Εισαγωγή Προϊόντος
Το σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου V είναι ένα-σύστημα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας που έχει σχεδιαστεί για χρήση με σιδηροτροχιές 60 kg/m σε τροχιές έρματος και τσιμεντένια δεσίματα με ώμους. Είναι ένας τύπος ελαστικού συστήματος στερέωσης κλιπ, που αποτελείται από διάφορα εξαρτήματα όπως αιχμές βιδών, επίπεδες ροδέλες, κλιπ ελατηρίου και διαφράγματα μετρητή. Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις επιχειρησιακές απαιτήσεις των επιβατών-γραμμών αποκλειστικής χρήσης με ταχύτητες έως 350km/h και φορτίου άξονα έως 170kN, καθώς και μικτών γραμμών επιβατών και εμπορευμάτων με ταχύτητες έως 250km/h και φορτίων άξονα έως 230kN.

| Λίστα εξαρτημάτων συστήματος συνδετήρων τύπου V | ||
| Είδος | Ποσότητα | Υλικό |
| Κλιπ ράγας | 2 | 60Si2MnA |
| Βιδωτή ακίδα | 2 | 20MnTiB |
| Επίπεδο πλυντήριο | 2 | Q235A |
| Διαστημικά κομμάτια | 2 | Q235A |
| Ποδιά μετρητή | 2 | Καουτσούκ |
| Μαξιλάρι ράγας | 1 | EVA, ή καουτσούκ |
| Ρυθμιζόμενο μαξιλαράκι | 1 | Π.Ε |
| Πλαστικός πείρος | 2 | PA66 |
Εάν έχετε ειδικές απαιτήσεις, παρακαλώεπικοινωνήστε μαζί μαςγια ειδική προσαρμοσμένη παραγωγή.
Δομή προϊόντος και χαρακτηριστικά απόδοσης
Δομικά χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά απόδοσης σιδηροδρομικών συνδετήρων τύπου V-:
- Σταθερή Δομή: Ο σχεδιασμός του μπουλονιού ώμου στερεώνει τα ελαστικά κλιπ μέσω σπειροειδών ακίδων και μανικιών, με τσιμεντένιους ώμους στρωσίματος που περιορίζουν την πλευρική κίνηση της ράγας. Οι μηχανικές συνδέσεις επιτρέπουν την εύκολη αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
- Προσαρμοστικά ελαστικά κλιπ: Τα χαλύβδινα κλιπ ελατηρίου υψηλής-αντοχής (W2 για γενικές διατομές, X3 για τμήματα γέφυρας χαμηλής-αντίστασης) χρησιμοποιούν επαφή τριών-σημείων για ομοιόμορφη δύναμη σύσφιξης, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες τροχιάς.
- Ευέλικτη ρύθμιση μετρητή: Οι μηχανικοί πλαστικοί συγκρατητήρες μετρητή (7 προδιαγραφές, βήμα 2 mm) επιτρέπουν τη ρύθμιση ±8 mm για ακριβή εφαρμογή της τροχιάς.
- Αξιόπιστη Μηχανική:Γενικά τμήματα: Δύναμη σύσφιξης μεγαλύτερη ή ίση με 11 kN, διαμήκης αντίσταση μεγαλύτερη ή ίση με 9 kN; Τμήματα χαμηλής αντίστασης γέφυρας: Δύναμη σύσφιξης μεγαλύτερη ή ίση με 6 kN, διαμήκης αντίσταση ~4±1 kN, σταθερότητα σιδηροτροχιάς εξισορρόπησης και μετατόπιση γέφυρας.
- Ανώτερη Συντήρηση & Μόνωση: Τα μαξιλαράκια κάτω από τις ράγες επιτρέπουν τη ρύθμιση ύψους 5-10 mm. Τα μονωμένα εξαρτήματα διασφαλίζουν τη λειτουργία του κυκλώματος τροχιάς. Τα γαλβανισμένα μέταλλα και τα χιτώνια με επένδυση από νάιλον προσφέρουν αντοχή στη διάβρωση για αποτελεσματική συντήρηση.

Εισαγωγή εξαρτημάτων συστήματος στερέωσης τύπου V-
Ο ελαστικός συνδετήρας με κλιπ τύπου V αποτελείται από σπειροειδείς ακίδες, επίπεδες ροδέλες, ελαστικά κλιπ, συγκρατητήρες μετρητή, κάτω-μαξιλαράκια ράγας και ενσωματωμένα μανίκια. Επιπλέον, για να καλύψει την ανάγκη προσαρμογής της κατακόρυφης θέσης της ράγας, περιλαμβάνει επίσης τακάκια ρύθμισης ύψους-.
Ανοιξιάτικο κλιπ
Υπάρχουν δύο τύποι ελαστικών κλιπ: το ελαστικό κλιπ τύπου W2- που χρησιμοποιείται σε γενικές τομές και το ελαστικό κλιπ τύπου X3 που χρησιμοποιείται σε τμήματα χαμηλής αντίστασης. Το ελαστικό κλιπ τύπου W2 έχει διάμετρο 14mm, ενώ το ελαστικό κλιπ τύπου X3 έχει διάμετρο 13mm. Επιπλέον, ελαστικά κλιπ τύπου Α που συμμορφώνονται με το TB/T 1495.2 μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αρμούς σιδηροτροχιών.

| Διαμορφώσεις συνδετήρων για Γενικά τμήματα και τμήματα χαμηλής-αντίστασης | |||
| Κατάσταση γραμμής | Ελαστικά Κλιπ | Υπό-μαξιλάρια | Διαμήκης αντίσταση τροχιάς |
| Γενικές Ενότητες | Ελαστικό κλιπ τύπου W2 | Λαστιχένιο μαξιλαράκι RP5 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 9 kN |
| Τμήματα χαμηλής- αντίστασης | Ελαστικό κλιπ τύπου X3 | Composite Pad CRP5 | 4,0±1,0 kN |
| Διαμορφώσεις ελαστικού κλιπ για γενικά τμήματα και αρθρώσεις σιδηροτροχιών | ||
| Κατάσταση γραμμής | Ελαστικά Κλιπ | Παρατηρήσεις |
| Γενικές Ενότητες | Ελαστικά κλιπ τύπου W2 και τύπου X3 | - |
| Αρμοί σιδηροτροχιών | Ελαστικά κλιπ τύπου W2, τύπου X3 και ελαστικά κλιπ τύπου Α που συμμορφώνονται με το TB/T 1495.2 | Όταν είναι δύσκολο να εγκαταστήσετε ελαστικά κλιπ τύπου W2-και τύπου X3 σε συγκρατητήρες μικρού εύρους στους αρμούς ράγας, τοποθετήστε ελαστικά κλιπ τύπου Α. |
Υπό-μαξιλάρια
Τα κάτω-μαξιλάρια ράγας χωρίζονται σε δύο τύπους: ταλαστιχένιο μαξιλαράκιΤο RP5 χρησιμοποιείται σε γενικές τομές και το σύνθετο επίθεμα CRP5 (βουλκανισμένο από ελαστικό και ανοξείδωτες πλάκες) που πιθανώς χρησιμοποιείται σε γέφυρες.
Όταν είναι απαραίτητο να μειωθεί η αντίσταση της τροχιάς στις γέφυρες, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ελαστικά κλιπ τύπου X3 σε συνδυασμό με σύνθετα μαξιλαράκια. Σε αυτή την περίπτωση, η διαμήκης αντίσταση της ράγας ανά σετ συνδετήρων είναι περίπου 4,0±1,0 kN.


Συγκρατητές μετρητών
Ο συγκρατητής μετρητή G5 διατίθεται σε επτά μοντέλα: No.2, No.3, No.4, No.5, No.6, No.7 και No.8. Για το τυπικό μετρητή, χρησιμοποιούνται Νο. 4 και Νο. 6.

Ενσωματωμένο μανίκι
Αυτό το στοιχείο είναι προ-ενσωματωμένο στον στρωτήρα και η ακρίβεια ενσωμάτωσης πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις. Η επάνω επιφάνεια του ενσωματωμένου χιτωνίου D1 θα πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με την επιφάνεια έδρασης της ράγας-του στρωτήρα. Μετά την ενσωμάτωση, το ενσωματωμένο χιτώνιο θα καλύπτεται με πλαστικό (ή άλλο υλικό) καπάκι για να αποτρέπεται η είσοδος βρόχινου νερού και λάσπης.

Ύψος-Προσαρμοστήρια
Το επίθεμα ρύθμισης ύψους-TD5 διατίθεται σε τέσσερις προδιαγραφές ανάλογα με το πάχος d: 1 mm, 2 mm, 5 mm και 8 mm, τα οποία τοποθετούνται μεταξύ του κάτω-μαξιλαριού σιδηροτροχιάς και της επιφάνειας στήριξης της ράγας-του στρωτήρα.
άλλα προϊόντα μας
Άλλα προϊόντα που μπορεί να χρειαστείτε




Δημοφιλείς Ετικέτες: Σύστημα συνδετήρων τύπου v, κατασκευαστές συστημάτων συνδετήρων τύπου v Κίνας, προμηθευτές, εργοστάσιο









