Το σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων αποτελεί σημαντικό μέρος της δομής σιδηροδρομικής γραμμής που αποτελείται από διάφορους συνδετήρες σιδηροδρόμων (υλικά OTM). Η κύρια λειτουργία του είναι να διορθώσει σταθερά τις ράγες στις στρωτήρες ή τις πλάκες παρακολούθησης για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα των σιδηροτροχιών. Το σύστημα συνδετήρων μπορεί να χωριστεί σε πολλαπλούς τύπους ανάλογα με τον τύπο τροχιάς, το σενάριο χρήσης και το υλικό και είναι εξοπλισμένο με διαφορετικά εξαρτήματα.
Σύστημα στερέωσης WJ-7
Ένα διαχωρισμένο σύστημα στερέωσης χωρίς ώμους που έχει σχεδιαστεί για κομμάτια χωρίς μπαλαντέρ, συμβατό με το CRTSⅰ SLAB - Τύπος ή * CRTS Double - Εφαρμογές SK-1 Sleeper *.

Το σύστημα στερέωσης WJ - 7 αποτελείται από το μπουλόνι T -}} καρύδι, πλυντήριο, κλιπ, μονωτικό μπλοκ, πλάκα βάσης, σκαφών από καουτσούκ ή σύνθετο μαξιλάρι) Μπορεί επίσης να περιλαμβάνει τα μαξιλαράκια ισοπέδωσης σιδηροδρόμων (ή τα μαξιλαράκια τύπου πλήρωσης) και τα μαξιλαράκια ισοπέδωσης βάσης.
| Προδιαγραφές για μία μονάδαΣύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς WJ-7 | ||
| Είδος | Ποσότητα | Υλικό |
| Κλιπ σιδηροτροχιάς | 2 | 60SI2MNA |
| T - Πλονέτα μπουλονιού | 2 | Q235A |
| Μοτοσικλετιστής | 2 | PA66 |
| Γραβάτα | 1 | QT450-10 |
| Μονωμένη πλάκα buffer | 1 | Καουτσούκ |
| Σιδηροτροχιά | 1 | Eva, ή καουτσούκ |
| Κοχλίας αγκυρώσεως | 1 | Q235A |
| Πλυντήριο | 2 | 60si2mn |
| Πλυντήριο | 2 | QT450-10 |
| Πλαστικό προίριο | 2 | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) |
Σύστημα στερέωσης WJ-8
ΕναΟλοκληρωμένο σύστημα στερέωσης με ώθησησχεδιασμένο γιαχωρίς μπουκιά κομμάτια, συμβατό μεCrtsⅱ slab - Τύπος, Crtsⅲ slab - Τύπος, ή * CRTs Double - μπλοκ SK-2 Sleeper * Εφαρμογές.

Το σύστημα στερέωσης WJ-8 περιλαμβάνει έναακίδα, πλυντήριο, συνδετήρας, μπλοκ μόνωσης, πλάκα μέτρησης, σιδηροτροχιά, πλάκα βάσης, ελαστική πλάκα βάσης,ενσωματωμένο μανίκι. Επιπλέον, για να φιλοξενήσει ρύθμιση ύψους σιδηροτροχιάς, περιλαμβάνειισοπέδωση σιδηροτροχιάςκαιτα μαξιλαράκια ισοπέδωσης βάσης.
| Προδιαγραφές για μία μονάδαΣύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς WJ-8 | ||
| Είδος | Ποσότητα | Υλικό |
| Κλιπ σιδηροτροχιάς | 2 | 60SI2MNA |
| Ακίδα | 2 | 20mntib |
| Πλυντήριο | 2 | Q235A |
| Μοτοσικλετιστής | 2 | PA66 |
| Οδηγός | 2 | Ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) |
| Σιδηροτροχιά | 1 | Eva, ή καουτσούκ |
| Γραβάτα | 1 | QT450-10 |
| Πλαστικό προίριο | 2 | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) |
| Ρυθμιζόμενο μαξιλάρι | 2 | ΡΕ |
| Ρυθμιζόμενη πλάκα γραβάτα | 2 | ΡΕ |
Σύστημα στερέωσης κλιπ τύπου IV
A σύστημα στερέωσης χωρίς μπουλόνιασχεδιασμένο γιακομμάτιαμεΤύπος IIIB Άνοιχοι σκυρόδεμα.
ΟΣύστημα στερέωσης κλιπ τύπου IVΑποτελείται από ένασυνδετήρας, μπλοκ μόνωσης, καουτσούκ,ενσωματωμένο σιδερένιο κάθισμα.

| Αριθμός εξαρτημάτων για κάθε σύνολο σιδηροδρομικών συστήματος στερέωσης IV | |||||
| Αρ. Αρ. | Ονομα | Ποσότητα/σετ (υπολογιστές) | Υλικό | Μάζα ή όγκος | Παρατήρηση |
| 1 | Κλιπ άνοιξη G4 | 2 | 60SI2MNA | 1,60 κιλά | Χρησιμοποιείται σε γενικές περιοχές |
| Κλιπ Ja Spring | 1,26 κιλά | Χρησιμοποιείται σε αρθρώσεις σιδηροτροχιάς | |||
| Κλιπ άνοιξη JB | 1,28 κιλά | ||||
| 2 | Σιδηροδρομικός ώμος TZ4 | 2 | QT450-10 | 2,80 κιλά | |
| 3 | Μοτοσικλετιστής G4 | 2 | PA66 | 107.3CM3 | Χρησιμοποιείται σε γενικές περιοχές |
| Μοτοσικλετιστής G4J | 2 | 91.4CM3 | Χρησιμοποιείται σε αρθρώσεις σιδηροτροχιάς | ||
| 4 | Καουτσούκ RP4 | 1 | Φυσικό ή συνθετικό καουτσούκ | 250cm3 | |
V - Πληκτρολογήστε σύστημα στερέωσης κλιπ
Ένα βιδωμένο συγκρότημα στερέωσης που σχεδιάστηκε για διαδρομές με μπαλαντέρ με στρωτήρες από σκυρόδεμα τύπου ⅲC με ώμο.
ΟV - Πληκτρολογήστε σύστημα στερέωσης κλιπΑποτελείται από βιδωτά αιχμές, επίπεδες ροδέλες, κλιπ, πλάκες μετρητών, μαξιλαράκια και ενσωματωμένα μανίκια. Επιπλέον, περιλαμβάνονται οι πλάκες ισοπέδωσης για την ικανοποίηση των απαιτήσεων ρύθμισης ύψους σιδηροτροχιάς.

| Λίστα στοιχείων συστήματος συστήματος πληκτρολογίου V | ||
| Είδος | Ποσότητα | Υλικό |
| Κλιπ σιδηροτροχιάς | 2 | 60SI2MNA |
| Ακίδα | 2 | 20mntib |
| Πλυντήριο | 2 | Q235A |
| Διαστημικά κομμάτια | 2 | Q235A |
| Ποδιά μέτρησης | 2 | Καουτσούκ |
| Σιδηροτροχιά | 1 | Eva, ή καουτσούκ |
| Ρυθμιζόμενο μαξιλάρι | 1 | ΡΕ |
| Πλαστικό προίριο | 2 | PA66 |

