Η GNEE RAILWAY RAILWAY Steel (Tianjin) Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές αφρικανικής σιδηροδρομικής πλάκας ψαριών στην Κίνα, υποστηρίζει επίσης προσαρμοσμένες υπηρεσίες με χαμηλή τιμή. Μη διστάσετε να αγοράσετε φθηνό πιάτο ψαριών αφρικανικού σιδηροδρόμου που κατασκευάζεται στην Κίνα εδώ από το εργοστάσιό μας.
Κατασκευαστής Reliable Railroad Joint Bars-GNEE RAILWAY
Όνομα προϊόντος: African Standard Rail Fishplate
Πρότυπο: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη
Υλικό: Κινεζικός χάλυβας ποιότητας 50#
Μέγεθος: 85LB, 85LB-80LB
Πρότυπα της πλάκας ψαριών
|
Πρότυπο (σύμφωνα με χώρες) |
Μέγεθος |
|
Πρότυπο GB (Κίνα) |
43 κιλά, 50 κιλά, 60 κιλά, 75 κιλά |
|
Πρότυπο AREMA (ΗΠΑ) |
115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
|
AS standard (Αυστραλία) |
31 κιλά, 41/47 κιλά, 50 κιλά, 53 κιλά, 60 κιλά, |
|
Πρότυπο BS (Ηνωμένο Βασίλειο) |
BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
|
Πρότυπο UIC (Διεθνής Ένωση Σιδηροδρόμων). |
UIC54, UIC60 |
|
Πρότυπο Βραζιλίας (Βραζιλία) |
TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
|
Περουβιανό πρότυπο (Περού) |
75LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A |
|
Αφρικανικό πρότυπο (Αφρική) |
85LB, 85LB-80LB |
Οι πλάκες ψαριών 80R, 60R είναι καυτές πωλήσεις στην αφρικανική αγορά.
Πιάτο ζεστού ψαριού από την GNEE RAILWAY:
|
Πρότυπο |
Τύπος |
Μήκος/Διάμετρος |
Βάρος / Υλικό |
|
|
ΑΡΕΜΑ 2007 |
115 RE |
4 τρύπες - 24" |
17,04 κιλά |
45# χημικό |
|
115 RE |
6 τρύπες-36" |
25,56 κιλά |
σύνθεση(%): |
|
|
132-136RE |
4 τρύπες - 24" |
17,75 κιλά |
C: 0.42-0.50 |
|
|
132-136RE |
6 τρύπες-36" |
26,63 κιλά |
Μν: 0,50-0,80 |
|
|
UIC864 |
UIC60 |
4 τρύπα-630/Φ26 |
18,07 κιλά |
Si: 0,17-0,37 |
|
UIC60 |
4 τρύπα-600/Φ28 |
17,47 κιλά |
Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,25 |
|
|
UIC60 |
4 τρύπα-630/Φ25 |
18,1 κιλά |
P: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 |
|
|
UIC54 |
4 τρύπα |
14,34 κιλά |
S: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 |
|
|
UIC54 |
6 τρύπες-800 |
19,94 κιλά |
|
|
|
BS 47-1 |
BS75R |
4 τρύπα |
6,56 κιλά |
|
|
BS60A |
4 τρύπα |
5,61 κιλά |
|
|
|
BS80A |
4 τρύπα |
6,5 κιλά |
|
|
|
BS90A |
685.8/Φ26 |
13,23 κιλά |
50# χημικό |
|
|
BS90A |
792.9/Φ26.2 |
15,34 κιλά |
σύνθεση(%): |
|
|
BS100A |
4 τρύπα |
|
C: 0.62-0.70 |
|
|
|
90/91LB |
4 τρύπα |
18,08 kg |
Μν: 0,50-0,80 |
|
90/91LB |
6 τρύπα |
19,9 κιλά |
Si: 0,17-0,37 |
|
|
ΩΣ |
50 κιλά |
4 τρύπα |
14,3 κιλά |
Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,25 |
|
50 κιλά |
6 τρύπα |
19,5 κιλά |
P: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 |
|
|
|
S49 |
4 τρύπα |
9,71 κιλά |
S: Μικρότερο ή ίσο με 0,035 |
Πώς να συντηρήσετε και να διατηρήσετε τις σιδηροδρομικές πλάκες;
Η σιδηροδρομική πλάκα είναι ένα σημαντικό συνδετικό κομμάτι που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση δύο σιδηροτροχιών μεταξύ τους για να διασφαλιστεί η ασφαλής και σταθερή λειτουργία του τρένου. Ωστόσο, λόγω-μακροχρόνιας έκθεσης σε φορτία αμαξοστοιχίας και περιβαλλοντικές επιρροές, οι σιδηροδρομικές πλάκες είναι επιρρεπείς σε φθορά, διάβρωση, χαλάρωση και άλλα προβλήματα και ως εκ τούτου απαιτούν τακτική συντήρηση και συντήρηση. Ακολουθούν μερικές συμβουλές για το πώς να συντηρείτε και να συντηρείτε τις σιδηροδρομικές πλάκες σας.
Σφίξτε τα μπουλόνια της ουράς ψαριού
Οι σιδηροδρομικές πλάκες ψαριών απαιτούν αντίστοιχες βίδες για τη σύνδεση των δύο σιδηροτροχιών, επομένως το πιο σημαντικό βήμα στη διαδικασία συντήρησης είναι να σφίξετε τις βίδες. Η στεγανότητα των μπουλονιών της ουράς ψαριού πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να διασφαλίζεται ότι μπορούν να συνδέσουν σταθερά τις δύο ράγες. Εάν διαπιστωθεί ότι το μπουλόνι της ουράς είναι χαλαρό, πρέπει να σφίξει ή να αντικατασταθεί εγκαίρως.
Ελέγξτε για φθορά
Οι σιδηροδρομικές πλάκες είναι επιρρεπείς σε φθορά κατά τη διάρκεια-μακροχρόνιας χρήσης, επομένως η φθορά τους πρέπει να ελέγχεται τακτικά. Εάν διαπιστωθεί ότι η πλάκα έχει φθαρεί πολύ, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Ταυτόχρονα, ελέγξτε αν υπάρχουν γρέζια ή εξογκώματα στις άκρες της πλάκας ψαριού, τα οποία πρέπει επίσης να υποστούν έγκαιρη επεξεργασία για να αποφύγετε ζημιά στις ράγες.
Αντιδιαβρωτική επεξεργασία
Οι σιδηροδρομικές πλάκες είναι εκτεθειμένες στο φυσικό περιβάλλον για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι ευαίσθητες στη διάβρωση. Επομένως, η πλάκα ψαριού πρέπει να αντιμετωπίζεται τακτικά για αντιδιαβρωτική-π.χ. βαφή με αντισκωριακή βαφή ή ψεκασμό με αντισκωριακό. Επιπλέον, η επιφάνεια της πλάκας θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά για σκουριά ή οξείδωση. Εάν υπάρχουν αυτά τα προβλήματα, πρέπει να αντιμετωπιστούν έγκαιρα για να αποφευχθεί η ζημιά στις ράγες.
Κατασκευαστής Reliable Railroad Joint Bars-GNEE RAILWAY
Δημοφιλείς Ετικέτες: αφρικανική πλάκα ψαριών σιδηροδρόμων, κατασκευαστές πιάτων ψαριών αφρικανικών σιδηροδρόμων της Κίνας, προμηθευτές, εργοστάσιο
