Οι χαλύβδινες ράγες είναι τα βασικά μέρη της σιδηροδρομικής γραμμής που τοποθετούνται σε δύο παράλληλες γραμμές για να παρέχουν μια συνεχή, σταθερή και επίπεδη επιφάνεια για τις κινήσεις των τρένων.
Τι τύπος χάλυβα είναι η σιδηροδρομική γραμμή;
Οι σιδηροδρομικές γραμμές κατασκευάζονται κυρίως από ανθρακούχο χάλυβα υψηλής ποιότητας, θερμής{{1}μέτριας έλασης{{2}, με ειδικές προσθήκες μαγγανίου και μερικές φορές χρωμίου, βαναδίου ή νιοβίου για τη βελτίωση της σκληρότητας, της αντοχής στη φθορά και της αντοχής σε θραύση που απαιτούνται για την αντοχή σε μεγάλα φορτία και υψηλές ταχύτητες. Αυτή η σύνθεση χάλυβα παρέχει τη σκληρότητα και την ανθεκτικότητα που είναι απαραίτητες για τις ράγες, με την επιφανειακή σκλήρυνση που εφαρμόζεται συχνά για επιπλέον αντοχή.
Βασικά στοιχεία και ιδιότητες:
- Άνθρακας (0,7%-0,8%): Κλειδί για σκληρότητα και αντοχή.
- Μαγγάνιο (0,7%-1,3%): Βελτιώνει τη σκληρότητα και την αντοχή στη φθορά.
- Στοιχεία κράματος (Cr, V, Nb): Προσθέστε αντοχή και βελτιώστε την απόδοση σε ακραίες συνθήκες, σημειώνει το Railroad Track For Sale.
- Θερμική επεξεργασία: Εφαρμόζεται συχνά (όπως σβήσιμο και σκλήρυνση) για τη βελτίωση της μικροδομής, αυξάνοντας την αντοχή και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.
| Βαθμός χάλυβα | C(%) | Σι | Mn | Cr | V | P | S | Αντοχή σε εφελκυσμό (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 980 |
| Q235B | Μηχανική ιδιότητα | Χημική σύνθεση (%) | |||||||||
| Δύναμη διαρροής | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | ελάχ | HB | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | |||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Μηχανική ιδιότητα | Χημική σύνθεση (%) | |||||||||
| Δύναμη διαρροής | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | ελάχ | HBW | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | ||||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Διαφορετικά πρότυπα για σιδηροτροχιές χάλυβα
Τα πρότυπα σιδηροτροχιών χάλυβα ποικίλλουν παγκοσμίως, διαφέρουν ως προς την ονομασία (kg/m έναντι lbs/yd), τις διαστάσεις (ύψος, πλάτος), τη σύνθεση υλικού (επίπεδα άνθρακα/μαγγανίου) και την εστίαση στην εφαρμογή, με κύρια συστήματα όπως ευρωπαϊκά (EN/UIC), αμερικανικά (AREMA/ASTM), ιαπωνικά (JIS) και κινέζικα (GB/T) πρότυπα, όλα στοχεύουν σε διαφορετικά πρότυπα φθοράς, αντοχής και αντοχής, αντοχής και αντοχής, αντοχής και αντοχής, αντοχής και αντοχής. βαρύ-μεταφορά σε ελαφρύ σιδηρόδρομο.
Βασικά διεθνή πρότυπα
- Ευρωπαϊκό (EN/UIC): Χρησιμοποιεί kg/m (π.χ. 60E1 για 60kg/m), με συγκεκριμένα προφίλ όπως UIC 54, 60. Εστιάζει στην σκληρότητα και τη συγκολλησιμότητα (π.χ. χάλυβας C45E).
| Τυπικό: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) |
Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- Αμερικανός (AREMA/ASTM): Χρησιμοποιεί λίβρες ανά γιάρδα (π.χ. 136RE για 136 λίβρες/υδ), με προφίλ όπως 115RE, 132RE.
| Πρότυπο ASTM, πρότυπο AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) |
Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Πόδι | Πάχος | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- Ιαπωνικά (JIS): Χρησιμοποιεί ονομασίες N (Νέες) (π.χ. 50N, 60N) για ράγες 50kg, 60kg/m, καθώς και παλαιότερους τύπους όπως 37kg, 50kg.
| Πρότυπο: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) |
Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| JIS 15 KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22 KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
- British (BS): Περιλαμβάνει προφίλ όπως BS75A, BS100A, BS113A, συχνά για πιο ελαφριές εφαρμογές ή παλαιότερες γραμμές.
| Πρότυπο: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) |
Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
- Κινέζικα (GB/T): Χρησιμοποιεί μετρικά βάρη (π.χ. 50kg/m, 60kg/m) και υλικά όπως το U71Mn για βαριές μεταφορές.
| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Τραμ | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ταξινόμηση | SIZE (mm) | θεωρητικό βάρος | |||||||||
| ύψος | πλάτος πυθμένα | πλάτος κεφαλής | βάθος μέσης | ||||||||
| Ράγα γερανού | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Από το 2008,GNEE RAILπρομηθεύει χαλύβδινες ράγες διαφορετικών ποιοτήτων για περισσότερα από 18 χρόνια, οι σιδηροτροχιές χάλυβα από την GNEE συνιστώνται ιδιαίτερα στην Κίνα και στο εξωτερικό. Με εξοπλισμό αιχμής, η GNEE παράγει σιδηροτροχιές από χάλυβα υψηλής ποιότητας που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των περισσότερων χωρών. Ο βασικός σιδηρόδρομος, ο σκληρυμένος σιδηρόδρομος, ο βαρύς σιδηρόδρομος, ο ελαφρύς σιδηρόδρομος, ο γερανός και άλλοι τύποι είναι όλα διαθέσιμα εδώ, καθώς ένας από τους κύριους προμηθευτές σιδηροδρόμων της Κίνας, η GNEE RAIL εργάζεται για την παροχή οικονομικών πράσινων σιδηροδρομικών προϊόντων σε όλο τον κόσμο.