Εισαγωγή προϊόντος
Το σύστημα σύνδεσης SKL είναι ένα στοιχείο σύνδεσης πυρήνα που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της σταθερότητας των σιδηροτροχιών στη μηχανική σιδηροδρομικής γραμμής. Αποτελείται από ράβδους άνοιξης, τακάκια σιδηροδρόμων, διαφράγματα μετρητών και άλλα εξαρτήματα. Συνδυάζει αυστηρά τις ράγες και τους στρωτήρες μέσω του μηχανικού κλειδώματος, καταστέλλοντας αποτελεσματικά την μετατόπιση και την παραμόρφωση των σιδηροτροχιών κάτω από φορτία αμαξοστοιχίας. Το σύστημα χρησιμοποιεί χάλυβα ελατηρίου υψηλής αντοχής για την παραγωγή ράβδων ελατηρίου μέσω διαδικασιών ακριβείας κρύου κάμψης και σχηματισμού και η επιφάνεια αντιμετωπίζεται με επικάλυψη Dacromet, η οποία έχει εξαιρετική αντοχή στην κόπωση και αντοχή στη διάβρωση. Το σιδηροδρομικό μαξιλάρι είναι κατασκευασμένο από υψηλής ελαστικής καουτσούκ και σύνθετο υλικό από νάιλον, το οποίο διαθέτει λειτουργίες μείωσης και μόνωσης και μόνωσης δόνησης.
Το SKL1 είναι ένα βασικό μοντέλο κατάλληλο για την τοποθέτηση των αγροτικών σιδηροδρομικών κλάδων. Το SKL2 βελτιώνει τη δύναμη στερέωσης βελτιώνοντας την καμπυλότητα και τη γωνία σύσφιξης του ελατηρίου και χρησιμοποιείται συχνά σε περιφερειακές γραμμές οικονομικού κορμού. Το SKL3 είναι εξοπλισμένο με ελαστικό μαξιλάρι διπλής στρώσης και δομή διπλής πηγής ελατηρίου, η οποία μπορεί να επιτύχει μείωση θορύβου 12dB σε τμήματα αστικών μετρό που διέρχεται από κατοικημένες περιοχές. Το SKL12 βελτιστοποιεί τις μηχανικές παραμέτρους που βασίζονται στα χαρακτηριστικά δόνησης υψηλής συχνότητας της λειτουργίας σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας. Ο ενισχυμένος τύπος SKL13 έχει σχεδιαστεί για σιδηροδρομικούς σταθμούς βαρέως τύπου και μπορεί να αντέξει τη συνεχή κύλιση 40 τόνων φορτίου άξονα. Το SKL14 υιοθετεί μια διαχωρισμένη δομή γρήγορης διαδρομής, η οποία βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της συντήρησης κατά 60%. Το SKL15 επιτυγχάνει ακρίβεια εγκατάστασης σε χιλιοστό σε επίπεδο μέσω της ακριβούς αντιστοίχισης του ενσωματωμένου μεταλλικού μανικιού και της πλάκας χωρίς μπαλαντές.
60si2cra:Είναι ένα συνήθως χρησιμοποιούμενο υλικό από χάλυβα ελατηρίου. Έχει υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό, αντοχή απόδοσης και καλή σκληρότητα και μπορεί να αντέξει μεγάλα φορτία χωρίς παραμόρφωση. Ταυτόχρονα, έχει καλή απόδοση κόπωσης. Κάτω από το μακροπρόθεσμο επαναλαμβανόμενο φορτίο της αμαξοστοιχίας, μπορεί να διατηρήσει σταθερή ελαστικότητα και πίεση λυγισμού, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του συνδετήρα.
55SI2MN:Είναι επίσης ένας ελατηριικός χάλυβας με υψηλό ελαστικό όριο και δύναμη κόπωσης. Μπορεί να διατηρήσει καλή ελαστικότητα στη μακροπρόθεσμη χρήση και να εξασφαλίσει την επίδραση του λυγισμού του συνδετήρα στη σιδηροτροχιά. Σε σύγκριση με το 60si2cra, το κόστος των 55si2mn μπορεί να είναι σχετικά χαμηλό και μπορεί να δοθεί προτεραιότητα σε ορισμένα σιδηροδρομικά έργα που είναι πιο ευαίσθητα στο κόστος.
Προδιαγραφές για μία μονάδα συστήματος στερέωσης κλιπ SKL
Εφαρμογή προϊόντος
Ως ολοκληρωμένος πάροχος υπηρεσιών στον τομέα του διεθνούς εμπορίου σιδηροδρομικών συνδετήρων, η Gnee Rail δεσμεύεται να παρέχει στους πελάτες ένα πλήρες φάσμα λύσεων προμηθειών. Η σειρά προϊόντων καλύπτει πλήρως τις συνδετήρες που απαιτούνται για όλες τις πτυχές της κατασκευής των σιδηροδρόμων και όλα τα προϊόντα συμμορφώνονται με διεθνή πρότυπα όπως το UIC και το EN. Έχουμε δημιουργήσει καινοτομικά μια ψηφιακή πλατφόρμα εμπορικού εμπορίου για να επιτύχουμε υπηρεσίες πλήρους διαδικτυακής διαδικτυακής διαδικτυακής διαδικασίας από την έρευνα μέχρι την παράδοση. Εξοπλισμένο με μια πολύγλωσση ομάδα εξωτερικού εμπορίου, παρέχουμε επαγγελματικές υπηρεσίες σε 12 γλώσσες. Από την άποψη του ελέγχου ποιότητας, εφαρμόζουμε ένα σύστημα τριπλής εγγύησης "εργοστασιακής αυτοεξυπηρέτησης + επιτόπια επιθεώρηση + δοκιμές τρίτου μέρους".
Δημοφιλείς Ετικέτες: SKL 60SI2CRA 55SI2MN ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ, Κίνα SKL 60SI2CRA 55SI2MN ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ, ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ, Εργοστάσιο
