A σιδηροδρομικό μαξιλάρι, που ονομάζεται επίσης λαστιχένια πλάκα σιδηροτροχιάς, έχει σχεδιαστεί μεταξύ της πλάκας δεσίματος της ράγας και του ποδιού της ράγας, κατασκευασμένο από ένα ελαστικό στρώμα πολυουρεθάνης, το οποίο παρεμβάλλεται ανάμεσα σε χαλύβδινες ράγες και στρωτήρες γραβάτας για να προστατεύει το επάνω μέρος του κρεβατιού από τη φθορά και την πρόσκρουση. Η καθορισμένη ακαμψία του χρησιμοποιείται για την αύξηση της ελαστικότητας της υπερκατασκευής του έρματος και τη μείωση των κραδασμών και των κραδασμών στο σιδηροδρομικό σύστημα.
| Πρώτη ύλη | Καουτσούκ, EVA, TPEE, HDPE |
| Πρότυπο | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Εφαρμογή | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Αριθμός μοντέλου | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -50~70 βαθμούς |
| Πιστοποιητικό | MSDS, ROHS, REACH |
| Σημειώσεις | Πρέπει να φυλάσσονται σε καθαρό, αεριζόμενο μέρος. Μην βρίσκεστε στο άμεσο ηλιακό φως και κρατήστε το μακριά από την πηγή θερμότητας και το χημικό αντιδραστήριο. Μην αγγίζετε το λάδι, τον οργανικό διαλύτη και άλλες χημικές ουσίες. Απαγορευμένη έκθεση. |
Ποιες είναι οι περιοχές εφαρμογής των σιδηροδρομικών μαξιλαριών;
Τα σιδηροδρομικά μαξιλαράκια χρησιμοποιούνται σε όλους τους τύπους σιδηροδρομικών συστημάτων-αστικά μετρό, γραμμές υψηλής-ταχύτητας, βαριά-εμπορεύματα εμπορευμάτων-για να μειώσουν τις κρούσεις, να μειώσουν τους κραδασμούς/θόρυβο, να προστατεύσουν τους στρωτήρες από τη φθορά, να παρέχουν ηλεκτρική μόνωση για σήματα, να βελτιώσουν την κατανομή του φορτίου και να επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των επιβατών. στρωτήρες.
Γραμμές υψηλής-Ταχύτητας: Για άνεση και μείωση της δομικής καταπόνησης.
Αστικός Σιδηρόδρομος (Μετρό): Κρίσιμο για τον έλεγχο του θορύβου/δονήσεων κοντά σε κατοικημένες περιοχές.
Heavy Haul/Freight Lines: Για ανθεκτικότητα και προστασία της υποδομής κάτω από βαριά φορτία.
Διασταυρώσεις & Διασταυρώσεις: Για εξασφάλιση ομαλών μεταβάσεων και υποστήριξη της γεωμετρίας των σιδηροτροχιών.
Ποιες σκέψεις υπάρχουν για τα μαξιλαράκια σιδηροδρόμου που χρησιμοποιούνται σε υγρές σιδηροτροχιές;
Για σιδηροτροχιές υγρής τροχιάς, βασικά ζητήματα για τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς περιλαμβάνουν την ανθεκτικότητα υλικού (αντοχή στο νερό, χημικά, UV), διαχείριση υγρασίας (αποτροπή παγίδευσης νερού), σωστή ακαμψία για φορτίο/δόνηση και αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, συχνά ευνοώντας υλικά όπως η πολυουρεθάνη ή τα εξειδικευμένα συνθετικά καουτσούκ (όπως η τυποποιημένη απομάκρυνση από καουτσούκ σε DM) μακροπρόθεσμη-λειτουργία, μείωση της φθοράς των σιδηροδρομικών καθισμάτων (RSD) και διατήρηση της σταθερότητας της τροχιάς.
Επιλογή υλικού (Αντοχή στην υγρασία):
- Πολυουρεθάνη (PU): Εξαιρετική επιλογή, που προσφέρει σκληρότητα, ευελιξία και ανώτερη αντοχή στην υγρασία, τις χημικές ουσίες και την υπεριώδη ακτινοβολία, καθιστώντας την ιδανική για υγρές συνθήκες όπου το καουτσούκ μπορεί να υποβαθμιστεί.
- Συνθετικά Καουτσούκ (EPDM): Καλύτερο από το φυσικό καουτσούκ για τις καιρικές συνθήκες και τη γήρανση, ζωτικής σημασίας για διαφορετικά κλίματα και υγρά περιβάλλοντα.
- Αποφύγετε: Υλικά που απορροφούν νερό ή διασπώνται γρήγορα στην υγρασία, οδηγώντας σε πρόωρη αστοχία και αυξημένη φθορά της τροχιάς.
GNEE RAILπαρέχει εξαιρετικά ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιών διαφόρων τύπων για-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, κανονικούς-σιδηροδρόμους ταχύτητας και γερανούς. Ειδικά τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς από καουτσούκ, EVA, TPEE και HDPE είναι πολύ δημοφιλή στους πελάτες. Τα λαστιχένια μαξιλαράκια μας ταιριάζουν στις ράγες όπως UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, κ.λπ. Διαθέτουμε περισσότερα από 130 σετ μηχανημάτων στις γραμμές παραγωγής μας που μπορούν να φτάσουν σε ετήσια παραγωγική ικανότητα έως και 2000.000 τεμαχίων μαξιλαριών σιδηροτροχιών. Προσφέρουμε μια μεγάλη γκάμα μαξιλαριών σιδηροτροχιών και άλλων υλικών τροχιάς σε ανταγωνιστικές τιμές.