Εισαγωγή προϊόντος
Τα συστήματα σιδηροδρομικών συνδετήρων αποτελούνται από ελαστικά κλιπ, μαξιλαράκια, συγκροτήματα μπουλονιών κ.λπ. και μπορούν να χωριστούν σε συστήματα χαμηλής ταχύτητας, μεσαίου ταχύτητας και υψηλής ταχύτητας, σύμφωνα με την ταχύτητα λειτουργίας των σιδηροδρόμων. Το σύστημα συνδετήρων για σιδηροδρόμους χαμηλής ταχύτητας επικεντρώνεται στη σταθερότητα της δομής και μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις βαρέως φορτίου των φορτίων. Το σύστημα για τους σιδηροδρόμους μεσαίας ταχύτητας λαμβάνει υπόψη ορισμένη απόδοση ελαστικότητας και μείωσης των κραδασμών, εξασφαλίζοντας παράλληλα τη σταθερότητα. Το σύστημα για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας έχει εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για ακρίβεια και απόδοση. Μέσα από τον ακριβή σχεδιασμό και την κατασκευή, εξασφαλίζει την υψηλή ομαλότητα των σιδηροτροχιών σε υψηλές ταχύτητες, μειώνει την αντίσταση και τον θόρυβο της τρέχουσας τρέχουσας, βελτιώνει την άνεση των επιβατών και εξασφαλίζει την ασφάλεια της οδήγησης.
Το σύστημα σύνδεσης σφιγκτήρα KPO αποτελείται κυρίως από κούμπωμα, σπειροειδές ακίδα, πλυντήριο ελατηρίων, σίσμα σιδήρου και buffer.
Το σφιγκτήρα είναι το βασικό συστατικό για τις άμεσες ράγες σύσφιξης. Το σχήμα και το μέγεθος του είναι προσεκτικά σχεδιασμένα ώστε να ταιριάζουν σφιχτά το σχήμα των σιδηροτροχιών και να παρέχουν σταθερή και αποτελεσματική δύναμη σύσφιξης.
Οι αιχμές με σπειρώματα χρησιμοποιούνται για να διορθώσουν σταθερά το κούμπωμα στο κρεβάτι και μέσω της συνεργασίας με τις επιφυλάξεις του Sleeper, επιτυγχάνεται αξιόπιστη σύνδεση.
Η ύπαρξη πλυντηρίων ελατηρίων παίζει ρόλο αποβολής και αποτρέποντας τη χαλάρωση. Κάτω από τη δόνηση και την πρόσκρουση που παράγεται από τη λειτουργία της αμαξοστοιχίας, μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τις αιχμές με σπείρωμα να χαλαρώσουν και να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα ολόκληρου του συστήματος σφιγκτήρα.
Το buffer pad είναι τοποθετημένο μεταξύ του κούμπου και της σιδηροτροχιάς, το οποίο όχι μόνο μπορεί να μειώσει την άμεση επίδραση του φορτίου της αμαξοστοιχίας στη σιδηροτροχιά, αλλά επίσης να διαδραματίσει ένα συγκεκριμένο μονωτικό ρόλο για να ικανοποιήσει τις σχετικές απαιτήσεις του κυκλώματος τροχιάς.
Προδιαγραφές προϊόντων
| Προδιαγραφές για μία μονάδα συστήματος στερέωσης τύπου KPO | ||
| Είδος | Ποσότητα | Υλικό |
| Κλιπ KPO | 2 | Q235 |
| Ακίδα | 2 | Βαθμός 4.6: Q235 |
| Βαθμός 5.6: 35# | ||
| Βαθμός 8.8: 45# | ||
| HS BOLT 4 | 4 | Βαθμός4.6: Q235 |
| Βαθμός5.6: 35# | ||
| Βαθμός8.8: 45# | ||
| Hex Nut 2 | Βαθμός 5: 35# | |
| 2 | Βαθμός 8: 45# | |
| Πλυντήριο διπλού πηνίου | 2 | 65mn |
Εφαρμογή προϊόντος
Η Gnee Rail είναι μια εταιρεία που ειδικεύεται στο διεθνές εμπόριο συστημάτων στελεχών σιδηροδρόμων. Ασχολείται κυρίως με διάφορους τύπους συστημάτων σιδηροδρομικής σύνδεσης, εξαρτήματα συνδετήρων και άλλων προϊόντων με πλήρεις προδιαγραφές και αξιόπιστη ποιότητα. Έχει δημιουργήσει ένα αυστηρό σύστημα διαχείρισης προμηθευτών για να διασφαλίσει ότι η διαδικασία παραγωγής του εργοστασίου συνεταιρισμού είναι τυποποιημένη. Είναι εξοπλισμένο με προηγμένο εξοπλισμό δοκιμών ποιότητας για τη διεξαγωγή επιθεώρησης πλήρους στοιχείου σε κάθε παρτίδα προϊόντων.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Σύστημα συνδετήρων KPO Clamp, Κίνα Σύστημα σύνδεσης KPO Κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
