Aσιδηροδρομική άγκυραΧρησιμοποιείται για να σφίξει τη βάση της σιδηροτροχιάς που άνετα ενάντια στο crosstie και οι δύο πλευρές. Παράγεται σε ένα κομμάτι από το Spring Steel, με στόχο την εξάλειψη της ολίσθησης της διαδρομής ή της επέκτασης ή της σύμβασης.
Οι σιδηροδρομικές άγκυρες που κατασκευάζονται σε κατασκευές ενός τεμαχίου από το Spring Steel έχουν σχεδιαστεί για να στερεώνουν τη σιδηροτροχιά σφιχτά στη βάση της σιδηροτροχιάς για να αποφευχθεί η διαμήκων κινήσεων της σιδηροτροχιάς.
Οι σιδηροδρομικές άγκυρες εφαρμόζονται απευθείας στη σιδηροδρομική βάση και παρέχουν μια μεγάλη επιφάνεια εδράνου κατά της σιδηροδρομικής βάσης και της σιδηροτροχιάς, εμποδίζοντας τη φθορά και την κοπή και τελικά την παρατεταμένη εργασιακή διάρκεια ζωής των σιδηροδρομικών δεσμών. Σύμφωνα με το συγκεκριμένο βάρος της σιδηροτροχιάς και το πλάτος βάσης, οι άγκυρες μπορούν να ταξινομηθούν σε δύο τύπους: τοΑγκυροβολίες σιδηροτροχιάςκαιΑύξινγκ τύπου ελατηρίου.
Οι σιδηροδρομικές άγκυρες παράγονται σύμφωνα με τα απαιτητικά πρότυπα ποιότητας, που έχουν εγκριθεί απόΣιδηροδρομική σιδηροτροχιάΕγγύηση διασφάλισης ποιότητας επίσης, με χαρακτηριστικά όπως παρακάτω:
- Με συνεπή στυλ και υψηλής ποιότητας για σωστή εφαρμογή
- ISO9001 Πιστοποιημένες σιδηροδρομικές άγκυρες με υψηλότερη διαχρονική ισχύ.
- Γρήγορη, απλή και ασφαλή χρήση
- Διατίθεται σε σχεδιασμό οδήγησης ή ελατηρίου.
- Διατίθεται για λύσεις διαφόρων διαφορετικών τύπων σιδηροδρόμων και συνθηκών
Κανόνες εφαρμογής των σιδηροδρομικών αγκυροβόλων
- Υπάρχουν γενικοί κανόνες σχετικά με την εφαρμογή των σιδηροδρομικών αγκυροβόλων σχετικά με τον τρόπο χρήσης των άγκυρων των σιδηροδρόμων
- Προκειμένου να ενάντια στην ίδια επιφάνεια γραβάτας στις αντίθετες ράγες, οι σιδηροδρομικές άγκυρες θα πρέπει να βρίσκονται στην πλευρά του μετρητή της σιδηροδρομικής βάσης.
- Οι σιδηροδρομικές άγκυρες πρέπει να κρατούν σταθερά και σφιχτά τη σιδηροδρομική βάση και να έχουν πλήρη σχέση με το πρόσωπο της σιδηροδρομικής ισοπαλίας.
- Όταν το ρουλεμάν της άγκυρας της σιδηροτροχιάς ενάντια στην ισοπαλία έχει διαταραχθεί μια νέα άγκυρα σιδηροτροχιάς και θα χρειαστεί μια σιδηροδρομική ισοπαλία.
- Οι σιδηροδρομικές άγκυρες δεν πρέπει να μετακινούνται οδηγώντας τους κατά μήκος της σιδηροτροχιάς.
- Όταν εφαρμόζονται οι σιδηροδρομικές άγκυρες, οι σιδηροδρομικοί δεσμοί θα πρέπει να διατηρούνται ισιωμένοι.
Διαθέσιμοι τύποι σιδηροδρομικών αγκυροβόλων
Οι άγκυρες των σιδηροδρόμων ποικίλλουν σε σχήματα, όπωςΒελτιωμένη δίκαιη, Μονάδα VήΔιοργανωμένος, με τον τρόπο επεξεργασίας, τη σφυρηλάτηση ή τη χύτευση. Οι δύο τελευταίοι τύποι παράγονται συνήθως με χύτευση, λόγω της περίπλοκης κάμψης του.
Παράγουμε διαφορετικούς τύπους σιδηροδρομικών αγκυροβόλων για να θέσουμε σε κίνδυνο διαφορετικά σιδηροδρομικά τμήματα που περιλαμβάνουν 85 λίβρες, 90lb, 115re, 132rem UIC54, UIC60, 50kg, κλπ.
| Ονομα | Άγκυρες σιδηροτροχιάς | ||
| Τύπος | Χρησιμοποιείται για 50kg, 85kg, 90 /91lb, 115re /136re, uic54 & uic60 rail | ||
| Ή ο τύπος από σχέδια των πελατών | |||
| Υλικό | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Χημική σύνθεση (%) | C: 0.56-0.64, Μη: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: λιγότερο από ή ίσο με 0.35, p: λιγότερο από ή ίσο με 0.03, s: λιγότερο από ή ίσο με 0.03 | C: 0.42-0.50, ΜΝ: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, CR: λιγότερο από ή ίσο με 0.25, p: λιγότερο από ή ίσο με 0.035, s: λιγότερο από ή ίσο με 0.035 | C: 3.60-3.80, MN: λιγότερο από ή ίσο με 0.6, SI: 2.50-2.90, p: λιγότερο από ή ίσο με 0.08, s: λιγότερο από ή ίσο με 0.025 |
| Επιφάνεια | απλό (λαδωμένο), ζωγραφική χρώματος | ||
Υλικά αγκύρωσης: Χάλυβα ανθρακούχου, ανοξείδωτος χάλυβα, F436M, SS304, SS316L, Spring, Taper, Plate, SS316 κλπ. Με πιστοποιητικό "CE" για την Ευρώπη
Φινίρισμα: κίτρινο/μπλε/λευκό ψευδάργυρο επιμεταλλωμένο, ζεστή βουτιά γαλβανισμένη
WEDGE Άγκυρα με διαθέσιμο τύπο μονού/διπλού κλιπ.
Άλλοι τύποι σιδηροδρομικών αγκυροβόλων
Τέτοια είδη σιδηροδρομικών αγκυροβόλων χρησιμοποιούνται στη Ρωσία με χύτευση, με υλικό QT400-15 μετά το πρότυπο TOCT 7293-85.