Ο σιδηροδρομικός χάλυβας αναφέρεται στον χάλυβα που χρησιμοποιείται ειδικά για να φτιάχνετε βαριά ράγες, ελαφρές ράγες, ράγες γερανών και ράγες επαφής. Οι σιδηροτροχιές διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στη μεταφορά σιδηροδρόμων της Κίνας. Υπάρχουν τρεις τύποι σιδηροτροχιών: βαρύ ράγες, ελαφρές ράγες και ράγες γερανού. Η διαφορά μεταξύ των βαρέων σιδηροτροχιών και των ελαφρών σιδηροτροχιών είναι ότι το βάρος των σιδηροτροχιών ανά μονάδα μήκους είναι διαφορετικό. Στη χώρα μου, σύμφωνα με τις σιδηροδρομικές σιδηροτροχιές GB 2585-2007, ράγες με καθαρό βάρος 38kg/m και άνω είναι βαριά ράγες.
Οι ράγες είναι το κύριο στοιχείο των σιδηροδρομικών γραμμών. Η λειτουργία του είναι να καθοδηγεί τους τροχούς των μηχανών και των οχημάτων προς τα εμπρός, να αντέχουν την τεράστια πίεση των τροχών και να τα μεταφέρουν στους στρωτήρες. Τα κύρια υλικά των σιδηροτροχιών είναι ο σίδηρος, ο άνθρακας, το μαγγάνιο, το πυρίτιο, ο φωσφόρος, το θείο και άλλα στοιχεία. Μεταξύ αυτών, ο σίδηρος είναι το κύριο συστατικό. Αν και η περιεκτικότητα σε άνθρακα είναι σχετικά μικρή, έχει μεγάλη επίδραση στην απόδοση των σιδηροτροχιών και αποτελεί την κύρια πηγή αντοχής και σκληρότητα των σιδηροτροχιών.
Ο σιδηροδρομικός χάλυβα χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα των σιδηροδρόμων και των σιδηροδρομικών μεταφορών. Πρώτα απ 'όλα, χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση σιδηροδρόμων. Ο σιδηροδρομικός χάλυβας και η οδοντοφυΐα σταθεροποιούνται από προστατευτικό στρώμα για να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα και την ασφάλεια των σιδηροτροχιών. Δεύτερον, χρησιμοποιείται για να διορθώσει το κομμάτι μετά την τοποθέτηση, η οποία μπορεί να διασκορπίσει αποτελεσματικά το φορτίο των τροχών στις ράγες και να μειώσει το δομικό στρες και τη φθορά.