Ένα μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς, γνωστό και ως λαστιχένια πλάκα σιδηροτροχιάς, τοποθετείται μεταξύ της πλάκας δεσίματος της ράγας και του πέλματος της ράγας. Είναι κατασκευασμένο από ελαστικό χαλάκι πολυουρεθάνης για να απορροφά και να προστατεύει το επάνω μέρος του κρεβατιού από τη φθορά και τα χτυπήματα. Η ακαμψία του μαξιλαριού σιδηροτροχιάς βελτιώνει την ελαστικότητα της υπερκατασκευής του έρματος, μειώνοντας τους κραδασμούς και τους κραδασμούς στο σύστημα σιδηροτροχιών. Αυτή η αναβάθμιση παρέχει μεγαλύτερη άνεση των επιβατών και ελαχιστοποιεί τη φθορά στην υπερκατασκευή. Η ενισχυμένη ελαστικότητα ωφελεί επίσης τη φθορά των εξαρτημάτων της υπερκατασκευής και του τροχαίου υλικού. Το μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς συνήθως στερεώνεται μέσα σε ένα σύστημα στερέωσης χρησιμοποιώντας αιχμές βιδών ή μπουλόνια σιδηροτροχιάς στους δεσμούς του στρωτήρα. Η χρήση καουτσούκ ή πλαστικού στην κατασκευή μαξιλαριών σιδηροτροχιών στοχεύει στην απόσβεση των κραδασμών ή των κραδασμών που προκαλούνται από τα διερχόμενα τρένα. Ο αρχικός σχεδιασμός χαμηλής ακαμψίας εξασφαλίζει σημαντική σχετική παραμόρφωση κάτω από τα φορτία των δακτύλων του ελατηρίου, διατηρώντας στενή επαφή με τη ράγα παρά τις κάθετες κινήσεις.
