1. Ποιο είναι το τυπικό μήκος των σιδηροδρομικών σιδηροδρόμων;
Το τυπικό μήκος των συμβατικών σιδηροτροχιών είναι25 μέτρα, αλλά σε διαδρομές συνεχούς συγκολλημένης σιδηροτροχιάς (CWR), μπορούν να συγκολληθούν σε τμήματα εκατοντάδες μέτρα ή ακόμα και χιλιόμετρα . σύντομες ράγες χρησιμοποιούνται κυρίως σε διαδρομές σταθμών ή περιοχές συμμετοχής . Long Rails μειώνουν τον αριθμό των αρθρώσεων, ελαχιστοποιώντας τις επιπτώσεις του τροχού και τον θόρυβο .}}
2. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του διατομεακού σχήματος μιας σιδηροτροχιάς;
Η διατομή των σιδηροδρομικών σταθμών αποτελείται από τρία μέρη: τοκεφάλι, ιστός,πόδι. Η κεφαλή έρχεται σε επαφή με τον τροχό και πρέπει να είναι ανθεκτικό στη φθορά. Ο ιστός αντέχει την κάμψη του στρες. και το πόδι παρέχει σταθερότητα . Τα κοινά προφίλ εγκάρσιας τομής περιλαμβάνουνUIC60(Ευρώπη) καιCHN60(Κίνα), με διαστάσεις και καμπύλες υπολογισμένες με ακρίβεια για βέλτιστη κατανομή τάσης .
3. Πώς ανιχνεύεται η φθορά της σιδηροτροχιάς;
Οι μέθοδοι ανίχνευσης περιλαμβάνουν:
Υπερηχητική δοκιμή: Έλεγχοι για εσωτερικές ρωγμές και ελαττώματα .
Συσκευές μέτρησης λέιζερ: Μετρήστε τη φθορά της κεφαλής (απαιτείται αντικατάσταση εάν η κατακόρυφη φθορά υπερβαίνει τα 6mm) .
Χειροκίνητη επιθεώρηση: Προσδιορίζει τις επιφανειακές βλάβες όπως η εκτόξευση ή η συντριβή .
4. Ποια είναι η διαδικασία εγκατάστασης σιδηροτροχιάς;
Τοποθετήστε και ευθυγραμμίστε τους στρωτήρες .
Τοποθετήστε τις ράγες και προσωρινά τους ασφαλίστε .
Στερεώστε με κλιπ (e . g ., ελαστικά σιδηροδρομικά κλιπ, μπουλόνια) .
Ρυθμίστε το μετρητή, το επίπεδο και την ευθυγράμμιση .
5. Ποια μέτρα κατά της διάσπασης χρησιμοποιούνται για τις ράγες;
Αντιμονοπωλιακές επικαλύψεις: Για υγρές περιοχές .
Ράγες από ανοξείδωτο: Δαπανηρή, χρησιμοποιείται σε ακραία περιβάλλοντα .
Τακτικός καθαρισμός: Αποτρέπει τη συσσώρευση σκουριάς .