Τι είναι μια χαλύβδινη ράγα;
Η χαλύβδινη σιδηροτροχιά είναι ένα θερμό-ελασμένο,-χαλύβον τμήμα υψηλής αντοχής που εγκαθίσταται ως το κύριο φορτίο-που φέρει και καθοδηγεί ένα σύστημα τροχιάς, σχηματίζοντας την επιφάνεια κίνησης για τους τροχούς και μεταδίδοντας κάθετες, πλευρικές και διαμήκεις δυνάμεις στους στρωτήρες και στην υποκείμενη δομή της τροχιάς. Σε αντίθεση με τα συνηθισμένα δομικά προφίλ χάλυβα, μια σιδηροτροχιά από χάλυβα είναι μεταλλουργικά σχεδιασμένη για να αντέχει σε υψηλή πίεση επαφής, κυκλική κόπωση, κρουστική φόρτιση και μακροχρόνια λειαντική φθορά.

Δομική λειτουργία μιας χαλύβδινης σιδηροτροχιάς στο σύστημα τροχιάς
Από μηχανολογική άποψη, η σιδηροτροχιά από χάλυβα εκτελεί τρεις πυρήνες μηχανικές λειτουργίες ταυτόχρονα. Πρώτον, καθοδηγεί τους τροχούς παρέχοντας ακριβή γεωμετρία που διατηρεί σταθερότητα μετρητή και κατεύθυνσης. Δεύτερον, κατανέμει τα φορτία των τροχών σε πολλαπλούς στρωτήρες, μειώνοντας τη συγκέντρωση πίεσης σε έρμα ή τσιμεντένιες πίστες τροχιάς. Τρίτον, αντιστέκεται στις διαμήκεις δυνάμεις που δημιουργούνται από την έλξη, το φρενάρισμα και τη θερμική διαστολή, συνεργαζόμενοι με συνδετήρες και άγκυρες για τον έλεγχο της κίνησης της σιδηροτροχιάς.

Λόγω αυτών των συνδυασμένων ρόλων, τα τμήματα σιδηροτροχιάς σχεδιάζονται με προφίλ κεφαλιού-ιστού-πόδι. Η κεφαλή αντιστέκεται στη φθορά και την κόπωση από την επαφή κύλισης, ο ιστός φέρει δυνάμεις διάτμησης και τάσεις κάμψης και το πόδι παρέχει σταθερό κάθισμα σε πλάκες βάσης ή στρωτήρες για ασφαλή στερέωση. Η γεωμετρία του προφίλ ποικίλλει ανάλογα με το πρότυπο και την εφαρμογή, γι' αυτό τα διεθνή συστήματα όπως το UIC60 (EN 13674), το AREMA 115RE, το JIS 60kg, οι ράγες γερανών της σειράς DIN-και οι ελαφριές και βαριές ράγες GB δεν είναι άμεσα εναλλάξιμα χωρίς τεχνική επαλήθευση.
Τύποι σιδηροτροχιών από χάλυβα
Οι σιδηροτροχιές από χάλυβα κατηγοριοποιούνται κατάχρήση(ελαφρύ, βαρύ, γερανός),σύνθεση υλικού(άνθρακας, κράμα, κεφαλή-σκληρυμένη) καιπροφίλ(επίπεδο-κάτω, αυλακωτό), με σύγχρονες ράγες που χρησιμοποιούν θερμική επεξεργασία και εξειδικευμένα κράματα όπως το μαγγάνιο-βανάδιο για βελτιωμένη αντοχή στη φθορά, ανθεκτικότητα και διάρκεια ζωής σε κόπωση, πληρώντας πρότυπα όπως UIC, AREMA ή BS.
Βασικά πρότυπα:

- GB: Κοινοί βαθμοί όπως 60KG,50KG,30KG,22KG κ.λπ.
| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Τραμ | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ράγα γερανού | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- UIC (Διεθνής Ένωση Σιδηροδρόμων): Κοινοί βαθμοί όπως UIC60.
| Τυπικό: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association): Βαθμοί όπως 115RE, 136RE.
| Πρότυπο ASTM, πρότυπο AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Πόδι | Πάχος | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- BS (British Standard): Βαθμοί όπως BS90A, BS100A.
| Πρότυπο: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
- DIN (Γερμανικό Ινστιτούτο Τυποποίησης): Χρησιμοποιείται για ράγες γερανών (DIN536) και ελαφριές ράγες.
| Πρότυπο: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) | Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Ως επαγγελματίας προμηθευτής συνδετήρων ράγας,GNEE RAILμπορεί να παρέχει διαφορετικές τυποποιημένες σιδηροτροχιές χάλυβα όπως GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Αυστραλία και Νότια Αφρική που χρησιμοποιείται σε σιδηροδρομικές γραμμές, γερανούς και εξόρυξη άνθρακα.

