Το σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων τύπου II αποτελεί βασικό στοιχείο στις δομές τροχιάς, που χρησιμοποιείται κυρίως για την εξασφάλιση σιδηροτροχιών για τους στρωτήρες σκυροδέματος και την εξασφάλιση ασφαλούς λειτουργίας. Ξεχωρίζει στα συστατικά του, στις αρχές λειτουργίας, στα χαρακτηριστικά της απόδοσης και στα σενάρια εφαρμογής.
Συστατικά συστήματος
Το σύστημα στερέωσης τύπου II αποτελείται κυρίως από ελαστικά κλιπ, σπειροειδείς αιχμές, συγκρατητές μετρητών, καθίσματα συγκράτησης και πλάκες ελαστικού καουτσούκ:
Ελαστικό κλιπ: Κατασκευασμένα από χάλυβα 60si2crva, προσφέρουν ισχυρή δύναμη ελαστικότητας και σύσφιξης (10kn ανά κλιπ με εγκεφαλικό επεισόδιο 10mm), σταθερά σκακιές για να αποφευχθεί η μετατόπιση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Σπειροειδείς αιχμές:Διορθώστε το σύστημα σε στρωτήρες, εξασφαλίζοντας σταθερές συνδέσεις.
Gauge συγκρατητές και καθίσματα:Ρυθμίστε το μετρητή διαδρομής για διαφορετικές ανάγκες τοποθέτησης. Ο μετρητής μπορεί να ρυθμιστεί με την αντικατάσταση των συγκρατητών διαφορετικών μεγεθών.
Ελαστικές πλάκες από καουτσούκ:Τοποθετημένα ανάμεσα σε ράγες και στρωτήρες, απομονώνουν τα κυκλώματα τροχιάς για να αποφευχθούν οι τρέχουσες διαρροές, οι δυνάμεις πρόσκρουσης, να μειώσουν τη φθορά και να επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.
Αρχές εργασίας
Τα ελαστικά κλιπ δημιουργούν δύναμη σύσφιξης μέσω ελαστικής παραμόρφωσης, αντιστέκοντας τις διαμήκεις/εγκάρσιες δυνάμεις από τα τρένα για να διατηρήσουν την ακρίβεια του μετρητή.
Οι σπειροειδείς αιχμές παρέχουν δύναμη στερέωσης για την εξασφάλιση όλων των εξαρτημάτων.
Οι συγκρατητές και τα καθίσματα του μετρητή συνεργάζονται για να προσαρμόσουν και να διορθώσουν το μετρητή όπως έχει σχεδιαστεί.
Οι δονήσεις buffer από καουτσούκ, μειώνουν τον θόρυβο και εξασφαλίζουν την ηλεκτρική μόνωση.
Χαρακτηριστικά απόδοσης
Ισχυρή δύναμη σύσφιξης και υψηλή σταθερότητα, κατάλληλη για τρένα υψηλότερης ταχύτητας.
Εξαιρετική μόνωση πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις σηματοδότησης σιδηροδρόμων.
Η αποτελεσματική απορρόφηση σοκ από τα μαξιλαράκια από καουτσούκ ελαχιστοποιεί τη βλάβη της διαδρομής και ενισχύει την ανθεκτικότητα.
| Απόδοση του κλιπ τύπου II | |
| Όνομα συνδετήρα/δείκτης απόδοσης | Κλιπ τύπου II |
| Αρχική δύναμη λυγισμού ενός μόνο κλιπ ελατηρίου (KN) | Μεγαλύτερο ή ίσο με 10 |
| Παραμόρφωση του ελατηρίου κλιπ (mm) | 10 |
| Διαμήκη αντίσταση άγκυρας (KN) | 16 |
| Κατακόρυφη στατική δυσκαμψία του κόμβου λυγισμού (kN/mm) | 60~80 |
| Ποσό ρύθμισης μέτρησης (mm) | -8~+12 |
| Ποσό ρύθμισης ύψους (mm) | Λιγότερο από ή ίσο με 10 |
Σενάρια εφαρμογής
Το σύστημα είναι κατάλληλο για σιδηροδρομικούς σταθμούς τυπικού μεγέθους σε ευθείες διαδρομές και καμπύλες με ακτίνες μεγαλύτερες από ή ίσες με 300 μέτρα, συνδέοντας 60kg/m σιδηροδρομικές γραμμές σε προ-εκχυλισμένους στρωτήρες σκυροδέματος ή ευρύχωρες στρωτήρες σκυροδέματος. Χρησιμοποιείται ευρέως:
Συνηθισμένοι σιδηροδρομικοί σταθμοί
Γειωμένες και ανυψωμένες γραμμές στην αστική σιδηροδρομική διαμετακόμιση
Διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στην εξασφάλιση ασφαλούς και σταθερής σιδηροδρομικής μεταφοράς.Σιδηροδρομική σιδηροτροχιάείναι μια επαγγελματική εταιρεία που επικεντρώνεται στο διεθνές εμπόριο σιδηροδρομικών στελεχών, παρέχοντας κυρίως διάφορους τύπους συνδετήρων σιδηροδρόμων, συνδεδεμένα μπουλόνια, ελαστικά παρεμβύσματα και άλλα προϊόντα. Έχουμε μια σταθερή βάση παραγωγής και μια ομάδα επιθεώρησης επαγγελματικής ποιότητας για να διασφαλίσουμε ότι κάθε παρτίδα προϊόντων πληροί τα διεθνή πρότυπα της βιομηχανίας σιδηροδρόμων. Μετά από χρόνια ανάπτυξης, δημιουργήσαμε ένα πλήρες σύστημα υπηρεσιών εξαγωγής, το οποίο μπορεί να παρέχει στους πελάτες υπηρεσίες πλήρους διαδικασίας από την επιλογή προϊόντων, τον έλεγχο ποιότητας στην εφοδιαστική και τη μεταφορά.