Ποιο είναι το τυπικό προφίλ ράγας uic60;

Ποιο είναι το τυπικό προφίλ ράγας uic60;

ΟΣιδηροτροχιά UIC60, που έχει χαρακτηριστεί επίσημα ως το προφίλ 60E1 σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 13674-1, είναι μία από τις πιο ευρέως χρησιμοποιούμενες σιδηροτροχιές βαρέως-με χρήση χάλυβα παγκοσμίως, ειδικά σχεδιασμένη για σιδηροδρόμους υψηλής-ταχύτητας και δίκτυα εμπορευμάτων βαρέων αποστάσεων.

Ως άμεσος,-κατασκευαστής σιδηροτροχιών από χάλυβα μεγάλης κλίμακας,GNEE RAILχρησιμοποιεί τα τελευταίας τεχνολογίας---ελασματουργεία γενικής χρήσης και προηγμένες τεχνολογίες συνεχούς χύτευσης για την παραγωγή του προφίλ UIC60. Η ισχυρή παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου μας διασφαλίζει ότι κάθε μέτρο σιδηροτροχιάς συμμορφώνεται απόλυτα με το διεθνές σχέδιο, παρέχοντας απαράμιλλη σταθερότητα στη σιδηροδρομική υποδομή σας.

Προδιαγραφές ράγας uic60:

Το τυπικό προφίλ έχει μάζα 60,21 kg ανά μέτρο. Το συνολικό ύψος του ανέρχεται στα 172 mm, παρέχοντας εξαιρετική κάθετη ακαμψία. Το πλάτος της βάσης (φλάντζας) είναι 150 mm, το πλάτος της κεφαλής είναι 72 mm και το πάχος του ιστού είναι 16,5 mm.

το "προφίλ" αναφέρεται στην ακριβή-γεωμετρία διατομής της σιδηροτροχιάς, η οποία υπαγορεύει πώς αλληλεπιδρά με τους τροχούς του τρένου και κατανέμει τεράστια δυναμικά φορτία.

ΟΚεφαλή ράγας UIC60διαθέτει μια πολύπλοκη καμπύλη πολλαπλών-ακτίνων. Αυτή η συγκεκριμένη γεωμετρία είναι κρίσιμη καθώς ελέγχει άμεσα τη διεπαφή σιδηροτροχιάς-τροχού. Μια ακριβής τυλιγμένη κεφαλή 72 mm μεγιστοποιεί το έμπλαστρο επαφής. Αυτό μειώνει σημαντικά την πίεση επαφής ανά τετραγωνικό χιλιοστό. Κατά συνέπεια, βοηθά στον μετριασμό της κόπωσης από την επαφή κύλισης (RCF) και ελαχιστοποιεί τη λειαντική φθορά τόσο στη ράγα όσο και στους τροχούς. Αυτός ο βέλτιστος σχεδιασμός επεκτείνει τελικά ολόκληρο τον κύκλο ζωής συντήρησης του σιδηροδρομικού συστήματος.

Στήριγμα της κεφαλής, πάχους 16,5 χλστιστόςλειτουργεί ως ο πρωταρχικός δομικός πυλώνας. Είναι κατασκευασμένο για να απορροφά και να μεταφέρει τεράστιες κατακόρυφες δυνάμεις διάτμησης χωρίς λυγισμό. Στη βάση, ένα αποτύπωμα πλάτους 150 mm εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα. Αυτή η φαρδιά φλάντζα ενσωματώνεται άψογα με σύγχρονα ελαστικά συστήματα στερέωσης, όπως κλιπ E- ή σφιγκτήρες τάνυσης SKL. Κατανέμει αποτελεσματικά συγκεντρωμένα φορτία από τον ιστό στους στρωτήρες από σκυρόδεμα και στο έρμα τροχιάς, αποτρέποντας αποτελεσματικά την καθίζηση της τροχιάς.

ΣτοGNEE RAIL, αξιοποιούμε την προηγμένη τεχνολογία παραγωγής και τον αυστηρό ποιοτικό έλεγχο για να προσφέρουμε απαράμιλλη συνέπεια UIC60 Rail. Η στάθμη---κατασκευαστική μας διαδικασία περιλαμβάνει κύλιση ακριβείας, θερμική επεξεργασία και αυστηρή επιθεώρηση των μηχανικών ιδιοτήτων-που διασφαλίζει ότι η αντοχή σε εφελκυσμό, η αντοχή διαρροής και η σκληρότητα πληρούν ή υπερβαίνουν τις προδιαγραφές UIC. Κάθε παρτίδα σιδηροδρομικών μεταφορών συνοδεύεται από ολοκληρωμένα έγγραφα πιστοποίησης, συμπεριλαμβανομένων εκθέσεων δοκιμών υλικού και πιστοποιητικών ιχνηλασιμότητας, παρέχοντας πλήρη διαφάνεια για τις προμήθειες και τις ανάγκες συμμόρφωσής σας.

Ενημερωθείτε για τις μαζικές τιμές και τα χρονοδιαγράμματα παράδοσης μέχριεπικοινωνώντας μαζί μαςσήμερα.