Οι σιδηροτροχιές διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στη μεταφορά σιδηροδρόμων της Κίνας. Υπάρχουν τρεις τύποι σιδηροτροχιών: βαριές ράγες, ελαφρές ράγες και ανυψωτικές ράγες. Η διαφορά μεταξύ των βαρέων σιδηροτροχιών και των ελαφρών σιδηροτροχιών είναι το διαφορετικό βάρος των σιδηροτροχιών ανά μονάδα μήκους. Στη χώρα μου, σύμφωνα με τις σιδηροδρομικές σιδηροτροχιές GB 2585-2007, ράγες με καθαρό βάρος 38kg/m και άνω είναι βαριά ράγες.
Οι βαριές ράγες χρησιμοποιούνται κυρίως στις γραμμές του σιδηροδρομικού κορμού και πρέπει να αντέξουν την πίεση, το φορτίο και την τριβή των σιδηροδρομικών μηχανών και των οχημάτων, έτσι ώστε να απαιτείται βαριά ράγες για να έχουν επαρκή δύναμη, σκληρότητα και ορισμένη σκληρότητα. Ο βαρύς χάλυβας είναι κυρίως χάλυβα άνθρακα υψηλής ποιότητας (όπως U71, U74) και C (όπως U71mn).
Ο βαρύς χάλυβας έχει αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας. Εκτός από τη διασφάλιση της χημικής σύνθεσης, απαιτεί επίσης την επιθεώρηση των μηχανικών ιδιοτήτων, τη δομή της έκπλυσης οξέων χαμηλής μεγέθους και τη δοκιμή σφυρί.