A σιδηροτροχιάΣε ένα τρένο, ειδικά αναφερόμενο σε τακάκια σιδηροδρομικών γραμμών στο πλαίσιο των σιδηροδρομικών συστημάτων, είναι ένα κρίσιμο ελαστικό συστατικό που είναι εγκατεστημένο μεταξύ της χαλύβδινης σιδηροτροχιάς και του υπνοδωματίου (ή της πλάκας τροχιάς) . που χρησιμεύει ως στρώμα buffer στη δομή της διαδρομής, παίζει έναν απαραίτητο ρόλο στην εξασφάλιση της λειτουργικής ασφάλειας και σταθερότητας {{}}
Τυπικά κατασκευασμένα από ελαστικά υλικά υψηλής πολυμερούς, αυτά τα μαξιλάρια έρχονται σε τρεις κύριους τύπους με βάση τη σύνθεσή τους . καουτσούκ, κατασκευασμένα από φυσικά ή στυρενίου-βουταδιενίου, είναι οικονομικά αποδοτικά με ένα στατικό ακαμψία που κυμαίνεται από 50 έως 100 kN/mm, καθιστώντας τα κατάλληλα για τους συμβατικούς σιδηρόδρομους ταχύτητας {6} polyurethane pads, Η ανώτερη απόδοση, η οποία διαθέτει μια αναλογία δυναμικής έως στατικής δυσκαμψίας κάτω από 1 . 3 και εξαιρετική αντίσταση κόπωσης, έτσι είναι ιδανική για υψηλής ταχύτητας και βαρέων γραμμών . σύνθετα μαξιλαράκια, όπως οι συνδυασμοί από καουτσούκ-μέταλλα ή οι ενισχυμένες με ίνες από καουτσούκ, ενισχύουν τη διάτμηση της ανθεκτικότητας όπως η Small-Radane Ristance Radius. καμπύλες.
Με ένα πάχος συνήθως μεταξύ 3 και 15 mm, το μέγεθος του μαξιλαριού ταιριάζει με το πλάτος της σιδηροδρομικής βάσης, που καλύπτει γενικά το κάτω μέρος του σιδηρόδρομου και 5-10 mm των πλευρικών άκρων του . Αυτός ο σχεδιασμός του επιτρέπει να σχηματίσει ένα στρώμα μεταφοράς δύναμης-μεταφοράς στο "rail-pad-sleeper" δομή. Οι λειτουργίες του και οι τριφασίες: πρώτα, σιδηροτροχιές, μετατρέποντας στιγμιαία δύναμη κρούσης σε ελαστική δυναμική ενέργεια και μείωση των αποκρίσεων κραδασμών των σιδηροτροχιών και των στρωτήρα. Δεύτερον, για να διανείμει ομοιόμορφα φορτία, μετατρέποντας το γραμμικό φορτίο από τη σιδηροτροχιά σε επιφανειακό φορτίο και ελαχιστοποιώντας την τοπική τάση στους στρωτήρες. Τρίτον, για την παροχή μόνωσης, την πρόληψη της τρέχουσας διαρροής στο κύκλωμα τροχιάς και τη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας των συστημάτων σηματοδότησης .
Η προσκόλληση στα πρότυπα της βιομηχανίας, όπως το TB/T 2626, τα εξειδικευμένα μαξιλάρια τρένων πρέπει να πληρούν τα κριτήρια όπως ένα σύνολο συμπίεσης μικρότερο ή ίσο με 25% και μια αντίσταση θερμοκρασίας από την-40 βαθμό έως 70 βαθμούς. αν και όχι άμεσα σε δομικές συνδέσεις, αυτά τα μαξιλάρια επηρεάζουν σημαντικά την άνεση και τη διάρκεια της διαδρομής της διαδρομής με την regrail και τη διατήρηση της ενωτικής διαδρομής και της διατήρησης της διαδρομής. δυσκαμψία .
Σιδηροδρομική σιδηροτροχιάείναι μια επαγγελματική εμπορική εταιρεία που επικεντρώνεται στην εξαγωγή συνδετήρων σιδηροδρόμων, που δεσμεύονται να παρέχουν αξιόπιστα προϊόντα σιδηροδρομικής σύνδεσης για έργα κατασκευής σιδηροδρομικών σταθμών . Τα κύρια προϊόντα περιλαμβάνουν ένα πλήρες φάσμα σιδηροδρομικών συνδετήρων, όπως διάφορα συστήματα σύνδεσης Spring Clipen Διαμετακόμιση .