Υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή τουσιδηροδρομικά μαξιλάρια
|
Υλικό |
Καουτσούκ, eva, tpee, hdpe, σύνθετο υλικό χάλυβα και καουτσούκ |
|
Εφαρμογή |
43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115re, UIC54, UIC60, S49 |
|
Πρότυπα |
UIC, Arema, TB/T2626-95 |
Υλικά HDPE:Έχουν σχετικά υψηλή ακαμψία και κακές δυναμικές μηχανικές ιδιότητες, αλλά έχουν καλή αντοχή στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση.
|
Οχι |
Τεχνικός Παράμετρος |
Μονάδα |
Τεχνικός Απαίτηση |
Αξία |
|
1 |
Πυκνότητα |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
2 |
Αντοχή σε εφελκυσμό |
MPA |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 19 |
19 |
|
3 |
Επιμήκυνση |
% |
>80 |
150 |
|
4 |
Σημείο τήξης |
βαθμός |
170-190 |
190 |
|
5 |
Μόνωση |
Q |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 1 × 1010 |
3.5×1010 |
|
6 |
Σκληρότητα |
A |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 98 |
98(A) |
Υλικά EVA:Έχουν τα πλεονεκτήματα του ελαφρού βάρους, της υψηλής ελαστικότητας, της καλής απόδοσης απορρόφησης σοκ και της απόδοσης της μόνωσης ήχου και εφαρμόζονται σταδιακά στο σιδηρόδρομο κάτω από - σιδηροτροχιά.
|
Οχι. |
Τεχνικός Παράμετρος |
Μονάδα |
Τεχνικός Απαίτηση |
Αξία |
|
1 |
Πυκνότητα |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
2 |
Αντοχή σε εφελκυσμό |
MPA |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 |
16 |
|
3 |
Επιμήκυνση |
% |
>500 |
550 |
|
4 |
Βαθμός τήξης |
βαθμός |
170-190 |
170 |
|
5 |
Μόνωση |
Q |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 1 × 1010 |
5.0×1010 |
|
6 |
Σκληρότητα |
A |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 |
92(A) |
Υλικά από καουτσούκ:Έχουν καλή ελαστικότητα, απόδοση απορρόφησης σοκ και απόδοση μόνωσης και μπορούν να αποβάλλουν αποτελεσματικά το φορτίο και τη δόνηση της αμαξοστοιχίας. Ωστόσο, τα υλικά από καουτσούκ είναι επιρρεπή σε γήρανση και η διάρκεια ζωής τους είναι σχετικά σύντομη.
|
Οχι. |
Τεχνικός Παράμετρος |
Μονάδα |
Αξία |
|
1 |
Ακαμψία |
Kn |
90-130 |
|
2 |
Σκληρότητα ακτινοβολία πτυχίο |
βαθμός |
72-80degree |
|
3 |
Ηλεκτρονική αντίσταση |
Q |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 106 |
|
4 |
Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση |
MPA |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5 |
|
5 |
Επιμήκυνση πριν από τη γήρανση |
% |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 |
Υλικά TPEE:Έχουν εξαιρετική ευελιξία σε θερμοκρασία δωματίου και χαμηλής θερμοκρασίας, καθώς και εξαιρετική αντίσταση στην κάμψη της ρωγμής, την υψηλή ελαστικότητα και την καλή αντιμονότητα - χαλάρωση και απόδοση ερπυσμού. Έχουν μια καλή, ολοκληρωμένη απόδοση.
Τύποι σιδηροδρομικών μαξιλαριών
Ταξινόμηση με θέση θέσης:Λαμβάνοντας την πλάκα βάσης χάλυβα ως όριο, μπορεί να χωριστεί στο ελαστικό μαξιλάρι στην πλάκα βάσης χάλυβα και στο ελαστικό μαξιλάρι κάτω από την πλάκα βάσης χάλυβα.
Ταξινόμηση ανά δομή:Υπάρχουν δομές επίπεδης πλάκας, δομές αυλάκωσης και πλάκα - δομές νυχιών. Τα ελαστικά μαξιλαράκια με αυλάκωση και πλάκα - δομές νυχιών παρέχουν υψηλή ανθεκτικότητα μέσω παραμορφώσεων κάμψης και διάτμησης. Έχουν μια γρήγορη ελαστική ταχύτητα ανάκτησης και μια χαμηλή δυναμική ακαμψία, η οποία μπορεί να δώσει πλήρη παιχνίδι στο συνολικό αποτέλεσμα χρήσης του ελαστικού μαξιλαριού.
Σιδηροδρομική σιδηροτροχιάείναι μια επιχειρησιακή παραγωγή σιδηροδρομικών συνδετήρων, των οποίων τα προϊόντα καλύπτουν πεδία σιδηροδρόμων, αστικών σιδηροδρόμων, εξόρυξης κ.λπ.
Προσφέρουμε διαφορετικά είδη συνδετήρων σιδηροδρόμων για να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις του πελάτη, όπως το ελαστικό σιδηροδρομικό κλιπ και το σφιγκτήρα, η σιδηροδρομική βίδα, το πλαστικό πείρο, το υψηλό μπουλόνι εφελκυσμού με παξιμάδι, πλάκα σιδηροδρομικής βάσης (γραβάτα), σιδηροδρομική πλάκα, σιδηροδρομικός ώμος (ένθετο), μπουλόνι ψαριών κ.λπ. που είναι όλα CRCC και ISO πιστοποιημένα.
Κάντε κλικ εδώΓια να αποκτήσετε τον λεπτομερή κατάλογο προϊόντων της Rail Gnee.