Άγκυρες σιδηροτροχιών για συνδετήρες σιδηροδρόμου

Οι αγκυρώσεις σιδηροτροχιάς έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν στατικές και δυναμικές διαμήκεις δυνάμεις (που δημιουργούνται από τη θερμική διαστολή και συστολή της τροχιάς και τα φορτία έλξης) από τη σιδηροτροχιά στο εγκάρσιο δέσιμο. Οι άγκυρες σιδηροτροχιάς είναι τοποθετημένες στο κρεβάτι της ράγας και στηρίζουν φυσικά τις πλευρές του εγκάρσιου δεσμού για να αντιστέκονται στη διαμήκη κίνηση της ράγας.
Αποστολή ερώτησής
Chat τώρα
Περιγραφή

 

Τι είναι το Rail Anchor;

Όταν το τρένο κινείται, η διαμήκης δύναμη συχνά δρα στις ράγες, αναγκάζοντας τις ράγες να κινούνται κατά μήκος και μερικές φορές ακόμη και να οδηγούν τους στρωτήρες να κινούνται μαζί. Αυτή η διαμήκης κίνηση ονομάζεται έρπουσα. Ο ερπυσμός εμφανίζεται γενικά στο τμήμα των σιδηροδρομικών γραμμών διπλής τροχιάς και των σιδηροδρόμων μονής τροχιάς, όπου τα βαρέα οχήματα οδηγούνται σε ράμπες και σταθμεύουν και φρενάρουν.

Ο ερπυσμός της γραμμής προκαλείται συχνά από ανομοιόμορφα μετρητές τροχιάς, λοξές στρωτήρες κ.λπ., που καταστρέφουν τη γραμμή και ακόμη και εκτροχιάζουν το όχημα, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια οδήγησης. Επομένως, πρέπει να ληφθούν αποτελεσματικά μέτρα για την αποφυγή ερπυσμού και η αγκύρωση σιδηροτροχιάς χρησιμοποιείται συνήθως για την αποφυγή ερπυσμού γραμμής.

Προδιαγραφές αγκυρίων ράγας

Τύπος

 

Χρησιμοποιείται σε ράγα 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 ή σε άλλους τύπους στα σχέδια των πελατών.

Υλικό 60Si2MnA 45# QT500-7
Χημική σύνθεση (%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0.35, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03

 

 

C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,25, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,035, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,035

C:3.60-3.80, Mn: Μικρότερο ή ίσο με 0.6, Si:2.50-2.90, P. : Μικρότερο ή ίσο με 0,08, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,025
Επιφάνεια απλό (λαδωμένο), έγχρωμη βαφή, ψευδάργυρο ή HDG
Πρότυπο AS1085.{1}, DIN, ISO{2}

Η άγκυρα σιδηροδρομικών γραμμών μπορεί να αποτρέψει το σύρσιμο της σιδηροδρομικής γραμμής

ερπυσμός τροχιάς - Λόγω της διαμήκους δράσης της αμαξοστοιχίας κατά τη λειτουργία, οι ράγες κινούνται κατά μήκος και οδηγούν ακόμη και τους στρωτήρες. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται ερπυσμός τροχιάς.
Κίνδυνοι ερπυσμού σιδηροτροχιάς - Ανώμαλα κενά σιδηροτροχιάς και στραβά στρωτήρες μπορεί να προκαλέσουν μεγάλη ζημιά στην ράγα και να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια οδήγησης.
Μέτρα κατά της αναρρίχησης - Τοποθετήστε άγκυρες ράγας.

rail anchor series

rail anchor in stock

Κανόνες για την εφαρμογή αγκυρίων σιδηροτροχιών

Πώς να εγκαταστήσετε άγκυρες ράγας; Υπάρχουν γενικοί κανόνες για την εφαρμογή αγκυρίων σιδηροτροχιών:
Οι άγκυρες σιδηροτροχιάς πρέπει να τοποθετούνται στην πλευρά του περιτυπώματος της βάσης της ράγας πάνω στην ίδια επιφάνεια στρωσίματος της απέναντι ράγας.
Η άγκυρα της ράγας πρέπει να συγκρατεί τη βάση της ράγας σφιχτά και με ασφάλεια και να έχει πλήρη έδραση στην πρόσοψη του κρεβατιού.
Εάν διαταραχθεί το ρουλεμάν της αγκύρωσης της ράγας πάνω στον στρωτήρα, απαιτείται νέα άγκυρα ράγας και στρωτήρας.
Οι άγκυρες σιδηροτροχιών δεν μπορούν να μετακινηθούν οδηγώντας τις κατά μήκος της χαλύβδινης ράγας.
Ο στρωτήρας πρέπει να διατηρείται ίσιος κατά την εφαρμογή της άγκυρας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: άγκυρες σιδηροτροχιών για συνδετήρες σιδηροδρόμου, Κίνα άγκυρες σιδηροδρομικών για συνδετήρες σιδηροδρόμου κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο