Οι στρωτήρες σιδηροδρόμου κατασκευάζονταν αρχικά από ξύλο λόγω των ευνοϊκών χαρακτηριστικών του. Το ξύλο έχει καλή ελαστικότητα και μόνωση, επηρεάζεται λιγότερο από τις αλλαγές θερμοκρασίας στο περιβάλλον, είναι ελαφρύ, εύκολο στην επεξεργασία και μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα στη σιδηροδρομική γραμμή. Οι ξύλινοι στρωτήρες παρουσιάζουν επαρκή αντίσταση στη μετατόπιση. Ωστόσο, αντιμετωπίζουν ταχεία φθορά σε συνθήκες ζέστης και υγρασίας. Οι επεξεργασμένοι ξύλινοι στρωτήρες συνήθως διαρκούν 5 έως 15 χρόνια. Η κοινή πρακτική επεξεργασίας ξύλινων στρωτηρίων με λάδι κρεόσωτου για προστασία από τη διάβρωση έχει εγείρει περιβαλλοντικές ανησυχίες. Επιπλέον, το κόστος επεξεργασίας για κάθε ποιοτικό κρεβάτι κυμαίνεται από 5 έως 25 δολάρια ΗΠΑ ή περισσότερο, με τις τιμές να αυξάνονται σταθερά.
Πλεονεκτήματα: Εύκολα προσβάσιμα υλικά και χαμηλό κόστος.
Μειονεκτήματα: Επιρρεπής σε διάβρωση και ταχεία φθορά σε ζεστές και υγρές συνθήκες.
Ισχύοντα σενάρια: Κατάλληλο για συνηθισμένους σιδηροδρόμους κορμού σε ξηρά περιβάλλοντα με περιορισμένους προϋπολογισμούς.
