Τακάκια ράγαςείναι εξαρτήματα υψηλής απόδοσης-που είναι εγκατεστημένα μεταξύ ράγες και στρωτήρες που εξυπηρετούν πολλαπλές ζωτικές λειτουργίες. Έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιούν την πίεση που επιβάλλεται από τα τρένα που ταξιδεύουν με διάφορες ταχύτητες, διασφαλίζοντας παράλληλα τη διατήρηση της ευθυγράμμισης της γραμμής. Κατασκευασμένα από μια ποικιλία υλικών, τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιών είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν βαριά φορτία και διαφορετικές περιβαλλοντικές συνθήκες, καθιστώντας τα μια θεμελιώδη πτυχή της συντήρησης των σιδηροδρόμων.
Από τι υλικά είναι κατασκευασμένα τα ελαστικά τακάκια ράγας;
Τα ελαστικά μαξιλαράκια ράγας κατασκευάζονται από διάφορα ελαστικά, μη-μεταλλικά υλικά όπως φυσικό καουτσούκ, συνθετικά λάστιχα (SBR, νεοπρένιο, EPDM) και πλαστικά υψηλής απόδοσης όπως HDPE (πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας), EVA (ενίοτε αιθυλένιο, αναμεμειγμένο με αιθυλένιο{3} και PU) μικρο{4}}αφρισμένα υλικά ή σύνθετα υλικά, όλα επιλεγμένα για την απορρόφηση κραδασμών, την ανθεκτικότητά τους και την αντοχή τους σε κραδασμούς και ακραίες θερμοκρασίες.
Συνηθισμένα υλικά που χρησιμοποιούνται:
- Καουτσούκ: Συχνά μείγματα φυσικού καουτσούκ ή συνθετικών (Styrene-Butadiene Rubber - SBR, Chloroprene) για εξαιρετική ελαστικότητα, αντι-κραδασμούς και αντοχή στη φθορά.
| Λαστιχένιο μαξιλαράκι ράγας | ||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Αξία |
| Ακαμψία | KN | 90-130 |
| Hardness Shore Α | βαθμός | 72-80 μοίρες |
| Ηλεκτρονική Αντίσταση | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 106 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5 |
| Επιμήκυνση πριν από τη Γήρανση | % | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 |
- HDPE (Πολυαιθυλένιο υψηλής-Πυκνότητας): Παρέχει ακαμψία, ανθεκτικότητα και καλή ηλεκτρική μόνωση.
| HDPE Rail Pad | |||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 19 | 19 |
| Επιμήκυνση | % | >80 | 150 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 190 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 98 | 98(A) |
- EVA (Αιθυλένιο-Οξεικό βινύλιο): Προσφέρει καλή ισορροπία απαλότητας, ευελιξίας και απορρόφησης κραδασμών, με υψηλή απόδοση σε διάφορες θερμοκρασίες.
| EVA: Πολυαιθυλένιο 80%, οξικό βινύλιο 20%. | |||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 | 16 |
| Επιμήκυνση | % | >500 | 550 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 170 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | 92(A) |
- TPEE (Thermoplastic Polyester Elastomer) & TPU (Thermoplastic Polyurethane): Προηγμένα ελαστομερή γνωστά για εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες, αντοχή στην τριβή και αντοχή στη θερμοκρασία.
- Μικρο-αφρώδη υλικά: Χρησιμοποιούνται για την ενίσχυση της απορρόφησης κραδασμών και τη μείωση του βάρους, ενσωματώνοντας συχνά TPEE, TPU ή TPV (Thermoplastic Vulcanizate).
Γιατί αυτά τα υλικά;
Τα υλικά αυτά επιλέγονται για:
- Απορρόφηση κραδασμών και μείωση του θορύβου: Προστατέψτε τους στρωτήρες και βελτιώστε την άνεση των επιβατών.
- Κατανομή φορτίου: Απλώστε το βάρος από τη ράγα πάνω από τη βάση.
- Παρέχετε ηλεκτρική μόνωση: Αποτρέψτε τη διαρροή ρεύματος.
- Αντισταθείτε στους περιβαλλοντικούς παράγοντες: Αντοχή σε ακραίες θερμοκρασίες, υγρασία και φθορά.
GNEE RAILπαρέχει εξαιρετικά ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιών διαφόρων τύπων για-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, κανονικούς-σιδηροδρόμους ταχύτητας και γερανούς. Ειδικά τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς από καουτσούκ, EVA, TPEE και HDPE είναι πολύ δημοφιλή στους πελάτες. Τα λαστιχένια μαξιλαράκια μας ταιριάζουν στις ράγες όπως UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, κ.λπ. Διαθέτουμε περισσότερα από 130 σετ μηχανημάτων στις γραμμές παραγωγής μας που μπορούν να φτάσουν σε ετήσια παραγωγική ικανότητα έως και 2000.000 τεμαχίων μαξιλαριών σιδηροτροχιών. Προσφέρουμε μια μεγάλη γκάμα μαξιλαριών σιδηροτροχιών και άλλων υλικών τροχιάς σε ανταγωνιστικές τιμές.