Το GB βαρύ σιδηροδρομικό, ελαφρύ σιδηρόδρομο και σιδηροτροχιά είναι τρεις διαφορετικοί τύποι σιδηροτροχιών, οι οποίοι διαφέρουν στις ακόλουθες πτυχές:
Βαριά σιδηροτροχιά:Οι ράγες με ονομαστικό βάρος άνω των 60 kg ανά μέτρο είναι βαριά ράγες. Χρησιμοποιείται κυρίως για τους εθνικούς τυποποιημένους διαπεριφερειακούς σιδηρόδρομους (συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και των σιδηροδρόμων βαρέως φορτίου), των σιδηροδρόμων μεταξύ των πόλεων, των αστικών σιδηροδρόμων και των υπόγειων διαδρόμων στην αστική σιδηροδρομική διαμετακόμιση κλπ., Χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά βαρέων οχημάτων.
Ελαφριά σιδηροτροχιά:Τα μοντέλα ελαφρών σιδηροδρόμων περιλαμβάνουν 9kg/m, 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m κ.λπ.
Ράγες γερανών:Χρησιμοποιείται για τα τρέχοντα κομμάτια διαφόρων γερανών. Τα συνηθισμένα μοντέλα περιλαμβάνουν QU70, QU80, QU100, QU120 κ.λπ., που χρησιμοποιούνται κυρίως σε θύρες, αποβάθρες, αποθήκες, σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, ναυπηγεία, μεγάλα φυτά μηχανημάτων και άλλα μέρη, παρέχοντας σταθερές διαδρομές για γερανούς και φέρουν το φορτίο των γερανών κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Διαφορές στα χρησιμοποιούμενα υλικά
Βαριά ράγες:Οι συνήθως χρησιμοποιούμενες βαθμοί χάλυβα περιλαμβάνουν U71MN (G), U75V (G), U78CRV κ.λπ., τα οποία έχουν υψηλή αντοχή, σκληρότητα και καλή σκληρότητα για να αντέξουν το τεράστιο φορτίο και την επίδραση του τρένου.
Ελαφρές ράγες:Κυρίως κατασκευασμένο από ανθρακούχο χάλυβα, ένα μικρό μέρος του οποίου είναι κατασκευασμένο από χάλυβα χαμηλού κράματος. Η δύναμη και η σκληρότητα του είναι σχετικά χαμηλότερες από αυτές των βαρέων σιδηροτροχιών, αλλά μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις χρήσης των ελαφρών σιδηροτροχιών.
Ράγες γερανών:Η χημική του σύνθεση και η διαδικασία κατασκευής είναι παρόμοια με εκείνα των σιδηροδρομικών σιδηροτροχιών, αλλά υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις για την ακρίβεια διαστάσεων, την ποιότητα της επιφάνειας και τις μηχανικές ιδιότητες των σιδηροτροχιών. Είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα άνθρακα υψηλής ποιότητας ή χάλυβα χαμηλής κράματος για να εξασφαλιστεί η αντίσταση στη φθορά, η αντίσταση στην κόπωση και η ικανότητα φορτίου των σιδηροτροχιών.