτομία και την ποιότητα και βγήκαμε γρήγορα στον τομέα της GB Heavy Rail.

 

 fastener system

track rail

steel rail

railway track

track railsteel track

GB rail

Δημοφιλείς Ετικέτες: σιδηροδρομική σιδηροτροχιά 50 κιλά βαριά χάλυβα, Κίνα σιδηροδρομικό σιδηρόδρομο 50kg βαρέων κατασκευαστών χάλυβα, προμηθευτές, εργοστάσιο