Τακάκιαείναι ελαστικά χαλάκια πολυουρεθάνης που παρεμβάλλονται μεταξύ χαλύβδινων σιδηροτροχιών και στρωτήρα σιδηροδρόμων για να προστατεύσουν την κορυφή του κρεβατιού από τη φθορά και την επίδραση.
Τα τακάκια σιδηροδρόμων θεωρούνται γενικά ότι έχουν δύο κύριες λειτουργίες:
(α) Οι ράγες παρέχουν μια συνεχή και επίπεδη επιφάνεια για την κίνηση των τρένων.
(β) Οι ράγες παρέχουν ένα μονοπάτι που είναι ομαλή και έχει πολύ λίγη τριβή. Η τριβή μεταξύ του χαλύβδινου τροχού και της χαλύβδινης σιδηροτροχιάς είναι περίπου το ένα πέμπτο της τριβής μεταξύ του πνευματικού ελαστικού και ενός μεταλλικού δρόμου.
Το Gnee Rail ειδικεύεται στην παραγωγή εξαρτημάτων στερέωσης σιδηροδρόμων περιλαμβάνουν τα μαξιλαράκια. Κρατήστε το σταθερό της σιδηροτροχιάς, για να αποκλείετε και να ρυθμίσετε την πρόσκρουση, να αυξήσετε την τριβή και να μειώσετε τους κραδασμούς, η σιδηροδρομική μαξιλάρια Eva βρίσκεται μεταξύ των σιδηροτροχιών και των βάσης. Μπορεί να γίνει απόΥλικά HDPE, EVA, Rubber και EPDM. Τα κύρια τακάκια σιδηροτροχιάς κατασκευάζονται για σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς τύπου E και σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς τύπου SKL.
| Όνομα αντικειμένου | Σιδηροδρομικό μαξιλάρι | ||
| Εφαρμογή | UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100LBS ή σύμφωνα με την απαίτηση δείγματος/σχεδίασης | ||
| Υλικό | HDPE | ΕβΑ | Καουτσούκ |
| Τεχνικός | Πυκνότητα: 0.95-0.98g/cm3 | Πυκνότητα: 0.95-0.98GCM3 | Σκληρότητα: 75 ± 5Α |
| Παράμετρος | Αντοχή εφελκυσμού: μεγαλύτερη ή ίση με 19MPA Elongation: >80% Σημείο τήξης: 170-190 βαθμός Αντίσταση μόνωσης: μεγαλύτερη ή ίση με 1 × 1010Ω Σκληρότητα: μεγαλύτερη ή ίση με 98α |
Αντοχή εφελκυσμού: μεγαλύτερη ή ίση με 15MPa Elongation: >500% Σημείο τήξης: 170-190 βαθμός Αντίσταση μόνωσης: μεγαλύτερη ή ίση με 1 × 1010Ω Σκληρότητα: μεγαλύτερη ή ίση με 90α |
Σκληρότητα: 75 ± 5Α Αντοχή εφελκυσμού: μεγαλύτερη ή ίση με 12,5n/mm² Θερμοκρασία λειτουργίας: -25 βαθμοί ~ 100 βαθμοί |
| Χρώμα | Μαύρος | ||
