Εφαρμογή Rail Pad στη Μηχανική Σιδηροδρόμων
- Για την αντιμετώπιση των κραδασμών και του θορύβου από την επαφή τροχού-σιδηροτροχιάς, η σιδηροδρομική μηχανική χρησιμοποιεί συνήθως τα μαξιλαράκια κάτω από τους στρωτήρες που τοποθετούνται κάτω από ράγες, στρωτήρες και στραγγαλιστικά πηνία.
- Τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς κατηγοριοποιούνται σε λαστιχένια μαξιλαράκια κάτω από τη σιδηροτροχιά, μαξιλαράκια από καουτσούκ κάτω από τη ράγα και ελαστικά μαξιλαράκια κάτω από έρμα ανάλογα με τη θέση χρήσης τους, με κάθε τύπο να ποικίλλει σε ακαμψία.
- Τα λαστιχένια μαξιλαράκια κάτω από τη ράγα εγκαθίστανται καθολικά στις σιδηροδρομικές γραμμές, ενώ τα μαξιλαράκια από καουτσούκ κάτω από τη ράγα και τα ελαστικά μαξιλαράκια κάτω από το έρμα τοποθετούνται επιλεκτικά ανάλογα με τις ανάγκες απορρόφησης κραδασμών.
- Τα μαξιλαράκια κάτω από τον στρωτήρα χρησιμοποιούνται κυρίως σε εξειδικευμένες ζώνες απόσβεσης κραδασμών, όπως σήραγγες, γέφυρες και οχετούς, όπου τα άκαμπτα θεμέλια και το ανεπαρκές ύψος στοίβαξης έρματος οδηγούν σε ανεπαρκή ελαστικότητα τροχιάς.
- Τοποθετώντας τα μαξιλαράκια κάτω από τους στρωτήρες κάτω από τους στρωτήρες, το ζήτημα της ανεπαρκούς ελαστικότητας μπορεί να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά.
- Η υλική σύνθεση των μαξιλαριών κάτω από τον στρωτήρα περιλαμβάνει τυπικά καουτσούκ EPDM και νεοπρένιο, με το τμήμα που έρχεται σε επαφή με έρμα να απαιτεί εξαιρετική αντίσταση στη διάτρηση.
- Τα βασικά χαρακτηριστικά των μαξιλαριών κάτω από το κρεβάτι περιλαμβάνουν στιβαρές μηχανικές ιδιότητες, αντοχή στη γήρανση και αντοχή στην κόπωση.