Περισσότερα για το Rail Spike
Η ακίδα σιδηροτροχιάς είναι ένα μεγάλο καρφί με κεφαλή μετατόπισης που χρησιμοποιείται για τη στερέωση σιδηροτροχιών και πλακών βάσης στους δεσμούς σιδηροδρόμου στη σιδηροδρομική γραμμή. Τα κοινά μεγέθη ράγας είναι από 9 έως 10/16 ίντσες τετράγωνο και ~ 5,5 έως 6 ίντσες μήκος.
Σε γενικές γραμμές, η ακίδα της ράγας κινείται με την άκρη κάθετη στον κόκκο, γεγονός που φέρνει μεγαλύτερη αντίσταση στη χαλάρωση. Η κύρια λειτουργία του είναι να διατηρεί τη σιδηροτροχιά σε μετρητή. Κατά την προσάρτηση των πλακών σύνδεσης, η προσάρτηση γίνεται όσο το δυνατόν πιο δυνατή, ενώ κατά την προσάρτηση μιας ράγας στη δέση ή στην πλάκα δεσίματος η ακίδα δεν απαιτείται συνήθως να παρέχει ισχυρή κατακόρυφη δύναμη, επιτρέποντας στη ράγα κάποια ελευθερία κινήσεων.
Αρχικά οι αιχμές οδηγούνταν με το χέρι σε ξύλινους στρωτήρες χτυπώντας τους με ένα βαρύ σφυρί. Σήμερα, αυτή η χειρωνακτική εργασία έχει αντικατασταθεί από μηχανές, που συνήθως ονομάζονται "spike drivers". Το σχίσιμο του ξύλου μπορεί να περιοριστεί με την εκ των προτέρων διάνοιξη οπών ή την προσθήκη χαλύβδινων λωρίδων γύρω από το ξύλο.
Οι αιχμές Rai περιλαμβάνουν κυρίως ακίδα σκύλου, βιδωτή ακίδα, ακίδα κίνησης σιδηροτροχιάς και ακίδα ελατηρίου κ.λπ.
 |
 |
 |
| ράγα σκύλου ακίδα | ακίδα βίδας ράγας | ακίδα ελατηρίου σιδηροτροχιών |