Πλάκα δεσίματος ράγας
Το Rail Tie Plate, γνωστό και ως πλάκα βάσης ή πλάκα σόλας, είναι ένα βασικό συστατικό των συστημάτων σιδηροδρομικής γραμμής. Είναι συνήθως κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο ή χάλυβα και τοποθετείται μεταξύ της ράγας και του ξύλινου ή τσιμεντένιου στρωτήρα ή της γραβάτας. Η κύρια λειτουργία της πλάκας σύνδεσης είναι να κατανέμει το φορτίο από τη ράγα στον στρωτήρα, παρέχοντας μια σταθερή βάση για τη ράγα. Επιπλέον, οι πλάκες σύνδεσης βοηθούν στη διατήρηση του εύρους, μειώνουν τη φθορά της ράγας και εμποδίζουν την πλευρική κίνηση της ράγας.
Παραγωγή πινακίδας ράγας
Η διαδικασία παραγωγής των πλακών ράγας σύνδεσης περιλαμβάνει τρεις κύριες μεθόδους: σφυρηλάτηση, έλαση και χύτευση.
Η χύτευση είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος, γνωστή για την ώριμη τεχνολογία της και τα αποτελέσματα υψηλής ποιότητας με χαμηλό κόστος μονάδας, καθιστώντας την προτιμώμενη επιλογή για πολλούς πελάτες. Αυτή η διαδικασία χρησιμοποιείται κυρίως για πινακίδες ράγας στις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά και διάφορες ευρωπαϊκές και αμερικανικές χώρες. Ωστόσο, λόγω των περίπλοκων απαιτήσεων χειροτεχνίας, οι περισσότεροι κατασκευαστές συνδετήρων σιδηροδρόμων στην Κίνα δεν μπορούν να πραγματοποιήσουν χύτευση. Ωστόσο, το GNEE rail διαθέτει ισχυρές δυνατότητες τεχνολογίας χύτευσης, που υποστηρίζονται από έναν αξιόπιστο προμηθευτή πρώτων υλών χύτευσης. Με περισσότερους από 10 ειδικευμένους μηχανικούς και τεχνικούς, μπορούμε να σχεδιάσουμε με ακρίβεια καλούπια πλακών ράγας χύτευσης και να βελτιώσουμε το μέγεθος επεξεργασίας των πλακών μέσω θερμών διεργασιών προ-επικάλυψης ή μηχανικής κατεργασίας.
