8615824687445
info@gneerail.com
grΓλώσσα

Τύπος V Elastic Clip Fastening Σύστημα Δομικά χαρακτηριστικά

Sep 01, 2025 Αφήστε ένα μήνυμα

Το ελαστικό κλιπ V - σύστημα σύνδεσης είναι ένα σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς για τις ράγες συγκράτησης με τους ώμους. Το σύστημα συνδετήρων αποτελείται απόβιδωτά αιχμές, επίπεδες ροδέλες,κλιπ από χαλύβδινους ερασιτέχνες(Τύπος W2, τύπος x3 και τύπος),Μοτοσικλετιστές, καιχαλύβδινες ράγες. Η κάτω πλάκα (το καουτσούκ και το σύνθετο μαξιλάρι) και το ενσωματωμένο περίβλημα PRE - τοποθετημένο στο προεντεταμένο κρεβάτι ώμου σκυροδέματος. Ρυθμίστε το ύψος τουγραβάταΚατά τη ρύθμιση του ύψους της σιδηροτροχιάς.

 

rail fasteners

 

Σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς υψηλής ταχύτητας
Σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς υψηλής ταχύτητας WJ-7 Υψηλή ταχύτητα WJ-8 σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς Σύστημα στερέωσης τύπου υψηλής ταχύτητας V
Είδος Ποσότητα Υλικό Είδος Ποσότητα Υλικό Είδος Ποσότητα Υλικό
Κλιπ σιδηροτροχιάς 2 60SI2MNA Κλιπ σιδηροτροχιάς 2 60SI2MNA Κλιπ σιδηροτροχιάς 2 60SI2MNA
T - Πλονέτα μπουλονιού 2 Q235A Ακίδα 2 20mntib Ακίδα 2 20mntib
Μοτοσικλετιστής 2 PA66 Πλυντήριο 2 Q235A Πλυντήριο 2 Q235A
Υλικό
Γραβάτα 1 QT450-10 Μονοειδοποιητής σιδηροτροχιάς 2 PA66 Διαστημικά κομμάτια 2 Q235A
Μονωμένη πλάκα buffer 1 Καουτσούκ Οδηγός 2 Ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) Ποδιά μέτρησης 2 Καουτσούκ
Σιδηροτροχιά 1 Eva, ή καουτσούκ Σιδηροτροχιά 1 Eva, ή καουτσούκ Σιδηροτροχιά 1 Eva, ή καουτσούκ
Κοχλίας αγκυρώσεως 2 Q235A Γραβάτα 1 QT450-10 Ρυθμιζόμενο μαξιλάρι 1 ΡΕ
Πλυντήριο 2 60si2mn Πλαστικό προίριο 2 HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) Πλαστικό προίριο 2 HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66)
Πλυντήριο 2 QT450-10 Ρυθμιζόμενο μαξιλάρι 2 ΡΕ
Πλαστικό προίριο 2 HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) Ρυθμιζόμενη πλάκα γραβάτα 2 ΡΕ

 

Τύπος V Elastic Clip Fastening Σύστημα Δομικά χαρακτηριστικά

 

Το σύστημα στερέωσης κλιπ τύπου V είναι ένα σύστημα στερέωσης μπουλονιών και είναι ένα ελαστικό μη - που διαχωρίζει το συνδετήρα με έναν σκυρόδεμα ώμου του κρεβατιού.

 

  • Οι αιχμές βιδών και τα μανίκια ασφαλίζουν ελαστικές λωρίδες, βελτιώνοντας τη μόνωση.

 

rail clip

 

  • Μπορούν να εγκατασταθούν μεγάλες ή μικρές λωρίδες ελατηρίου πίεσης πόρπης.

 

  • Κάτω από - τα μαξιλάρια (καουτσούκ ή σύνθετο) με διαφορετικούς συντελεστές τριβής ρυθμίστε την αντίσταση γραμμής.

 

rail pafrail elastic pad

 

  • Οι πλαστικοί μοτοσικλετιστές ρυθμίζουν την απόσταση μετρητών και παρέχουν μόνωση ενώ μειώνουν την τάση στις αιχμές.

 

 

  • Το ύψος της σιδηροτροχιάς ρυθμίζεται με την τοποθέτηση ενός αυξημένου μαξιλαριού μεταξύ του - σιδηροτροχιάς και του κρεβατιού από σκυρόδεμα.

 

Σύγκριση του ελαστικού συστήματος κλιπ Τύπου IV και V

 

Οχι. σχέδιο Εκτέλεση
Ελαστικό σύνδεσμο τύπου IV Πληκτρολογήστε V - Σταθμός σιδηροδρόμου
1 Προσαρμόστε στον τύπο σιδηροτροχιάς Κίνα 60kg/m σιδηροτροχιά
2 μετρητής 1435 χιλιοστά
3 Κλίση σιδηροτροχιάς Μια κλίση πυθμένα 1:40 τοποθετείται στο κρεβάτι.
4 Διαμήκη αντίσταση σιδηροτροχιάς Κάθε σύνολο συνδετήρων είναι μεγαλύτερο από 9kN. Σε γενικές γραμμές, κάθε σύνολο συνδετήρων είναι μεγαλύτερη από 9KN. για
Μικρές περιοχές αντίστασης, κάθε σύνολο συνδετήρων είναι περίπου 4KN.
5 Συστηματική ευελιξία Η στατική δυσκαμψία του - καουτσούκ από καουτσούκ είναι 60 ± 10kN/mm. Η δυναμική - Στατική αναλογία ακαμψίας δεν είναι μεγαλύτερος από 2,0.
6 Απόδοση κόπωσης Το σύστημα συνδετήρων δοκιμάζεται σύμφωνα με το EN13146-4. Μετά από 3 εκατομμύρια κύκλους φορτίου, όλα τα μέρη δεν έχουν υποστεί ζημιά, το μήκος του μετρητή είναι μικρότερο από 6mm και η πίεση πόρπης, η διαμήκη αντίσταση των σιδηροτροχιών και η στατική δυσκαμψία των κόμβων πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις: η αλλαγή πίεσης της πόρπης είναι μικρότερη ή ίση με 20 %. Η διαμήκης αντίσταση των σιδηροδρόμων αλλάζει μικρότερη ή ίση με 20%. Η στατική δυσκαμψία των κόμβων αλλάζει μικρότερη ή ίση με 25%.
7 Μόνωση Το σύστημα συνδετήρων δοκιμάζεται σύμφωνα με το EN13146-5. Η αντίσταση μόνωσης μεταξύ των δύο σιδηροτροχιών είναι μεγαλύτερη από 3 Ω · km και πληροί τις απαιτήσεις του κυκλώματος τροχιάς για την αντίσταση της μόνωσης.
8 Σκληρές συνθήκες περιβαλλοντικές
σύγκρουση		 Το σύστημα συνδετήρων μπορεί να αποσυναρμολογηθεί με επιτυχία με ένα εργαλείο χειροκίνητης αποσυναρμολόγησης μετά τη δοκιμή ψεκασμού άλατος 300H που περιγράφεται στο EN13146-6.
9 Σιδηροδρομική θέση αριστερά και δεξιά
προσαρμογή		 Το αριστερό - σωστή ρύθμιση θέσης ποσότητα του ενιαίου -
Η σιδηροτροχιά είναι -4 έως +2 mm; Το ποσό ρύθμισης του μετρητή είναι -8 έως +4 mm, και το επίπεδο ρύθμισης είναι 1mm.
10 Ύψος σιδηροτροχιάς
προσαρμογή		 Δεν μπορώ να προσαρμοστεί Ρύθμιση ύψους σιδηροτροχιάς: 10mm;
11 Πίεση και εύρος πόρπης Η πίεση μιας ενιαίας ράβδου ελατηρίου δεν είναι μικρότερη από 11kn και το εύρος είναι 13mm. Η συνήθως χρησιμοποιούμενη πίεση ελαστικής πόρπης είναι μεγαλύτερη από 10kN, η ελαστική περιοχή είναι 12mm. Η μικρή πίεση ελαστικής πόρπης αντίστασης είναι 4,5kn και η ελαστική περιοχή είναι 9,5mm.
12 Ενσωματωμένο μέρος τραβήξτε - out αντίσταση Η έλξη - out δύναμη του ενσωματωμένου σιδερένιου καθίσματος στο κρεβάτι δεν είναι μικρότερη από 60kn. Η έλξη - out αντίσταση του ενσωματωμένου δακτυλίου στο κρεβάτι δεν είναι μικρότερη από 60kn.