Τι είναι ο σιδηρόδρομος UIC60;
Σιδηροτροχιά UIC60είναι μια τυπική βαριά σιδηροδρομική γραμμή που χρησιμοποιείται ευρέως στα κύρια σιδηροδρομικά συστήματα παγκοσμίως, σχεδιασμένη να μεταφέρει υψηλά φορτία αξόνων και κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας-. Ζυγίζει 60 kg/m, έχει πλάτος κεφαλής 74 mm, συνολικό ύψος 172 mm και πλάτος βάσης 150 mm. Αυτές οι σιδηροτροχιές είναι απαραίτητες για τις γραμμές επιβατών, εμπορευμάτων και μικτής κυκλοφορίας, παρέχοντας μακροπρόθεσμη σταθερότητα και ομαλή λειτουργία της γραμμής-.
Διαστάσεις ράγας 60e1:

| Τύπος σιδηροδρόμου | Πρότυπο | Διαστάσεις mm | Βαθμός χάλυβα | Μάζα Μ | |||
| Υψος | Πλάτος βάσης | Πλάτος κεφαλής | Πάχος Ιστού | kg/m | |||
| UIC60 | UIC | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 16,50 | R200, R260, R260MN, R350HT | 60,21 |
GNEE RAILπροσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις για ράγες UIC60, συμπεριλαμβανομένων χαλύβδινων σιδηροτροχιών, ελαστικών κλιπ, βιδωτών ακίδων και πλακών βάσης, σχεδιασμένες για να πληρούν τα διεθνή πρότυπα και να διασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση κάτω από-βαριές συνθήκες εργασίας.
Ποιες ποιότητες χάλυβα χρησιμοποιούνται για τη ράγα uic 60;
Οι ράγες UIC 60 (60E1) κατασκευάζονται σύμφωνα με τα πρότυπα EN 13674-1, κυρίως με χρήση περλιτικού χάλυβα ποιότητας R260 (κανονικός άνθρακας) και R350HT (κεφαλή-σκληρυμένη) για κυκλοφορία υψηλής-ταχύτητας ή βαρέων αποστάσεων. Άλλες ποιότητες, όπως R200, R260Mn και R320Cr, χρησιμοποιούνται επίσης για συγκεκριμένες απαιτήσεις αντοχής και σκληρότητας.
Κοινοί βαθμοί χάλυβα UIC 60 (EN 13674-1)

- R260 (Τυπικό): Το πιο συνηθισμένο, που παρέχει ισορροπία σκληρότητας (Μεγαλύτερη ή ίση με 260 HBW) και ολκιμότητα, κατάλληλο για γραμμές γενικής-μεικτής- κυκλοφορίας βαρέως τύπου.
| R260 | Μηχανική Ιδιότητα | Χημική Σύνθεση | |||||||||||
| Δύναμη διαρροής | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | ελάχ | HB | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | ||||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
- R350HT (Θερμική-επεξεργασία): Κεφαλή-σκληρυμένη για επίτευξη μεγαλύτερης ή ίσης με 350 HBW, προσφέροντας ανώτερη αντοχή στη φθορά και εκτεταμένη διάρκεια ζωής κάτω από βαριά φορτία άξονα ή έντονες καμπύλες.
| R350HT | Μηχανική Ιδιότητα | Χημική Σύνθεση | |||||||||||
| Δύναμη διαρροής | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | ελάχ | HB | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | ||||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
- R200: Χρησιμοποιείται γενικά σε εφαρμογές χαμηλής-ταχύτητας ή χαμηλότερης- κυκλοφορίας όπου προτιμάται η υψηλή ολκιμότητα έναντι της υψηλής αντοχής στη φθορά.
| R200 | Μηχανική Ιδιότητα | Χημική Σύνθεση | |||||||||||
| Δύναμη διαρροής | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | ελάχ | HB | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | ||||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
- R260Mn / R320Cr: Ειδικές παραλλαγές κραμάτων που χρησιμοποιούνται για ενισχυμένη αντοχή στη φθορά ή εξειδικευμένες εφαρμογές.
| R260 εκ | Μηχανική Ιδιότητα | Χημική Σύνθεση | |||||||||||
| Δύναμη διαρροής | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | ελάχ | HB | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | ||||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
Ποιο υλικό είναι το πιο ανθεκτικό για ράγες 60e1;
Το πιο ανθεκτικό υλικό για ράγες 60E1 (UIC 60), ιδιαίτερα για βαριές-μεταφορές ή κυκλοφορία υψηλής-ταχύτητας, είναιΚεφαλή ποιότητας R350HT-σκληρυμένος χάλυβας. Αυτός ο χάλυβας προσφέρει μέγιστη ανθεκτικότητα, με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 1175 MPa και σκληρότητα Brinell 350 – 390 HB. Άλλες ανθεκτικές, συνήθως χρησιμοποιούμενες ποιότητες σύμφωνα με το EN 13674-1 περιλαμβάνουν το R260 (στάνταρ) και το R320Cr.
Παράγοντες που επηρεάζουν την ανθεκτικότητα:

- Κεφαλή-Σκύκλωση: Η θερμική επεξεργασία που εφαρμόζεται ειδικά στην κεφαλή ράγας αυξάνει σημαντικά τη σκληρότητα και τη διάρκεια ζωής κάτω από μεγάλα φορτία άξονα.
- Αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση: Για παράκτιες ή βιομηχανικές περιοχές, οι ράγες μπορούν να είναι κράμα με χρώμιο ή χαλκό για να αντέχουν σε διαβρωτικές ατμόσφαιρες.
- Συμμόρφωση: Η διασφάλιση ότι οι ράγες πληρούν τα πρότυπα EN 13674-1 διασφαλίζουν σταθερή απόδοση υλικού.
GNEE RAILπροσφέρει ράγες UIC60 σε ποιότητες χάλυβα U71Mn, R260 και υψηλής-αντοχής 50Mn κ.λπ., μαζί με συμβατά ελαστικά κλιπ, βίδες και πλάκες βάσης. Όλα τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για μακροπρόθεσμη-σταθερότητα, μειωμένη συντήρηση και ομαλή εγκατάσταση σε γραμμές υψηλής-ταχύτητας και βαρέως τύπου-.Επικοινωνήστε μαζί μαςγια να λάβετε την προσαρμοσμένη λύση και την επαγγελματική καθοδήγηση σας, διασφαλίζοντας ακριβή συμβατότητα με τα προφίλ ράγας UIC60 και αξιόπιστη λειτουργική απόδοση.

