Σιδηροδρομική γραμμήαποτελεί βασικό συστατικό της σιδηροδρομικής γραμμής και η λειτουργία του είναι να καθοδηγεί τους τροχούς του τρένου που κινούνται προς τα εμπρός αντέχοντας την τεράστια πίεση που πιέζουν οι τροχοί. Η χαλύβδινη σιδηροτροχιά πρέπει να παρέχει λεία, σταθερή και συνεχή επιφάνεια κύλισης για τους διερχόμενους τροχούς αμαξοστοιχίας. Σε ηλεκτρικό σιδηρόδρομο ή τμήμα αυτόματου μπλοκ, η σιδηροδρομική γραμμή μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κύκλωμα τροχιάς.
Ποιοι είναι οι τύποι σιδηροτροχιών;
Οι σιδηροδρομικές σιδηροτροχιές κατηγοριοποιούνται κυρίως ανάλογα με τη διατομή τους σε-Επίπεδες-Ράγες με πάτο (βινιόλ)., το πιο συνηθισμένο, με επίπεδη βάση για άμεση στερέωση.Μπουλ-Σιδηροτροχιές, πιο χοντρό στο κεφάλι για αντοχή, που χρησιμοποιείται σε σημεία/διακόπτες. και μεγαλύτερης ηλικίαςΔικέφαλα-Ράγες, συμμετρικό για αναστρέψιμη χρήση, πλέον σπάνιο, με ειδικούς τύπους όπως Grooved Rails για τραμ και Check Rails για καμπύλες.
Κινεζικό πρότυπο τραμ
| Τυπικό: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) |
Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15 KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Πρότυπο: YB222-63 | ||||||
| 8 κιλά | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18 κιλά | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24 κιλά | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
Κινεζικό ΠρότυποHeavy Rail
| Πρότυπο: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) |
Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
Κινεζικό ΠρότυποΡάγα γερανού
| Πρότυπο: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μέγεθος | Διάσταση (mm) | Βάρος (kg/m) |
Μήκος (m) | |||
| Κεφάλι | Υψος | Κάτω μέρος | Πάχος | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
Ποια είναι η λειτουργία της χαλύβδινης σιδηροτροχιάς;
Η κύρια λειτουργία των χαλύβδινων σιδηροτροχιών είναι να παρέχουν μια λεία, συνεχή και χαμηλή-επιφάνεια τριβής για τους τροχούς του τρένου, οδηγώντας τους με ασφάλεια κατά μήκος μιας συγκεκριμένης διαδρομής, ενώ φέρουν τεράστια φορτία και μεταφέροντας αυτές τις δυνάμεις στο κρεβάτι της τροχιάς (sleepers/ballast). Πέρα από την καθοδήγηση και τη στήριξη, οι σιδηροτροχιές λειτουργούν επίσης ως ηλεκτρικοί αγωγοί για συστήματα σηματοδότησης σε ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους και είναι απαραίτητες για την ασφαλή, αποτελεσματική και σταθερή κίνηση των τρένων.
Βασικές Λειτουργίες:
- Καθοδήγηση & Υποστήριξη: Σχηματίζουν παράλληλες γραμμές, κατευθύνοντας τρένα και στηρίζοντας το τεράστιο βάρος μηχανών και βαγονιών.
- Μεταφορά φορτίου: Οι ράγες απορροφούν την κατακόρυφη πίεση, την κρούση και τις πλευρικές δυνάμεις από τους τροχούς και τις κατανέμουν στους στρωτήρες, στο έρμα και στο υπόβαθρο.
- Επιφάνεια χαμηλής τριβής: Η επαφή από χάλυβα-επάνω-του χάλυβα δημιουργεί ελάχιστη αντίσταση κύλισης, επιτρέποντας ενεργειακά-αποτελεσματική κίνηση.
- Αγωγός σηματοδότησης: Σε πολλά συστήματα, οι ράγες μεταφέρουν ηλεκτρικά σήματα για να ανιχνεύσουν την παρουσία, τη θέση και την κίνηση αμαξοστοιχίας, επιτρέποντας την ασφαλή λειτουργία.
- Σταθερότητα και ανθεκτικότητα: Δημιουργούν μια σταθερή βάση, αντιστέκονται στους κραδασμούς και παρέχουν μια-μακράς διάρκειας διαδρομή για υψηλή-ταχύτητα και βαριά κυκλοφορία-μεταφοράς.
Από το 2008,GNEE RAILπρομηθεύει χαλύβδινες ράγες διαφορετικών ποιοτήτων για περισσότερα από 18 χρόνια, οι σιδηροτροχιές χάλυβα από την GNEE συνιστώνται ιδιαίτερα στην Κίνα και στο εξωτερικό. Με εξοπλισμό αιχμής, η GNEE παράγει σιδηροτροχιές από χάλυβα υψηλής ποιότητας που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των περισσότερων χωρών. Ο βασικός σιδηρόδρομος, ο σκληρυμένος σιδηρόδρομος, ο βαρύς σιδηρόδρομος, ο ελαφρύς σιδηρόδρομος, ο γερανός και άλλοι τύποι είναι όλα διαθέσιμα εδώ, καθώς ένας από τους κύριους προμηθευτές σιδηροδρόμων της Κίνας, η GNEE RAIL εργάζεται για την παροχή οικονομικών πράσινων σιδηροδρομικών προϊόντων σε όλο τον κόσμο.